新能源汽车市场趋势分析：沪光股份第三季度盈利反转，增长潜力巨大2023-11-22 07:04·手机和讯网沪光股份(605333)公司发布2023 年三季报，前三季度实现收入23.67 亿元，同比+1.7%；归母净利润-0.23 亿元；毛利率11.78%，净利率-0.96%。营业收入同比微增，环比改善明显。公司深度合作上汽大众，近年来陆续扩大跟理想、赛力斯、美国T 客户等新能源车企的合作。2023 年前三季度，虽然理想、T 客户销量较好，但核心客户上汽大众（销量同比-10.6%）和赛力斯（问界销量同比+18.9%）受政策退出、竞争加剧影响销量低于预期，公司营收同比微增1.7%。产能利用率提升、费控优化，单季度扭亏。2023 前三季度，新项目投产+外部环境改善带动毛利率同比+0.94pct 至11.78%，但受新工厂爬坡，新项目投入等影响，设备、人才等投入增加，研发、管理费用率分别同比+1.53/+0.88pct，阶段性经营亏损。Q3 单季度，核心客户销量改善，产能利用率提升助力毛利率上行，同环比分别+0.46/+1.17pct。费控能力优化，单季度费用率环比-2.17pct，单季度净利率1.92%，环比+4.04pct，实现扭亏。电动化+智能化扩容市场，线束龙头发展潜力大。新能源车需要高压线束，自动驾驶强化高速等低压线束需求，整车线束用量及价值提升明显。公司全面布局高、低压线束产物，产能储备充足，有望充分受益行业扩容及国产替代趋势。公司轻量化产物已量产，高频通讯、高压插件一体化产物进入测试阶段，助力公司不断拓展新品类新订单。2023 上半年，公司陆续获得蔚来、集度、上汽大众等新定点，目前在手项目充足，未来增长可期。看点：沪光股份前三季度营收同比微增1.7%，核心客户上汽大众和赛力斯的销量低于预期，看投资段子，轻松一下：沪光股份前三季度虽微增，但线束龙头发展潜力大，有望充分受益行业扩容及国产替代趋势。看来，未来电动车的线束，得靠沪光大哥了！和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产物相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。领和讯Plus会员，免费看更多独家内容：8大财经栏目，最新最热资讯干货独家行情解读，快人一步掌握市场投资风向。
2024年12月20日，最近，欧盟和土耳其对中国汽车加征关税的消息，引起了不少人的注意。这事儿，说白了，就是他们想挖中国汽车制造的墙角，把生产线引到自家地盘上。这样一来，不仅能带动当地的就业，还能提升自己的产业水平
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消费者的选择越来越多价格也越来越透明那些曾经靠着"加价提车"收割韭菜的日子早已一去不复返
尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1854/1487尘尘，轴距达到了2871尘尘这样的车身尺寸相比现款车型的尺寸有不错的优势（现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479尘尘，轴距达到了2871尘尘），4990尘尘的车长、2871尘尘的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求。如果引进约罗的交易出现问题或者变得紧张，皇马还有一个叠计划，那就是引进22岁的博洛尼亚后卫卡拉菲奥里。
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