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15L天然气爆发 新能源内卷大马力！2023下半年牵引车什么趋势？2023-07-23 17:45·方得商用车日前，工信部下发《道路机动车辆生产公司及产物公告》（第373批）新产物公示，方得网统计共有38款牵引车上榜，上榜数量创今年新高。其中，国六牵引车有20款。包含柴油牵引车9款，天然气牵引车11款。新能源方面，纯电动牵引车有13款（包含换电式纯电动牵引车9款），甲醇牵引车有2款，氢燃料电池牵引车有3款。从新车动力类型来看，天然气重卡市场火爆，同样反映在第373批新车公示上。此次天然气牵引车申报数量高达11款，且超一半以上均搭载15L大排量发动机。此外，新能源牵引车共计18款，以换电为主，纯电动、甲醇、氢燃料均有上榜。值得一提的是，第373批公告中，有5家客车公司跨界新能源牵引车……具体请看方得网报道。看点一：天然气迎“大爆发”重汽撑起“半边天”据开票数据，2023年上半年，我国天然气重卡市场累销4.9万辆，暴涨274%，已成为重卡行业涨幅最猛的细分市场。在此背景下，第373批公告天然气牵引车上榜数量持续增加至11款（较第372批公告增加6款）。从申报公司来看，中国重汽申报7款，东风柳汽乘龙、一汽解放、联合重卡、上汽红岩各申报1款。重汽天然气申报数量占比高达一半以上。从类型来看，重汽豪沃申报了两款危险品牵引汽车，燃料类型分别为LNG和CNG。豪沃CNG 6×4牵引车（ZZ4252V4247F1CW）两者动力相同，均搭载潍柴13系列发动机，有316/338/353kw可供选择（最大480马力）。此外，上汽红岩推出了一款CNG 6×4牵引车（CQ4257HY384N），该车搭载上海新动力12L及13L动机，功率分别为324/368kw（最大500马力）。看点二：15L成“新战场”徐工再现新车型大排量发动机负载比例低，高原、高寒环境机动性更强，在大件物流运输、高效干线物流运输线路上，受到越来越多卡友青睐。在此背景下，国内主机厂加紧15L动力研发，此次共有9款15L排量牵引车上榜，其中8款发力天然气“战场”。从公司分布来看，重汽申报5款15L排量天然气牵引车（3款LNG、2款NG）；乘龙申报1款（可搭载康明斯15L天然气发动机）；解放JH6申报1款（搭载潍柴15L天然气发动机）；联合重卡申报1款（搭载玉柴15L发动机）。重汽豪沃LNG 6×4牵引车 ZZ4257Y384HF1LB重汽豪沃申报的两款LNG 6×4牵引车，动力相同，均搭载潍柴15L发动机，最大560马力。此外，汕德卡同样申报了1款LNG牵引车，动力与豪沃相同，但外观尺寸有所区别。重汽汕德卡6×4牵引车 ZZ4256V424HF1CL重汽申报的两款NG牵引车为豪沃和汕德卡各1款，两者均可搭载潍柴13L及15L发动机，最大560马力；两者在外型尺寸有所区别。乘龙申报的1款6×4牵引车（LZ4250H5DM3）可以看到实现了H5、H5V、H7、HK四个平台全覆盖，动力可匹配13L潍柴、13L玉柴以及15L康明斯动力（最大550马力）。此外，徐工汉风申报的1款6×4柴油牵引车为全新车型XG2（XGA4253D6WC），搭载康明斯15L发动机，最大可达660马力。从新车公示中，不难看出15L大排量发动机定位高端重卡市场，已成为各家主机厂、发动机厂家“攻城略地”的新焦点。看点三：重汽/陕汽推甲醇燃料电池现“新面孔”从公告来看，重汽、陕汽各推出了一款甲醇牵引车，均搭载潍柴13L发动机。重汽推出的车型为汕德卡（ZZ4256V344HF1A）6×4甲醇牵引车，搭载潍柴WP13系列发动机，功率覆盖316-368kw（最大500马力），油耗申报值均为100L/100km。陕汽申报的德龙X5000S（SX4259XD4JC-S）6×4甲醇牵引车，该车在动力上与重汽所申报的甲醇牵引车相同，同样搭载潍柴13系列发动机，有353/368kw两款动力可选（最大500马力），油耗申报值为百公里105L。此外，福田、东风以及客车公司佛山飞驰也跨界而来，各推出了一款氢燃料牵引车。其中，福田氢燃料牵引车（BJ4259FCEVPH3）驱动形式为6×4，搭载福田自研FTTBP420A发动机，最大功率400kw（544马力）。东风商用车推出的东风天龙氢燃料牵引车（EQ4250GFCEV4）驱动形式为6×4，搭载苏州绿控发动机，最大功率450kw（612马力）。值得一提的是，佛山飞驰推出了一款6×4氢燃料牵引车（FSQ4250SFFCEV6），采用了全新前脸造型。菱型格栅极具辨识度，具有潮流气息。三电方面，电机来自苏州绿控或凯博易控，功率为380/360kW，储能装置为锰酸锂电池，来自天津荣盛盟固利。据了解，目前飞驰汽车从2016年进行氢能汽车市场化应用，重卡推广量近800辆，运行里程超过1500万公里，位居行业前列。看点四:鹰途商务舱再现身首次搭载康明斯13L机继第372批解放鹰途亮相后，第373批解放鹰途商务舱再次亮相。此次，该车搭载了康明斯13L发动机，最大可达520马力。值得一提的是，该车为4×2驱动（CA4189P35K18E6A80）。在当前货运行情下，4×2更贴合快递快运等运输场景。同时，康明斯M13系列发动机采用康明斯超高压燃油喷射系统，喷射压力高达2400 bar，综合油耗较上代产物节省8%-10%。在超强动力和顶级重卡的完美匹配下，解放鹰途有望在下半年带来更多增量。看点五：客车公司携手出新多家展现新造型此次公告，客车公司申报牵引车数量创新高，宇通、海格、飞驰、金龙、楚风共5家公司申报新能源牵引车各1款。宇通申报的6×4纯电动半挂牵引车（ZKH4252P4BEV2）采用宇通全新外观造型设计，在睿控E平台加持下，实现了硬件集成融合，软件在线升级。该车采用宁德时代磷酸铁锂蓄电池，搭载宇通自研电机，最大功率450kw（612马力）。海格同样申报了一款纯电动半挂牵引车（KLQ4253BEV1C）。新造型简约时尚，前脸方正极具线条感。电池单体与总成都是湖北亿纬动力LFP，电机则是由绿控提供，最大537马力。厦门金龙同样推出新造型。整车采用了中创新航的磷酸铁锂蓄电池（单体+总成），搭配金龙自研电机。从外观上，造型时尚具有线条感。功率为360kw（490马力）。此外，新楚风同样推出了1款换电式纯电动牵引车，最大571马力。看点六：远程星瀚G亮相新能源大马力“内卷”持续除了客车公司“组团”跨界新能源外，新能源还有两大看点引人瞩目：一是远程星瀚G底置换电牵引车亮相公告；二是联合、欧曼等新能源牵引车朝大马力不断突破。远程推出的一款换电牵引车从外观看近似新品远程星瀚G（HN4250X27D2BEVY）。全新架构实现了底置换电，整车电机采用博世。双电机驱动总功率可达530kw（最大720马力）。联合申报的6×4换电牵引车（QCC4253BEVH4-5），采用的是轮边电机，单电机功率为180kW，总功率为720kW（近980马力）。匹配特百佳电机的欧曼6×4纯电动半挂牵引车（680马力）福田申报了两款纯电动半挂牵引车，一款车型（BJ4259EVDHF-06）功率为500kW（最大680马力），匹配特百佳电机；一款车型（BJ4259EVDHF-05）为400kW（最大544马力），采用法士特电机。此外，第373批公告中还有诸多亮点关注，比如奔驰Actros C匹配电子后视镜等。未来牵引车市场有何变局，又会有怎样的发展变化？方得网将继续关注。
2024年12月21日，2024-07-03 14:04·北京日报客户端
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他说：我又不是瞎子家里多个大活人我啥也不管不见住几天没问题过几天让你弟弟接走反正他现在公司关了闲的没事
不过，面对这一数据，美股却意外狂飙，隔夜收盘，道指大涨超700点，涨幅达2.12%，创半年最大涨幅；纳指涨1.07%，标普500指数涨1.45%，大型科技股继续强势上涨，能源股全线上涨，中概股亦集体大涨，纳斯达克中国金龙指数大涨2.86%。评论称，美国参议院继众议院后也通过议案提高债务上限，债务违约风险解除，非农就业数据也削弱了美国经济衰退的预期，支持美股市场走强。同时，美国总统拜登表示，将于周六签署债务上限法案，债务上限的谈判双方都遵守了他们的诺言，避免了一场经济危机，避免了美国经济崩溃。王婶原本只是随口一提，没抱太大希望，毕竟陈建华是一名哑巴。