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本来应该打的火热的羽毛球场上，竟然真的“打得火热”，让人感到无语的同时也在心疼男孩的处境，毕竟谁的脸上挨了羽毛球拍的抽打相信都很不好受。
2025年01月01日，：多家硅谷科技公司和硅谷银行有着密切的业务往来，除了金融行业外，科创行业是否会受此影响？
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剧外的这些趣事和剧里的剧情往往反差感大给观众带来不少的乐趣你印象中还有哪些比较搞笑的幕后场面呢欢迎留言评论#长文创作激励计划#
王骏“接棒”吴冰 上汽乘用车换帅原创2024-01-15 13:00·中国经营报本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道（吴冰。图片源自上汽集团官方）2024年首月，汽车圈的人事变动依旧“热闹”。继2023年12月宣布聘任三位副总裁后，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“上汽集团”）再度迎来新的人事变动。1月11日，上汽集团宣布，上汽集团副总裁吴冰不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO；原华域汽车总经理王骏接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。《中国经营报》记者注意到，吴冰曾任上海通用网络发展和培训分部总监、雪佛兰市场营销事业部部长，上汽保险CEO，享道出行CEO，飞凡汽车CEO，上汽乘用车分公司总经理。2023年12月，吴冰提任上汽集团副总裁，分管上汽集团移动出行和服务业务板块。据悉，王骏亦是上汽集团的“老将”，其曾任上汽大众计划物流控制部经理、上汽大众规划部副理、上汽乘用车分公司副总经理兼制造部执行总监、上汽集团质量与经济运行部执行总监、上汽集团战略研究和知识信息中心总经理兼数据业务部总经理，华域三电汽车空调有限公司总经理、华域汽车系统股份有限公司（600741.SH，以下简称“华域汽车”）总经理。2023年10月26日，华域汽车发布2023年第三季度报告，其2023年前三季度营收约1215.59亿元，同比增加7.28%；归属于上市公司股东的净利润约47.4亿元，同比减少2.81%。上汽乘用车对上汽集团极为重要，其在2023年的表现可谓亮眼。2023年，其全年销售98.6万辆、同比增长17.5%；新能源（含海外基地）全年销售35.8万辆，同比劲增43.5%。此外，上汽集团2023年全年的自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%。但在新能源转型的过程中，上汽集团的压力仍旧不小。2023年4月，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”，到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%。根据规划，上汽乘用车计划在2025年新能源汽车销量突破100万辆，销量占比超过70%。2023年，上汽乘用车新能源（含海外基地）全年销售35.8万辆，与百万辆目标差距较大。对于王骏的能力，上汽集团方面表示，作为汽车生产体系与质量控制领域的专业化领军人才，王骏不仅拥有丰富的管理经验和卓越的组织能力，对于用户、市场和行业也有着敏锐的洞察力，将进一步加快推动上汽自主品牌在海内外市场技术迭代、质量升级。（编辑：石英婧 校对：颜京宁）2、炒股票，要集中资金力量，不要四处出击。板块永远在轮动，热点永远在转换，这是股票市场不变的主题。如果你疲于奔命地同时跟踪太多股票和板块那么肯定会事倍功半，应该尽最大的努力集中精力关注有限的几个板块，这样会事半功倍，通过少数几个板块就能对市场的运动有更加清晰的认识，这比顾此失彼的做法更加有效。