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极狐 阿尔法S5本次共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元，相比预售官方指导价格进一步让利3000元，并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。
2025年01月07日，超高清地图，一图看懂川藏、青藏、新藏、滇藏线，不必再去查海拔原创2021-05-06 02:31·夏主编旅游攻略西藏各大线路，超高清地图西藏，代表着远方，也代表着信仰，更代表着“地球第三极”。作为一个“缺氧但不缺信仰”的地方，很多游客对高原反应一筹莫展。但凡去西藏旅游的游客，都很关心西藏各地的海拔情况，正巧，我刚做完一套西藏超清地图，包含西藏自驾游各大线路中途经地、垭口的海拔，现在分享给各位自驾游车友。一、成都自驾拉萨四川到西藏的两条公路，一条是318国道，另一条是由318国道衍生而来的317国道。两条进藏公路的里程都是2000多公里，G318川藏南线的自然风光更旖旎，G317川藏北线的人文景点更加震撼。从海拔上分析，G318川藏南线海拔更低，住宿地大都在3000米以下，相对G317川藏北线而言，更适合首次入藏。自驾川藏线，最经典的线路莫过于“川藏线+滇藏线”的线路组合。传统G318川藏南线仅经过“中国人的景观大道”318国道，但该线路，在仅仅绕路200公里的情况下，同时经过了“水蓝色星球上的一片净土”稻城亚丁与“云南第一峰”梅里雪山，更能一探G214滇藏线风采，不是白嫖了一波景点么？（详细日程、住宿地、里程数，已在地图中标明。）二、昆明自驾拉萨云南到西藏的两条公路，蓝色为G214滇藏线，紫色为丙察察（现已被划分为国道219线）。丙察察曾经被称为“魔鬼进藏线路”，现在小轿车已经可以行驶了。两条线路的海拔都不高，是所有入藏线路中平均海拔最低的线路。云南自驾西藏，现在更多的人都喜欢选择景观更为阒寂震撼的丙察察线。从大理出发自驾丙察察到拉萨，全程2179公里，10日即可到达，沿途可欣赏大理古城、老姆登、察隅、梅里雪山，以及有着“人神共居的仙境”丙中洛。三、西宁自驾拉萨青海到西藏的两条公路，G109青藏线是所有入藏线路中地势最为平坦、里程最短的公路，G214唐蕃古道则是唐朝时文成公主远嫁西藏时的人文线路。两条线路的海拔都在4000~4500米之间，容易产生高原反应。109青藏线海拔较高，很少用作游客首次进藏时的线路，更多是作为一条出藏线路。著名的“川进青出”环线，由G318川藏南线抵达拉萨后，再由G109青藏线驶出西藏。如此一来，旅游不走重复路，用最科学合理的规划走一圈四川、西藏、青海和甘肃，大部分游客去西藏旅游时都比较倾向于“川进青出”的选择。四、阿里大环线“不到阿里，不算到过西藏”。阿里地区位于拉萨以西的藏北高原，地处羌塘无人区，保存着地球上最原始、孤独、野性、苍茫、瑰丽的景色。普通的“川藏线”只能算触摸到“地球第三极”的皮毛，而“阿里大环线”则真正地“行走于地球之巅”，平均海拔近5000米。阿里大环线由4条著名国道组成：G318线（拉萨—拉孜）、G219线（拉孜—狮泉河）、G317线（狮泉河—班戈）与G109线（当雄—拉萨）。实际行驶时，由于“阿里中北线”（上图中紫色线路）经过“一措再措”景观带，景色更佳，因此正宗的“阿里大环线”是下图中红色的线路。详细路书以上线路，每一条都编写有详细【路书】，包括住宿地、景点安排、注意事项等信息。其余海拔、路况、加油、费用明细、最佳游玩时间等旅游信息，【专栏】都有详细说明。更多西藏、新疆、川西、青海、甘南旅游攻略，实用干货信息，可查看我《专栏》了解详情，里面有每条旅游线路的《日行程、景点、住宿地》规划，也可私信问我（关注后即可发私信），祝你旅途愉快！
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Demo
这款车的座椅采用了惭辞濒颈真皮包裹，主副驾驶位座椅具备电动调节，还标配了加热和通风的功能。财报方面，本周值得关注的公司是联邦快递和通用磨坊，交通运输业是美国经济的重要风向标，而假日季的消费前景也将考验经济韧性。