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酱油、生抽、料酒、盐等调料。
2024年12月04日，所以说柴油机省油，说到底最根本的因素就是压燃的方式。
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努比亚Z17畅享版值不值得买原创2017-08-31 10:08·智友科技最近动作频繁的努比亚昨日再次发布了新款机型——努比亚Z17畅享版听名字你应该就晓得这是Z17的衍生机型而我起初以为该机与其他叫青春版、畅玩版的产物一样配置虽然会缩水但在保持当家旗舰主体特性的基础上应该会换来一个相对平易近人的售价然而这套路并没有在Z17畅享版上复现它给出了一个令吾辈大跌眼镜的售价——2499元这仅仅比Z17标准版便宜了300元但硬件规格却几乎全面降格真是叫人看傻又看呆许多人恐怕会摸不着头脑而我以为努比亚Z17畅享版或许是为了凸显Z17的高性价比而来是不是这样首先我们来看Z17畅享版与标准版的基本信息对比：通过上表的对比可见努比亚Z17畅享版相较于当家旗舰的标准版来说确实存在较大幅度的缩水减配情况具体则包括了以下几个方面：▉ 高端定位的骁龙835处理器换用成中端级别的骁龙653核心性能、图形处理能力以及功耗、数据吞吐能力等都不在同一水平▉ 内存容量虽保持同一水准但畅享版在规格上则采用了普通的DDR3运存与eMMC5.1闪存功耗与存储效率差距不小▉ 拍照方面由IMX378+IMX316组成的双彩色镜头方案降格为双IMX258彩色+黑白（与Z17mini方案一致）传感器尺寸、单位像素面积、以及最大光圈值均有不如那么如果说Z17当时号称采用了宇宙级双摄那么这次在畅享版上只能勉强匹配地球级的水准吧▉ 此外Z17畅享版减去的配置还包括生活防水特性、红外功能、以及杜比特全景声的加持除了上述这几点之外Z17畅享版保持了与Z17一致的5.5英寸无边框显示屏、3200mAh的电池容量、全功能NFC至于外观工艺方面畅享版与标准版几乎如出一辙除了细部元素进行了一定调整之外再无别的变化一样的aRC3.0无边框、一体式金属机身、单天线设计、红圈元素等▲Z17畅享版▲Z17畅享版▲Z17 标准版▲Z17 标准版我个人在把握Z17畅享版的过程中体会到的细部调整在于中框它比标准版少了一道CNC切边然后切边的颜色换成了金属▲Z17畅享版▲Z17畅享版既然畅享版的配置有所缩减那么该机的跑分成绩自然也比不过Z17标准版：▲Z17畅享版主要跑分情况最后让我们再强调一次两款Z17机型的差价仅仅只有300元你说畅享版这样的定价不是为了抬高Z17的性价比吗
为何没有选择退出时其中，油费花了12000，我们的车是2.0罢的城市厂鲍痴，加的95#汽油，平时市区油耗是每百公里12尝的油，我们全程实际行驶里程为15000公里，比国道219全长10065公里，多走了4000多公里，那是因为骋219沿路支线上200公里以内的美景我们也不会错过，比如说世界屋脊珠穆朗玛峰景区、吉隆沟等等。