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2025年01月04日，第二种：冲动的冒险
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我们的故事从最初的相遇到如今的相知相守如同一部细腻温婉的电影在时间的长河中缓缓播放每一个与你共度的瞬间都如同璀璨星辰点缀在我记忆的夜空闪耀着不灭的光芒你的笑容你的眼神你的每一个小动作都深深地吸引着我让我无法自拔地陷入了这场爱的漩涡
大赛赛前已通过为期4天的网络投票从各市地共计21首歌曲中评选出14首歌曲直通决赛。决赛当天专家组对入围的作品进行现场打分，通过专家线下评审和网络投票结果相结合的方式按得分情况排序，评选出7首市地代表作。这国产新能源成功了！15.48万起售，可油可电，解读宋PLUS DM-i2023-02-06 17:28·车讯简报看到去年中国市场紧凑型SUV的销量榜单，我由衷觉得合资车大势已去，榜单前三辆车型均来自咱们的中国品牌，分别是比亚迪、长城和长安。宋PLUS DM-i这款车卖的好是理所当然的，因为这款车很符合当下汽车市场环境，综合性能以及性价比是很多消费者选择宋PLUS DM-i的主要原因。性价比体现在价格层面，全系车型售价区间是在15.48-21.88万元之间，整体价格高于哈弗H6和长安CS75 PLUS，所以这三款车型之间不存在直接的竞争关系。宋PLUS DM-i的竞争车型主要还是来自合资品牌阵营，比如本田CR-V、皓影、丰田RAV4荣放以及威兰达这些主流车型。2023年购买新能源汽车依旧享有购置税减免，在北上广这些城市可免摇号直接上牌。目前在售的宋PLUS DM-i车型分为两驱和四驱，两驱版本车型纯电续航里程分别是有51km和110km，四驱版本纯电续航里程是有100km，两驱和四驱该怎么选，这要看个人的使用情况。我们此次试驾的版本是2021款DM-i 100KM两驱旗舰PLUS，搭载的1.5L发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m，前置的永磁/同步电动机最大功率145kW（197Ps），最大扭矩325N·m，传动系统配备的是E-CVT无级变速箱。不同于一般的插混车型，比亚迪这套DM-i混动系统主要是以电为主，油为辅，再加上刀片电池的加持，能够实现更快的加速响应，同时能将油耗降低。官方0-100km/h加速时间是7.9秒，懂车帝实测百公里加速时间是8.73秒，虽然和官方标定时间数值有一定差距，但从实际的驾驶体验来讲，宋PLUS DM-i起步动力响应很轻快，日常代步是够用的水平，这样的加速表现在同级别车型里也是不差的。底盘厚重感是比较明显的，因为这台车自身重量接近1.8吨，底盘调校是由前奔驰底盘调校团队操刀，包括前后悬挂结构在内，整体给到的感觉是游刃有余。轮胎选用的是佳通Comfort系列的轮胎，这款轮胎强调静音舒适，胎宽为235/50，在湿滑路面也能兼顾较好的抓地力。官方给到的最低荷电状态燃料消耗量是4.5L/100km，这在同级别中是一个相当低的油耗水平。外观方面，新车依旧是采用经典的龙颜设计，前格栅尺寸面积很大，内部线条采用横向点阵式布局，车标Logo是浮雕样式，搭配两侧造型犀利的前大灯组，看着更具现代美感，而这样的设计风格放到今后依旧不会过时。牌照框的下方是雷达模块组，使得格栅区域的整体感不是很强，如果能隐藏起来会更好一些。宋PLUS DM-i整车尺寸分别为4705x1890x1680mm，轴距为2765mm。车内空间优化处理的很好，地板几乎是纯平的，前排调整到适合我的驾驶位，我178cm的身高坐在后排能获得两拳的腿部空间。座椅材质摸起来挺细腻的，采用和内饰相同的双拼色搭配，表面的打孔处理能带来不错的乘坐舒适度。后备厢空间较为规整，同时后排座椅支持四六比例放倒，整体载物能力很强。放倒后座椅和后备厢之间会有一个明显高度落差，平整度较为一般。内饰设计是比较简约的，没有使用复杂的线条设计，双拼色的搭配看着也比较时尚年轻。内饰用料上，对比同价位的合资品牌车型，这台宋PLUS DM-i所能接触到的部位基本都是使用皮质材料包裹覆盖，中控台和门板区域使用了尺寸较大的钢琴烤漆饰板，上下边缘使用银色线条点缀，看着是比较有质感的。大尺寸的全液晶仪表和中控大屏没有缺席，内置的功能软件很丰富，而且中控大屏还能旋转，营造出不错的视觉科技感。写在最后相信很多朋友选择宋PLUS DM-i是看中这套动力系统，综合性能很出色，有着不错的稳定性，可油可电既满足了市区内的短途行驶，跑长途也不必担心电池没电随时会趴窝。当然，更重要的是离不开比亚迪品牌在如今市场中的影响力，提到新能源汽车，本能反应就会想到比亚迪，想到刀片电池，想到DM-i超级混动系统，再加上产物本身有着亲民合理的定价区间，让更多消费者有了一个更加合适的选择。