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北京：新申请新能源车指标或排队8年2018-10-26 08:06·新华网来源:北京青年报新一期小客车指标申请情况公布 普通车指标申请人超300万 中签难度再次攀升昨天，北京小客车指标办公布了最新一期小客车指标申请情况。据统计，新能源车指标申请人数超过39万，新申请者或将等待8年，也就是到2026年才能获得指标。普通车指标申请人数超过300万，中签难度或将再次攀升。此外，本期共有4681名“老赖”被限参与摇号。新能源指标获得难度屡创新高10月25日，北京小客车指标办公布今年第5期摇号数据，截至2018年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码、单位共有60980家；新能源小客车指标申请个人共有393014个有效编码、单位共有9119家。按照《对于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽。北京青年报记者统计发现，如果按照现行分配规则，每年分配54000个个人新能源指标，新的申请者或将等到8年后，也就是2026年才能获得新能源指标。数据显示，新能源指标获得难度屡次创新高。普通车指标申请人数破300万普通车指标方面，普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码，申请人数首次超过300万。今年第4期（即2018年8月）摇号中，普通小客车通过审核的人数为293227人。今年第3期（即2018年6月），普通小客车指标申请个人共有2808047个有效编码。根据阶梯倍率计算，约2031人抢一个指标。由于最近两期阶梯倍率数据未公布，无法确定中签率，但从申请人数看，申请人数期期增加，中签难度或将继续攀升。4681名“老赖”被限参与摇号此外，据北京市小客车指标办通报，按照北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会共同签署的《对于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》（京高法发[2018]74号），经本市法院认定，本期共有4681个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议，可通过北京法院审判信息网（www.bjcourt.gov.cn）查询具体认定案由，也可以依法向执行法院提出。据介绍，10月26日上午10点，小客车指标将进行现场配置。指标配置工作结束1小时后，申请人可在北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。（记者 刘珜）
2024年12月26日，乡村建设的路线图与时间表2022-05-26 09:42·中国青年网近日，中办、国办印发《乡村建设行动实施方案》，首次明确了乡村建设行动的路线图与时间表。如何看待到2025年要实施的乡村建设？这份行动方案，会给乡村以及生活在乡村中的人，带来怎样的改变？乡村建设不能急于求成，也不能冒进中国人民大学农业与农村发展学院教授 汪三贵：乡村建设，一定不能急于求成，不能冒进。这次《乡村建设行动实施方案》是规划到2025年，只有几年时间，但是乡村振兴是要到2050年的，2035年是一个阶段，到2050年还有很长时间，这里面任务很重，每个地方一定要因地制宜，根据自己的情况采取适合当地的建设行动。发达地区，像浙江，建设水平已经很高了，它的起点就很高。而西部好多地方刚刚脱贫，建设就不能要求太高了。所以，要一步一步去完成，根据实际情况因地制宜，而不搞“一刀切”，还不能简单学城市。因为乡村建设要建成乡村产业，今后乡村产业里面还有一个很重要的，要把城里的人吸引去搞旅游去搞休闲，你现在跟城市一样，没有特色，谁愿意去呢？所以我们要建成农村的特色，这也是为什么我们需要乡村规划司，规划司非常重要，不能照搬成立，把这些做好，未来农村才能建得好。乡村建设如何能够吸引人、吸引人才？中国人民大学农业与农村发展学院教授 汪三贵：乡村建设，人才是一个很重要的问题，怎么能让农村有更多人才？首先当然是培养。在农村发展更好的教育，特别是对现在在农村里的人进行技能培训。更重要的是把更多高端人才引进到农村去。那怎么才能引进？首先要能让他发挥他的专长，比如搞产业，要引进经营主体，让他去了以后有工作有钱赚，你能提供很多支持，比城市里面有更好的机会，这样就能把人才引进去。比如公共服务，你需要优秀的教师，优秀的医生，要改善治理，要引进行政人员，那这里就需要一个合理的岗位，让他在农村能够发挥他的聪明才智，同时他的生活也要过得比较好，甚至某些方面比城里面好。为什么很多人都愿意到城里去？因为城市生活方便，而选择到农村去达不到城市的方便。但农村可以提高工资水平，甚至村集体如果有资产会有收入分配权，总之你要有各种机制的创新来吸引人，让人家觉得到农村去工作实际上既有前途，待遇也不低，这样才能够吸引大量人才。否则，靠爱心、志愿者的方式，不能解决根本性问题。乡村建设，要重视哪些与“水”有关的内容？中国人民大学农业与农村发展学院教授 汪三贵：乡村建设与水有关的，有三个问题。①防汛：农村的防汛设施跟城市没法比，所以经常洪水来了以后，防汛设施不到位，村子、农田就会被淹掉。这对农业生产有很大影响，会造成很大损失，所以防汛设施在农村急需加强。②灌溉：在防汛基础上，要把灌溉设施加强，才能旱涝保收，我们的农业才能提高效率。③饮水安全：在农村的饮水安全上，这些年我们做了大量工作，水是有吃的了，但是可能有些地方标准不高，达不到城市标准，所以这次也提到有条件的地方城乡一体化，农村里面也要喝上跟城市一样的自来水，没有条件的地方可能需要净化，不能说有点水喝就行，要达到相对安全，比较好的标准。所以“水”的建设也是乡村建设里面很重要的内容。仓储物流建设在乡村建设中起到怎样的作用？中国人民大学农业与农村发展学院教授 汪三贵：物流很重要，因为仓储物流有很多重要功能。多数农产物都是鲜活的产物，鲜活的产物要实现较高价值，就需要保证送到消费者手上时的状态还很好，因此物流保鲜就非常重要。以往农村的这些功能可能不太好，没有这些设施，农产物要么就是加工以后才能出去，要么只能在很小的范围内去流通。未来做好仓储保鲜设施，就能有更多的新鲜农产物运输到城里，从而农民也能获得更高更好的价格。并且保鲜存储还能使农产物错峰销售，不然同时大量上市，大家都上市了以后价格就很低。如果可以储存起来，保持比较长的时间，也能实现很好的价值。乡村道路建设，未来要连接田间地头中国人民大学农业与农村发展学院教授 汪三贵：要致富先修路，道路很重要。前些年我们在农村道路建设上做了大量工作，也非常有成效，基本上做到“村村通“，每个村都通了硬化道路。但这里面还有缺口，现在需要进一步强化。比如过去通村的道路，可能只有3.5米宽，错车都很困难，这次可能要拓宽。另外，一些乡村道路可能有些安全设施不完善，还有更重要的是，光修到村还不行，还要通到组，甚至要通到田间地头。要搞现代化建设，要搞规模化农业，要机械化、信息化，路通不到田间地头，规模化农业就很难做。未来乡村道路还要跟高标准农田建设结合起来，要把路修到田间地头，要修生产路、机耕路等道路，使道路能连成网，从县里面到乡里面到村里面到田间地头，这样农民的生产生活才更方便。来源：央视新闻客户端
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宋真宗、宋仁宗更是以和为贵的道中高手一个赐币叁十万两一个增币二十万两就让辽国感动得痛哭流涕偃旗息鼓长达百年之久但燕云故土河西旧疆依旧还有敌邦之手金瓯有缺万世史家实在无法替真宗、仁宗喊出汉高祖刘邦曾经那句豪言：吾提叁尺剑直取天下此非天命乎命乃在天也不好意思二位万岁爷真没那本事
2024-07-06 18:04·河南日报我们在夏季购买蔬菜的时候，以上这几种尽量不要购买，颜色不新鲜的也不要购买。