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喜报:双座歼20曝光空军涂装,中国将率先装备五代半战斗机?首发2023-12-18 17:03·东方点兵就在前两天,网上曝光了一张让人欣喜的照片——一架双座歼20战斗机刷上了歼20标志性的空军低可视涂装。这说明双座歼20战斗机很有可能已经服役,或者已经交给空军进行测试使用,即将交付作战部队列装服役。双座歼20战斗机是世界上第一种双座五代机,而且不少媒体将其称为“世界第一款五代半战斗机”。双座歼20战斗机有什么特殊?在航电设备越来越智能的大环境下,为什么我们需要2个飞行员来驾驶这架战斗机。1歼20为何需要发展双座型?对于现代战斗机来说,双座型设计始终都有一个最简单的原因:一个飞行员忙不过来。当然这是把问题简化了之后的答案,不同的双座型战斗机,飞行员忙不过来的原因也是不一样的。比如说歼16是一架双座型战斗机,它的双座设计是为了在多用途作战时,一个飞行员专注于驾驶战机,另一个飞行员专注于使用各种制导武器,从而分工合作提高作战效率。再比如歼16战斗机衍生出来的歼16D电子战机,之所以使用双座型的歼16作为改进基础型号,也是为了能够有一个飞行员专门使用电子战设备,另一个飞行员负责驾驶。不过上面说的都是战斗机,像我们的歼11BS、歼10S这样的双座机,则是因为它们是战斗教练机,双座设计是为了更好培训飞行员。但对于五代机来说,想要保持多用途作战能力并不需要双座设计。在美国研制出F22战斗机之后,他们就有了研制F22的战斗轰炸机改型的计划,就是著名的FB22战斗轰炸机。不过冷战之后美国面临的军事威胁大幅减小,很多先进武器装备研发项目被取消,FB22也是其中之一。美军认为随着计算机技术的进步,在先进的五代战斗机上多用途作战任务也只需要一个人就能完成。这一观点后来也得到了证明,F35和歼20两款战斗机在先进机载计算机的帮助下,即使是一个飞行员,也能具备不逊色于四代和四代半多用途战斗机的能力。没错,歼20战斗机已经具备了出色的多用途作战能力。同时昂贵的五代战斗机也不宜作为战斗教练机使用,我们使用教练10高级教练机来完成这个任务。那么,歼20发展出双座歼20战斗机的目的是什么?我想不少朋友已经看过相关的介绍:双座歼20战斗机是为了指挥无人机而研制设计。2中美“无人僚机”不同现代战斗机发展到如今的水平,受限于材料工程学等技术瓶颈,五代战斗机在单机性能上已经做到了相当高的水平。这也是六代机迟迟没有出现的原因之一,要大幅超越五代战斗机太难了,做不到大幅超越,又很难称之为新一代战斗机。不过,我们找到了一个新的办法来提高战斗机的作战性能。既然单机性能要提升很困难,那我们就给五代机多找一些帮手。这就是“无人僚机”战法,美军很早以前就提出了这个设想,并且研制出了包括XQ58无人机在内的多种配套产物。不过美军对于“无人僚机”的定位不断发生变化,现在美军认为“无人僚机”应该是五代战斗机的飞行挂架,只需要具备自主飞行和发射弹药的能力就行。所以美军认为即使是单座型五代战斗机,也可以使用“无人僚机”战法,因为美军设想中的“无人僚机”并不需要执行复杂的任务。但我们解放军的情况和美军相比,有2点比较明显的不同。第1个不同之处是,我们计划给歼20配属的并不是只有一种专门的“无人僚机”。从多个公开报道来看,我军正在尝试让大部分大型无人机都能纳入有人战斗机的指挥当中。比如攻击2无人机,就可以由歼16战斗机进行指挥作战。第2个不同之处是,我们对于“无人僚机”的要求比美军更高。美军设想的“无人僚机”只需要当好一个飞行的空中弹药库就行,而我们的“无人僚机”需要具备扩展战斗机态势感知范围的任务。这意味着我们的“无人僚机”将装备相控阵雷达等先进传感设备,将会给负责指挥的战斗机提供大量需要识别和处理的信息数据。一些论文资料则说明我们在考虑让“无人僚机”具备空战能力,这需要复杂的机动路线规划和指挥,这些压力也会传递到我们负责指挥的战斗机上。显然,即使装备了先进的计算机,面对这些指挥和情报识别任务,单座型歼20战斗机也很难做好这些工作。所以就有了我们的双座歼20战斗机,前座飞行员负责驾驶战斗机和战斗机本身的作战任务,后座飞行员则负责指挥各种无人机。3“五代半”名副其实双座歼20若服役,那可不只是服役了一款新型战斗机那么简单。正如我们上面所说,双座歼20是为了指挥“无人僚机”而研制的。这也就意味着双座歼20服役将会有一型或者多型配套的无人机服役,为我们空军带来一套全新的作战体系。双座歼20战斗机将具备此前任何一型战斗机都不具备的强大空战能力,它的态势感知能力、火力在无人机的辅助下将会有显著的提升。也难怪不少媒体将双座歼20战斗机誉为“五代半战斗机”。考虑到有人机/无人机协同作战也是目前六代机研制的一个方向,拥有这种能力的双座歼20战斗机,确实称得上是五代半战斗机。九华山,这座佛教名山的风头一度盖过池州。

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如需转载请向本公众号后台申请并获得授权◆新冠疫情“爱贫嫌富”。美国穷人权益组织收集来自美国3200多个县的数据,将美国最贫穷10%的县与最富有10%的县进行比较,发现贫困县因新冠疫情导致的死亡率几乎是富裕县的两倍。在死亡率最高的前300个县中,各县平均45%的人口生活在贫困线以下。死亡率最高的县是弗吉尼亚州加拉克斯县,新冠疫情期间死亡率达到每10万人死亡1134人。纽约市布朗克斯区56%的人口是西班牙裔,29%是黑人,当地超过一半的市镇人口生活在贫困线以下,新冠疫情期间死亡率达到每10万人死亡538人,位于美新冠死亡率最高的前10%县域之内。贫困社区在新冠疫情中付出惨痛代价,进一步暴露了美国在解决贫困问题上的系统性失败。美国妈妈联谊会赴云南东川一中捐资助学-中新网

朱德和康克清

发布于:温岭市
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