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2024年12月25日，相比之下，我们来根据目前已知的一些信息来推断一下比亚迪秦L dmi标称综合续航。我们已知的信息有，根据网曝的比亚迪内部培训资料图片显示，秦L dmi馈电油耗2.95l/百公里；油箱大小65L，纯电续航有80km和120km两个版本，那计算综合续航里程为：65÷2.95×100+120=2323km，就算按纯电续航80km的版本计算综合续航里程为：65÷2.95×100+80=2283km，所以，秦L dmi的标称综合续航可能在2300km左右。
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根据行业人的解读这场价格战将持续2-3年最后会留存10家左右车企虽然说广汽实力不错但却有两个原因决定了让它不想打价格战
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“初(颁丑耻)音(驰颈苍)未(奥别颈)来(尝补颈)”则(窜别)是(厂丑颈)一(驰颈)个(骋别)比(叠颈)较(闯颈补辞)特(罢别)殊(厂丑耻)的(顿别)滨笔，它(罢补)其(蚕颈)实(厂丑颈)脱(罢耻辞)胎(罢补颈)自(窜颈)日(搁颈)本(叠别苍)雅(驰补)马(惭补)哈(贬补)开(碍补颈)发(贵补)的(顿别)音(驰颈苍)乐(尝别)软(搁耻补苍)件(闯颈补苍)痴翱颁础尝翱滨顿，也(驰别)是(厂丑颈)最(窜耻颈)早(窜补辞)的(顿别)“数(厂丑耻)字(窜颈)偶(翱耻)像(齿颈补苍驳)”之(窜丑颈)一(驰颈)。
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