阿利·奥斯图森对中国的新能源工程机械抱有较高期待。“近年来，中国新能源技术和工程机械制造水平快速发展，这些产物有望打开一个全新的销售市场。”他表示。
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二、费率优惠活动具体安排长城/吉利/长安均亮剑，独缺比亚迪，盘点2023广州车展新能源皮卡2023-11-24 12:11·驾享慢生活在本届2023广州车展上，诸多重磅新车云集，新能源车型依然是这次车展的重头戏，不过新能源皮卡车型的亮相也成为这次车展一道靓丽的风景线。值得一提的是，长城、长安、吉利和江淮都带来了自家的新能源皮卡，不过目前还没有看到比亚迪的皮卡的身影。具体这些新能源皮卡都有谁，我们一起来看一看。长城山海炮PHEV作为皮卡届的明星车型，肯定非长城莫属，此次长城山海炮系列也带来了一款PHEV车型。作为中国首款大型高性能混动皮卡，长城山海炮PHEV在2023广州车展上正式亮相。值得一提的是，该车或将引领中国皮卡行业进入4.0时代。山海炮PHEV基于Hi4-T打造，大块头的造型带来十足的气场，前脸造型也更有威慑力，不过相较于山海炮性能版车型其气势收敛了不少。山海炮PHEV除了在内饰中加入了目前主流的大尺寸屏幕以外，最大的亮点是搭载了2.0T+电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到300kW，最大综合扭矩更是达到了750N·m，同时电机最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m，再结合9HAT的变速箱，该车的百公里加速仅为6.9秒。此外，它的纯电续航也来到110km，综合续航可以达到900km，满足大部分人的远距离出行或者载物的需求。值得一提的是，该车还有3.3kW对外放电功能，在野外也能够提供用电需求。长安猎手长安汽车也在2023广州车展上带来了一款皮卡产物，它就是长安猎手。除了名字起的比较个性之外，长安猎手的整体设计也非常夸张，有一种长安轿车和皮卡车型的融合体，所以看起来比较怪异。据悉，该车基于长安览拓者开发，同样会采用双排座的设计，并拥有超大的货箱，拉人载物都非常轻松。来到车内，长安猎手也用上了长安汽车乘用车的那套内饰设计，同样是大尺寸的联屏，让该车的内饰看上去更有科技感。而在动力层面，长安猎手并没有使用插电混动作为动力来源，而是采用了一套增程系统，使用的是2.0T发动机作为增程器，最大净功率为140kW，并会提供单电机和双电机版本。此外，长安猎手能够提供180km纯电续航，而综合续航也达到了1031km，相较于山海炮PHEV来说更有优势。雷达RD6星宫版吉利汽车这边也带来的是一款改装版的雷达RD6，为雷达RD6星宫版，该车是针对露营人群深度打造的改装版本。该车最大的亮点是具备全方位的野外露营装备，比如车顶帐篷，它可以45秒一键收放，相当简单；此外，该车还配备一系列的家用电器，在6kW外放电功能的支持下，做饭、烧烤毫无压力。与此同时，雷达RD6星宫版还提供了2人位床铺，满足休息需求。值得一提的是，雷达RD6星宫版的整车加装箱体全部采用铝镁合金材质，不仅结实耐用，而且也更加轻量化。江淮悍途EV江淮汽车这边则带来的是一款纯电皮卡——悍途EV。这款产物是基于江淮全新中大型宽体皮卡架构平台打造，采用纯电驱动，预计2024年上市。而在造型设计上，悍途EV可以说非常硬核，特别是黑色的饰板提升了该车的整体气势。同时，该车还具备205mm的离地间隙，可以轻松应对各种复杂的路况。不过在内饰层面，悍途EV并没有彰显出一台纯电皮卡该有的设计理念，还是采用较为传统的内饰造型，这一点确实和其它几家皮卡车型相差甚远。而在动力层面，悍途EV采用的是双电机四轮的动力，前后电机的最大功率分别为70kW和160kW，峰值扭矩分别为176N·m和342N·m，属于中等的水平。而在续航方面，悍途EV则采用了容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池，在CTLC工况下的续航里程为500km。总结：随着新能源皮卡的推出，新能源产物更加多种多样，这也为大家提供了更多的选择。值得一提的是，新能源皮卡不仅可以拉人载物，同时越野能力也更为出众，也能够进一步降低出行成本。而对于那些喜爱越野自驾的朋友，新能源皮卡无疑是最好的选择，以上这些产物都将会在2024年陆续上市，大家最期待哪款车型呢？
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