这时，张医生突然想起了什么：“对了，我还有一个小秘密要告诉大家。你们知道吗，研究表明，保持社交活动也是长寿的一个重要因素。那些有固定社交圈子，定期与朋友家人交流的老人，通常比那些孤独的人更加长寿。”
2025年01月14日，我们的汽车是一台精密的机器，有许多功能，其中排水就是其中的一个功能，如果你不想你的车停水泡车的话，车上这几个排水口一定要定期清洁。
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去哪儿发布2023年旅行大数据：国内机票、酒店预订量创历史新高原创2023-12-25 18:37·极目新闻极目新闻记者 刘微通讯员 肖鹏2023年进入尾声极目新闻从去哪儿发布的2023年旅行数据报告了解到2023年的国内机票预订量创下历史最高大幅超越2019年的水平；热门城市酒店预订量较2019年增长1.1倍各年龄段旅客的出游热情都得到释放带动各个城市的消费增长国内机酒预订量创新高去哪儿大数据显示2023年旅客的出行需求、出行距离空前高涨基本每个月的国内机票预订量都比2019年同期更高全年预订创历史新高2023年国内热门目的地都是哪儿北京、上海、成都、广州、重庆、西安、杭州、深圳、长沙、南京位列前十北京往返上海航线依然是商务旅客的黄金线路一位31岁的旅客堪称2023年最繁忙的打工人在这条线路上往返91次相当于每4天就往返一次2023年出境游最多的旅客一共飞抵了72个境外城市平均每五天就换一个新城市；最惬意的旅客在泰国普吉岛豪华型酒店连住21天尽享躺平的快乐按年龄来看飞行最多的老年人已经61岁在2023年一共飞往59个城市；飞行最多的儿童今年刚刚12岁全年到访了12个城市在2023年里不少旅客通过去哪儿平台预订了人生的第一张机票其中90后最多占比超过四分之一报告显示6-18岁的青少年旅客的人生第一张机票增速最明显同比2019年增长65%他们往往集中在今年的暑期出游创造出史上最火暑期亲子游创造最火暑假2023年新一线城市是绝对的出行主力去哪儿平台上来自新一线城市的孩子们机票预订量远高于其他城市是同期一线城市的2.2倍是同期二线城市的1.3倍从年龄段来看13-18岁的青少年出行的积极性最高其次是6-12岁的小学生群体来自新一线城市的13-18岁青少年占比最大拥有必打卡景点的大城市是带娃出游的首选自然风光优美的旅游城市也受到青睐去哪儿平台上北京、上海、成都、三亚、西安、昆明、广州、重庆、海口、深圳是最受欢迎的十大目的地儿童旅客的消费带动能力明显数据显示带儿童出游的旅客预订中高星酒店比例达到41%高于平均值（30%）；餐饮、景区门票等综合消费是普通旅客的1.4倍去哪儿平台上购买机票的旅客中三、四、五线城市出发的旅客量较2019年增长三成他们的年龄集中在21-34岁平均年龄比大城市年轻2.4岁数据显示今年暑期亲子游群体中三、四、五线城市的旅客平均游玩天数超过5天比大城市游客多0.8天有六成旅客会一次旅程游玩3个以上目的地在消费方面也更看重性价比倾向预订地铁沿线、距离景区较近的舒适型酒店跨年活动带动旅游消费作为2024年旅游消费的开端各地在元旦假期推出了丰富的跨年活动去哪儿平台上上海迪士尼乐园、北京环球度假区、香港迪士尼乐园、长隆主题乐园、哈尔滨冰雪大世界的门票提前预订量增长达1.1倍不少旅客选择在酒店度过跨年夜上海、南京、三亚、广州和北京的跨年（12月31日-1月1日）酒店预订量较高尤其是豪华型（五星级）、高档型酒店的观景房最受欢迎一些特色小城市元旦期间酒店预订增长达2倍以上比如中国最北端的城市漠河特色北国冰雪风光吸引大量旅客前往元旦期间机票预订量较2019年增长七成酒店预订量增长达3倍跨年时刻湖南浏阳将有盛大的烟火表演浏阳的酒店搜索量近一个月以来环比增长2倍广东佛山的非遗跨年夜活动极具特色的打铁花、舞火龙、夜光狮等表演吸引了不少人前往元旦期间酒店预订量相较2019年增长达8倍（来源：极目新闻）更多精彩资讯请在应用市场下载极目新闻客户端未经授权请勿转载欢迎提供新闻线索一经采纳即付报酬24小时报料热线027-86777777
首发2024-07-13 12:44·恒仔说生活用“上岸第一剑，先斩意中人”这句话来形容傅程鹏再好不过。
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zhongguoxinwenwang《qirenshuizhongpingkonglaoqiansanwan wangzhanxuanshang10wanzhengpojieshu》2010.10.17deguoDAX30zhishudie1.83%，yingguofushi100zhishudie1.33%，faguoCAC40zhishudie1.74%，ouzhousituoke50zhishudie2%。
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续航超250公里，实拍南骏瑞捷纯电动轻卡，快充1小时搞定2021-10-18 06:00·卡车之家【卡车之家 原创】2021年，新能源物流车可谓是火了一把！1-8月，国内新能源物流车累计销售6.8万辆，与去年同期相比增长1.6倍，比去年全年还多1万辆。据业内人士预测，2021年全年突破10万辆，预计2022新能源物流车的产销量将达到18-20万台。从如今的城配运输来看，得益于路权政策，新能源车型几乎已经占据了半壁江山。并且，从使用群体来看，纯电动车型也几乎不再是物流公司的专属，散户购买新能源也逐渐成为了一种趋势。日前，南骏汽车在新能源物流车挑战赛上展出了一款全新的瑞捷D30GE新能源轻卡，那么这款轻卡又有哪些特别之处呢？它到底适合什么样的运输场景呢？南骏瑞捷D30GE 综合续航超250公里城配运输场景专属：对于大多数从事商超配送、电商物流的卡友来说，显然路权方面必须要有保障。运输业务不可能只有等到夜间才能去配送，更不可能错峰配送，显然，新能源轻卡有着得天独厚的优势。新能源轻卡过去的痛点基本集中在续航里程之上，对于大多数商超配送、搬家公司一类的公司而言，纯电动轻卡至少需要200公里甚至是以上的作战半径，并且需要更快的补能速度。并且，纯电动车辆的自重一般不能过高。对于城市商超配送、电商物流以及搬家公司一类的运输需求而言，货物大多数都是以轻抛系列为主，一般体积较大，但重量较轻。因此，如果是跑城配物流的轻卡，货厢有效容积必须要足够大。那么，结合这些运输需求而言，南骏瑞捷D30GE新能源车型能满足这些要求吗？在动力系统方面，该车搭载的是型号为TZ262XSSFZ01的永磁同步电机，最大输出功率为120千瓦，163马力，最大输出扭矩可达500牛米，其电机结构布局于车架中部两侧电池组之间，整车底盘的配重相对更为均匀。相较于燃油车而言，电机驱动最为明显的优势就是零排放，即便后期国七、国八排放标准也不会对纯电动车型造成任何影响。当然，在动力优势上，无疑就是扭矩了。电动车由于本身特性原因，本身就具备扭力大这一特性。并且，在踩下油门（电门）的一瞬间，就可以达到大扭矩输出，并不需要传统内燃机提升转速这一过程。在电池组方面，该车搭载的是由宁德时代提供的98度电磷酸铁锂电池（带电池水冷、加热系统），资料显示，综合有效续航里程达到250公里左右。另外，现阶段，带加热系统的电池组显然冬天显然更有优势，可以尽可能地避免因低温带来的续航里程衰减。充电速度也是制约电动车高效出勤的因素之一，为此，南骏针对D30GE车型推出快充技术，快充基本上在1个小时搞定。在制动方面，南骏瑞捷D30GE纯电动车型依然采用的是气刹制动。很多卡友疑问？都没有柴油机，哪来的打气泵呢？注意看，在这辆车的电池组后方直接装配这一个电动打气泵，自带小型空滤，整车气源的问题基本不用担心。并且，车架的整体设计都采用少片簧承载结构，后桥位置为反置式吊耳结构，这样一来，可直接降低车架离地高度。好处很明显，在装卸货物的时候，装载平台越低，自然是更省力。带多种动力模式 货厢近17方当然，作为一辆跑城配运输的纯电动车型，瑞捷D30GE纯电动车型推出了多种尺寸货厢，实拍车辆货厢尺寸为16.8m?，整车外形尺寸5995×2150×3050mm。并且，为了进一步降低自重，整车货厢框架为铝合金结构，并且采用了大量的高强度蜂窝板设计，具备自重轻、耐腐蚀、耐磨等特性。驾驶室方面，整体相较于此前的瑞捷燃油轻卡变化不大。主要改变之处在于超大的液晶仪表和自动挡换挡杆设计。相较于传统的仪表，电子液晶仪表明显可以带来更为丰富的信息显示，包括电量、电压、平均电耗、制动气压以及平均电耗之类均可以清楚的识别。在换挡操作方面，纯电动轻卡与我们常见的自动轿车的操作并无明显差异。但是这款车还设计了几个小功能，E/P模式是我们非常熟悉的经济模式与动力模式的切换控制，而Dm与Rm，即是前进与倒车的蠕行模式。这一功能可以简单地理解我燃油车的低速模式，开启蠕行模式后，可以更加精准地控制车速，准确的倒车入库以及通过限宽门一类的场景。除此之外，整车还设计有坡道起步辅助功能。在城市运营场景下，可以说是非常实用的一项功能。尤其是对于新手司机而言，在坡道上重车起步，基本可以告别溜车的风险。当然，新能源车型作为南骏汽车集团的新赛道之一，其产物不仅仅是纯电动轻卡方面，其实，早在2018年初南骏集团取得增程式电动车生产许可，现阶段已经处于试验校正阶段，或许，不久之后将于大众见面。● 编后语：从现阶段新能源物流车的销量来看，毫无疑问，电动车的接受度在持续提升，但不考虑电动车的原因也一直很明确，根据第三方机构对消费者的调查，影响购买电动车主要出于以下5种原因：性价比、续航、充电时间、充电设施完善程度以及对电动车缺乏了解。但是，从目前的发展趋势来看，这些痛点正在一一解决。如果你是从事城市物流运输，货物多以轻抛货为主，且处于限行较多的一线城市，那么纯电动轻卡或许是一个不错的选择。首先，从经济层面来看，预计PPI在三季度触底回升，下半年库存周期有望重启，服务业恢复仍在为就业和消费启动蓄力，改善当下生产和消费的错配，海外补库需求或在四季度恢复，“一带一路”国家需求在年内具备托底作用。其次，从政策层面来看，货币政策仍有宽松空间，但严守财政纪律和地方债防风险仍是财政政策底线，地产领域稳预期、稳融资政策可期，房住不炒基调不会变。最后，从市场特征来看，新发基金处于过去5年以来低位，存量活跃资金仓位仍处于中等偏上水平，6~7月的关键政策窗口期内政策和主题交易轮动，市场博弈激烈，波动依旧较大。配置上，坚持业绩为纲，兼顾政策主线，继续坚守科技和能源资源安全领域中有政策催化或业绩优势的品种。《走一下撞一下深深咬合》在线观看视频追剧 - 全集...绅士必备1969-2000里番大合集!里番的开山鼻祖,绅士们...
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