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合众新能源品牌发布，双资质落地后将带哪吒汽车“闹海”原创2018-06-01 17:47·智阅汽车6月1日，合众新能源品牌发布会在北京798艺术中心举行。全新公司LOGO公布，描绘公司愿景▲合众新能源总裁 张勇发布会现场，合众新能源总裁张勇发布了全新的公司品牌，并详尽阐述了合众新能源的公司远景。他表示，自2014年成立以来，合众新能源在三年中取得了显著的成效，不仅获得了工信部、发改委颁发的双资质，今年5月，合众新能源智能制造基地--桐乡智慧工厂也已经全面竣工。张勇表示，现如今，汽车行业迎来了时代的巨大变革，电动化、新势力、以及合资股比开放将改变行业格局，智能化技术应用以及共享经济的蓬勃发展让汽车行业进入了崭新的阶段。与此同时，汽车消费市场不断年轻化，90后以及泛90后不再迷恋品牌，更注重为优秀的产物以及服务买单。在张勇看来，未来的汽车将不仅仅是一种简单的出行工具，合众的愿景，就是要打造高品质智能电动汽车，并让绿色出行的新生活走进千家万户。与此同时，张勇还对全新亮相的公司品牌LOGO做出了解读，并用三个词概括了公司品牌内涵：实力、梦想、可托付。合众新能源全新的公司LOGO采用了多重理念进行设计，将智能化重点方向、勃发成长的愿景、自由飞翔的灵动以及灵感迸发的源泉进行组合，最终形成了呈现在我们眼前的全新公司标识。首款量产车信息公开，EUREKA 01概念车设计理念发布对于为何取名“哪吒汽车”，合众新能源表示：哪吒是中国传统文化的大IP之一，他是勇敢与担当的化身。勇敢、担当与挑战，正是在面对时代之变，必须具备的精神内核。合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量，用想象力与创新精神去打破常规，为行业和用户带来新的体验。同时，张勇表示：作为一款为年轻人群打造的高品质智能座驾，哪吒汽车将成为未来汽车设计中的“弄潮儿”，也敢于做那个打破市场格局、打破僵化思维的“弄潮儿”。据悉，哪吒汽车首款量产车型是一款A0级轿车，拥有时尚、科技的外观与内饰，专为年轻消费群体量身打造，今年三季度上市。为了交付给用户一款放心而满意的汽车产物，合众新能源已经启动“千万公里”路试公测活动。与此同时，哪吒汽车首款概念车EUREKA 01设计理念也在发布会上一并公布。新任合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰表示：“我们期望从本源上表达年轻人的自信无畏、强势明确、不容置疑的姿态。”除了富有视觉冲击力的外观，家居化的内部空间设计是体现哪吒汽车设计哲学的另一个重要领域。常冰表示，“我们致力于把车内空间家居化，变成乐于乘坐，实现娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室。”由现场图片可以看出，这款全新概念车内饰空间装备了大量智能科技，并且独创了“柔性门板”设计，在传统汽车座椅“坐垫+靠背”双面支承的基础上，增加了第三支承面，打破了将后排左右乘客分离的设计布局。阶段性成果展示发布会的最后阶段，合众新能源对3年中取得的阶段性进展做出了详细报告。截至目前，合众新能源已经顺利取得了发改委、工信部颁发的两项新能源汽车生产资质，与此同时，合众新能源的核心管理团队已全面构建完成。除了将北汽新能源做成行业销量冠军的张勇外，合众还陆续招揽了负责生产制造的奇瑞创始人之一孔繁龙，负责合众研究院的中国第一代电动车研发者彭庆丰，负责智能网联研发的原斑马资深总监张祺，以及近期加入的知名汽车设计师常冰。除此之外，合众新能源已确立全球化研发战略，在全球范围内布局新能源汽车领域技术研发矩阵，包括美国硅谷智能驾驶研发中心、意大利都灵设计中心、德国工程与技术中心、上海和嘉兴技术研发中心等，进而形成“四国五地”的研发布局。今年5月，合众新能源智能制造基地--桐乡智慧工厂的全面竣工。工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期投资11.56亿元，一期规划产能为8万台/年。该工厂以智能化、柔性化、模块化、定制化及信息化为建设理念，欲打造国内新能源汽车智能工厂新标杆。在市场调研基础上，出于布局智能出行生态体系布局，合众新能源制定了“2”个平台+“7”款产物的产物规划。其中，第一款量产车将于今年三季度上市，空间较同级别车型更大，续航里程300公里起。2018年已过半，中国新能源汽车市场的高热度仍在持续。伴随着多家造车新势力“交付战役”的打响，造车新势力的首款产物也理应来到最后的交卷时刻。全新的Logo，全新的产物品牌，预示着合众新能源正以全新姿态步入新能源汽车领域，但在至关重要的量产产物方面，合众新能源的进度仍然需要进一步提升。一场品牌发布会，只是合众新能源开创格局的开端，至于在将来能否奉献精彩表现，汽车头条APP仍将持续关注。
2024年12月24日，截至2月9日收盘，北交所个股数量达169只，合计总市值超2400亿元，两融交易上线后，市场流动性有望提升。有业界人士分析，业务上线初期类型以融资交易为主，两融业务顺利开展将为市场引来增量资金，盘活以北证50指数成分股为代表的优质股票流动性，进而带动市场估值整体提升。
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再来看特斯拉Model 3的外观车身有不少凌厉的线条同时低趴的车身姿态加上上扬的小鸭尾运动感方面拿捏得比较好另外特斯拉Model 3的车身轮廓也比较流畅和舒展由此来看特斯拉Model 3和昊铂GT都有较高水准的颜值设计并且各具特色
巴尔和格伦伯格在证词中提到了一些改进监管的做法，包括：已经看上的东西，不管再犹豫，还是付了款。