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数据 | 中国新能源汽车渗透率4年涨近7倍，各城消费潜力悬殊原创2023-02-13 17:03·界面新闻文 | 杨丹 李童 何苗编辑 | 陈臣据中国汽车工业协会数据，2019年-2022年，中国新能源汽车单月渗透率从4.06%增加到31.85%，上涨近7倍。2022年全年中国新能源汽车渗透率达25%，领先全球平均水平12个百分点，相当于美国的3倍多。目前国内新能源汽车消费市场的地区分化明显。界面数据依据新车交强险购买数，计算出了全国31个省会城市及直辖市的新能源汽车渗透率。东部沿海城市的购买力强于西部。截至2022年12月，31城中，新能源汽车单月渗透率前5名的城市有4个位于东部沿海地区。上海、杭州渗透率均超50%，远高于其他城市。排在末位的5城中，有4个是西部城市。拉萨渗透率最低，仅为4.26%。南方人比北方人更爱买新能源汽车。截至2022年12月，31城中，有12城新能源汽车单月渗透率超30%，其中有9城都在南方，北方城市仅有天津、郑州和长春。但北方也有购买力“井喷”的城市，2021年6月-2022年12月，长春新能源汽车单月渗透率在31城中涨幅最高，上涨超27个百分点。同为一线城市的北上广差异也较大。上海人买得最积极，截至2022年12月，上海以53.85%的单月渗透率在31城中位列第一。相比之下，广州、北京的消费“劲头”没那么高。新能源汽车在上海卖得好，也得益于免费牌照政策的实施。早在10年前，上海已开始对符合条件的私人购买的新能源汽车发放免费沪牌。目前，2023年最新政策显示，消费者购买或受让插电式混合动力车（含增程式混合动力车），不再发放新能源汽车专用牌照额度。另一个政策激励效应明显的城市是海口。2022年3月，海南省出台措施，要求2022年新能源汽车在新增车辆中占比超30%。同年4月开始，海口新能源汽车单月渗透率连续5个月领跑31城。到8月份，《海南省碳达峰实施方案》出台，提出到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。上海、杭州的新能源汽车市场步入存量博弈，竞争更加激烈。在产业发展过程中，5%、20%和50%的渗透率是3个重要分界点，对应的4个阶段分别为行业发展初期（渗透率低于5%）、黄金拐点期（5%-20%渗透率）、加速期（20%-50%渗透率）、迈向成熟期（渗透率高于50%）。从2022年12月的最新数据来看，上海、杭州已经进入成熟期，当地新能源汽车市场正由增量竞争向存量竞争转变。相关阅读数据 | 新能源车企“价格战”一触即发，新势力们有点难
2025年01月03日，不过，这并不是王圣迪第一次饰演这样出圈的角色。
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一起了解
大约两年前，芯片初创公司赢得的投资规模通常是2亿美元或3亿美元。而如今，这一数字已降至约1亿美元。至少有两家人工智能芯片初创公司表示，他们遭遇过投资者以各种名义搪塞投资。“营”商“迎”商！ 长沙县一新能源发电机组项目预计6月投产2024-01-05 15:51·红网红网时刻新闻1月5日讯（通讯员 赵佳慧）1月3日，在长沙县?梨街道产业基地湖南赛瓦特发电机组生产基地建设项目现场，3栋大楼拔地而起，邻近的单体建筑已初现其形，工程车辆、挖掘机在工地内来回穿行，一片忙碌景象。项目选址在?梨街道产业基地秋江路以北、英华路以西、东十一线以东区域地块，图为项目建设现场。据了解，湖南赛瓦特发电机组生产基地建设项目，投资方是山东塞瓦特动力设备有限公司，拟建设内容为新建湖南赛瓦特发电机组生产基地厂房、综合办公用房、宿舍及相关配套用房等。项目选址在?梨街道产业基地秋江路以北、英华路以西、东十一线以东区域地块。主要生产新能源发电机组、光伏设备及元器件、工程机械车等产物的研发生产，为中国铁建、三一重工、中联重科等公司提供配套服务。“目前，项目整体进度比较快，全体建筑工人加班加点赶工期，1栋、3栋已封顶，2栋正在进行主体建设。”湖南塞瓦特智能装备有限公司总经理张湘介绍，项目总投资1.2亿，预计于今年4月完工，6月投产运营。投产后，预计年税收800万元左右，可提供就业岗位150名以上，对于吸引外资、技术和人才，扩大招商的内容、范围和增强招商引资实力都有着积极的推动作用。“项目建设期间，得到了?梨街道的大力支持、积极协调，专门为我们修建了一条施工便道，使得建设过程中更加顺利，为项目推进解决了一系列实际困难。”张湘说，自己是长沙人，项目此次落子?梨，不仅是家乡情节，更是因为长沙县在工业、人才、营商环境、创业环境等方面的独特优势，让广大湘商感到有靠山、有后盾，充满信心和希望。据悉，湖南塞瓦特智能装备有限公司属于高新技术公司，致力于培育本土新型环保发电机组生产的产业集群，采用公司自主研发专利技术及国际先进设备，开发高科技含量及高附加值的天然气发电机组系列产物，将对长沙县的环保产业及高新技术产业发展起到一定贡献，促进燃气发电机组制造行业的发展，加快产业升级。