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新能源车企“交卷”，谁是销量冠军？原创2024-01-03 15:56·金融街侦探2023年刚过去，就在所有人还沉浸在新年的气氛中时，各大新能源车企纷纷交出了自己2023年的销量成绩单。我们来看一下，哪家车企会夺冠呢？总体来讲，去年新能源车企的表现不错，其中，成绩最好的莫过于比亚迪。去年12月，比亚迪销量达到34.1万辆，同比增长45%，全年销量超过300万辆，是国内新能源车企中唯一一个全年销量上百万的新能源汽车品牌。“创二代”中埃安和岚图表现也可以，去年12月销量同比增长分别为53%和479%，全年销量同比增长分别为77%和160%。同时，造车新势力的表现也很亮眼。理想去年12月销量超过5万辆，同比增长137.1%，全年销量达到37.6万辆，同比增长182.2%。问界和零跑的表现逊于理想，但也进步不小。零跑去年12月销量为18618辆，同比增长119%，全年销量为14.42万辆，同比增长29%。问界去年12月销量达到24468辆，同比增长141%，全年销量为9.44万辆，同比增长25.84%。而哪吒去年的销量虽然超过了极氪和岚图，但同比减少34%的12月销量以及同比减少16.2%的年销量，使得哪吒成为2023年国内销量前十的新能源汽车品牌中，唯一一个12月销量和年销量都在下滑的品牌。那么新能源汽车行业去年销量大涨的“秘诀”是什么呢？去年大多新能源车企销量增加，与“价格战”有很大关系。年初，特斯拉率先开始降价，国内新能源车企也紧随其后。年末，为了最后冲击销量，比亚迪开启了2023年最后一轮“价格战”。12月1日，比亚迪宣布推出优惠活动，王朝系列的秦、汉等车型均有不同程度的优惠，其中秦PLUS DM-i直降1万元。理想也针对L7、L8推出了补贴活动，最高补贴达到3.6万元。蔚来现车不仅有8000元的购车补贴，还能获得可用于交易的蔚来积分。另外，政策扶持也是新能源汽车销量大涨的原因之一。2014年，我国对购置新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年先后将该政策延长到2023年底。去年6月，财政部、税务总局和工信部联合发布的《对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》明确写明，新能源汽车车辆购置税减免政策将持续到2027年。在车辆购置税减免政策的影响下，去年1月到11月，我国新能源汽车销量同比增长了36.7%。可以预见，随着政策的延续，未来几年我国新能源汽车的销量还会增加。除此以外，2023年新能源汽车出口量的增加也为新能源车企的销量做出了一定贡献。中汽协数据显示，2023年1月到11月，我国新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。其中2023年前11月，比亚迪出口量为21.6万辆，同比增长360%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，2024年我国新能源汽车出口量有望达到180万辆。受2023年优异成绩的鼓舞，部分车企给2024年订下了更高的目标。今年第一天，理想汽车董事长兼CEO李想在社交平台上表示，2024年理想的目标是80万、10万、3万、2000。尽管李想并没有说得很明白，但有业内人士猜测，80万是理想的年销量目标，10万则是理想的月销量目标。同时，吉利汽车也制定了2024年新能源汽车销量同比增加66%的目标，东风汽车则计划发布新的产物。而对大部分的造车新势力来说，除了销量，盈利也是2024年的重要目标之一，要知道已经有造车新势力因为资金问题“消失”。随着市场竞争更加激烈，各大新能源车企今年的成绩如何，我们拭目以待。
2024年12月11日，当范明主持第一期《星光大道》时，他就像举重若轻一般，尽显熟练老到。虽然偶尔会出现一些生疏的小错误，但总体上他的表现都基本赢得了观众的认可。
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