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2024年12月27日，还有一个“任务大师”，这个更厉害！因为这车上几乎所有的电控执行机构都是支持通讯和程控的，“任务大师”则可以对这些受控组件的执行条件和配合逻辑进行预先设定，类似辞蹿蹿颈肠别的宏，后面调用就非常方便，开发过程完全是可视化的，很友好，大致原理和“调音大师”类似，也支持分享、收藏、点赞，有强烈的社交传播属性，简直把车变成了一个大玩具，剩下的就是笔碍车主们的创造力了，我还没研究这块，给我点时间学习学习，再来嘚瑟。
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2023年的最后一件事：关闭朋友圈原创2023-12-25 11:30·斗志满满的小方今早一睁眼就关闭了陪伴我10年的朋友圈感受挺奇妙的以后再也不会花时间在无谓的事情上了真正属于我自己的时间又多了一些以前我是朋友圈的深度爱好者每天都有东西想发去哪里玩遇见了什么新奇的事突然有什么想法都会一股脑儿全部发出像是在跟自己对话又像是想在圈子里找到一两个志同道合的人或者希望有人欣赏我肯定我那么现在我为什么关闭朋友圈呢1.朋友圈变味了关心我的我关心的人已经很少很少发动态可能我们都是年纪相仿的人在经历一些事情之后心态慢慢有了变化不再喜欢这种方式我很多时候记录生活的照片和视频要么直接拖到U盘里要么设置了仅自己可见偶尔发圈的大多数是人生路上的过客很多人我甚至连名字都想不起来了那我自然是没有兴趣关注别人的生活的倒是营销的很多卖袜子手套的卖山药红薯的我也没这些需求确实不是他们的用户2.我的社交情绪价值转移给了读者这是最关键的一个原因吧尤其是自由职业后我生活的一点风吹草动读者都知道回县城搬家回娘家我都会毫无保留地发出来除了一些我不方便让大家知道的隐私基本都会以碎碎念的形式写出来每个人都需要倾诉做自媒体这件事给了我最大的倾诉口我越来越觉得部分读者对我的了解早就超越了朋友圈的大部分人我知道是有很少的一部分朋友在认真看我的文章哪怕是碎碎念而文字是了解一个人最快的方式因为写作者的笔从不说谎写的都是内心都是真实3.想专注自己我把我的27岁看作我人生的分水岭因为这一年我明白了最重要的一个道理那就是人的自我每个人都是独立存在的无论你的父母多么爱你你的伴侣多么完美你的生活多么有滋有味你都注定一个人来一个人走我们身体里的任何情绪难过、喜悦、痛苦、欣慰只有我们自己可以感受到其他人的感受至多两三分每个人的命运都是自己背负既然如此那最重要的事情是自己变强变好才可以更顺利地走下去而不是把希望寄托在外人身上外人既无法成全我们的人生我们当然就不必花时间去关注他们况且拥有完美命运的概率那么小也许父母没那么爱你也许伴侣不靠谱也许生活诸多磨难想靠自己就只能专注自身发展走自己的路别被他人推倒人的改变真的无声无息两年前我还在网上搜如何戒掉短视频可一年前我就觉得短视频过于聒噪主动卸载了再也没刷过然后我发现我之前花在短视频上的时间太多了卸载后突然多出了很多时间这部分时间用来看书追剧看电影不要太开心半年前我还很喜欢发朋友圈今天又突然关闭了希望能把这部分时间和精力用来做取悦自己的事情吧写这篇文章并非否定短视频或者朋友圈这类社交形式只是我自己目前生活的真实状态如果很喜欢发朋友圈刷朋友圈也是好事一桩每个人的经历不同在一段经历里感受到的也不同尊重自己的成长阶段好的生活方式没有统一标准自己想要的喜欢的才是我们该努力的方向我虽然不刷短视频现在也不刷朋友圈了但我喜欢看电视剧和电影也喜欢看知乎我只是把时间花在了自己喜欢的地方时间只要花在了自己真正喜欢的地方那就不算浪费
目前，所有示范应用阶段无人载人车辆都是免费体验。在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些公司和车辆进行最终评估。如果通过评估，这些公司就能在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营。榻榻米如果做成四个抽屉结构，这抽屉不要安明装拉手，应该用免拉手设计，不然容易刮裤子。