被集中隔离的第5天,老母亲和小学生的相爱相杀……
史上最美？华为官方海报曝光nova 2：颜值自拍是亮点原创2017-05-11 15:47·快科技五月份的手机市场永远不缺看点。尤其在活力无限的中端市场，永远有新品给你意外的惊喜。最近在网络上不断掀起热浪的HUAWEI nova 2，就在今天经由华为官微正式发布了预热海报，宣告5月26日要“惊艳”来袭。HUAWEI nova 2的出世，一路伴随着各路媒体对其超高颜值的关注，甚至坊间有传言称“这将是华为历史上颜值最高的手机”。回溯nova家族的基因谱系，外观设计一直是俘获年轻人的杀手锏。华为nova在2016年10月份推出以后，首月销量就超百万部。今年3月份，以流光水波纹著称的HUAWEI nova青春版同样也在网上口碑走红。马上就要发布的nova 2，颜值又将有怎样的提升？华为今天发布的预热海报反而增加了这种悬念。“颜值”加“自拍”的两大卖点，抓住了年轻消费者的眼球。真机没有正面曝光，唯美的画面让大家对这款新机外观以及成像效果更为期待。毕竟哪个年轻人不希望拥有一部自身颜值高，又能拍出高颜值的手机呢？带着这样的好奇，心有不甘的网友在工信部网站上找到了刚入网的几款新机，一张据称是HUAWEI nova 2的“证件照”广为流传。从图上看来，新一代的nova 2外观设计在前作基础上继续优化，采用后置指纹+穹顶式天线设计，延续了nova系列简洁、时尚、年轻活力的风格。机身背部有双摄像头，对于一款定位年轻中端的产物来说，无疑值得期待。从目前掌握的资料，我们还无法掀起nova 2的盖头。看来华为打定主意，要把这个美丽的惊喜保留到发布会当天了。众所周知，手机的颜值对购买需求的拉动巨大。根据IDC发布的2017年第一季度手机跟踪报告，华为力压OV再次稳居国产手机出货量第一，在所有国产手机品牌中增长最为迅猛，增幅高达25.5%。业内人士认为，华为之所以能在第一季度超越OPPO、vivo，除了Mate、P两大系列的旗舰推动效应外，跟主打中端的高颜nova系列热卖也密不可分。nova系列与Mate、P系列并行，对华为中端产物线进行有力补全，是华为产物金三角中重要一环。良好的产物排布，是华为取胜之关键。综合来看，HUAWEI nova 2是华为在中端市场布局nova系列尝到甜头之后，精心打磨的又一款面向年轻人的产物，在颜值和自拍优势上继续取得突破，攻占2000元价位市场份额，势必成为华为手机第二季度出货量的有力贡献者。最后八卦一下，前两款nova手机均由95后长腿学霸关晓彤代言，这次的代言人还是她吗？
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被集中隔离的第5天,老母亲和小学生的相爱相杀……
日系三杰变日系双雄日产和丰田本田已经不是一个级别的了首发2024-01-10 18:25·玩车情报局随着2023年落下帷幕各大车企去年的销量数据也出来了根据数据显示丰田2023年在华销量为170.1万辆再次拿下日系品牌的销量冠军紧随其后的本田在2023年销量达到了123.4万辆排在第二位但是日产汽车就有些惨了东风日产在2023月同样取得了79.3万辆的销售成绩要知道在2022年日产汽车总销量还达到了105.5万辆虽然相比2021年下滑了22%但是至少还是百万级的销量但是如今日产汽车只有不到80万辆的销量了如果不是年底冲了一下日产汽车去年的销量还会更低2023年12月日产中国区累计销量为98873辆同比增长40.3%环比增长32%这就意味着在经历了连续8年在国内销量破百万后日产汽车在2023年首次跌出百万俱乐部人们常说丰田本田日产三家车企是日系三杰但是从任何层面来看三家车企都不是一个水平线上了从销量上来说丰田汽车是日产汽车在华销量的2倍还多如果比全球销量丰田汽车2023年全球销量达到了1060万辆而日产汽车可能只有丰田汽车的三分之一从销量的构成来看日产汽车非常依赖轩逸的销量日产销量担当轩逸2023全年销量37.6万辆占到了日产汽车总销量的几乎一半轩逸曾经多次稳定中国市场轿车销量冠军但是销量呈现逐年下滑的趋势2021年销量达到了51万辆2022年销量达到42万辆并且轩逸在2023年丢掉了轿车市场的销量冠军取而代之的是比亚迪秦PLUS2023年全年比亚迪秦PLUS累计销量为43.4万而轩逸的销量构成之中轩逸经典的占比又很高轩逸经典这款车已经很多年没有换代了但是胜在价格便宜低配的裸车价格甚至不到7万元对于国内消费者来说它几乎是你能买到的最便宜的日系紧凑级轿车这是它热销的主要原因除了轩逸之外日产汽车几乎拿不出一款撑场面的车型逍客2023年前11个月仅仅卖出了96039辆天籁前11个月仅仅卖出了79312辆奇骏前11个月仅仅卖出了48035辆多点开花的日产正在变成独木难支的局面换句话说日产的销量非常依赖于轩逸这样的廉价入门级车型而轩逸又是在靠老轩逸（轩逸经典）在撑着因此日产目前的处境远远要比销量数据所反映的还要糟糕一旦轩逸销量崩盘日产汽车的中国区销量将彻底崩塌回头再看本田和丰田这边虽然也在大幅降价换销量但是车型销量的分布还是要更均衡一点并且中高端车型的销量占比明显更高以一汽丰田为例其中混动和纯电电车型销售超过28万辆同比增长36.7%占比达35.6%；高端化车型销售近40万辆同比增长12.9%占比达49.8%再看本田这边从车型来看CR-V全年累计销量为21.4万辆雅阁全年终端累计销量17.8万辆思域全年终端累计销量17.7万辆皓影全年终端累计销量12.8万辆型格全年终端累计销量10.7万辆想想看如果本田的销量几乎一半依赖于思域会发生什么对于日产汽车来说更可怕的是随着风云A8、五菱星光等车型的上市日产轩逸将面临更为惨烈的市场竞争2024年不仅可能保不住轿车市场销冠能不能进前三都要打个问号了对于目前的三大日系品牌来说无论你承认与否日产已经不能和丰田本田等量齐观了日产汽车在2024年可能会迎来断崖式的销量下滑能不能保住50万辆的销量都是一个问题咱们拭目以待
西班牙是从死亡上半区杀出来的，打穿整个上半区，7连胜进15球拿冠军，英格兰没什么可不服的，硬实力西班牙就是本届第一。可是当凯恩流着泪，自己默默的承受失败的苦涩，并没有影响到别人，其他的队友们也是自己默默接受这个事实的时候，只有贝林厄姆彻底急眼了。我的车底盘很低 ，每次减速带都巨害怕，可讨厌过减速带了！看见减速带在路上被别的车压的时候，你会心痛吗？我不是很理解，但是完全尊重