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二是车内中控屏，其具备左右旋转功能，也就是可以往驾驶侧或者副驾旋转一定角度（15度），领克方面称之为“偏爱灵动屏”。这个功能，熟悉深蓝的朋友应该不会陌生，深蓝首款车型厂尝03可以算是该功能的开拓者，只不过深蓝称之为“向日葵屏”。看来，优秀的设计，是容易引起行业共鸣的。
2024年12月22日，无人驾驶“梦碎”，苹果造车没有惊喜？2022-12-08 17:57·智阅汽车颠覆手机行业的苹果，在造车路上的第8年“栽了跟头”。日前，彭博社援引知情人士消息称，曾被苹果汽车寄予厚望的L5级驾驶汽车计划已经降级，新车发布也“一鸽再鸽”，推迟至2026年。然而早前，苹果CEO库克曾对智能汽车项目“充满野心”。2014年，库克批准名为“泰坦”（Project Titan）的自动驾驶汽车项目，并立下没有方向盘和踏板，具有颠覆性的宏大自动驾驶汽车愿景，也就是俗称的L5级无人驾驶。虽然该计划在业内史无前例，但综合市值、现金储备、技术人才储备、专利等维度，苹果进军L5级自动驾驶却有着十足的底气。此前，知名汽车技术领域专家Doug Newcomb就表示，借助近2.4万亿美元市值和超过2000亿美元的现金，及在自动驾驶、电力系统、车载系统等方面的多项专利，苹果有向汽车老牌公司发起挑战的资源和底气，甚至可以和特斯拉展开较量。尽管如此，面对无人驾驶这一宏大造车构想，苹果也不得不在评估当下技术，综合行业现状后选择“退步”。据悉，最近“泰坦”汽车项目一直处在“不确定状态”，并且自动驾驶系统也不再具备“颠覆色彩”，车辆将继续保留方向盘和踏板，只支持高速公路场景下的全自动驾驶能力，从功能描述看，基本和奔驰L3级自动驾驶能力相当。也就是说，苹果汽车在城市场景驾驶或遭遇恶劣天气时，仍需要“人工接管”车辆。另据知情人士透露，该系统核心技术是代号Denali（德纳里峰）的车载计算系统，其性能相当于4颗苹果最高端Mac芯片的总和，目前已接近量产状态。不过，苹果或将在真正量产时使用算力较小的版本以节约成本，因而车辆售价也有望下调。苹果此前预计的单车售价将超过12万美元（约83.7万元），现已调整到低于10万美元（约69.7万元），基本与国内在售的高合HiPhi X六座旗舰版及宝马iX xDrive40价格相当。即便苹果发言人对此拒绝发表置评，但仍反应出苹果在克服技术障碍方面存在诸多难题。其实近些年，无论投资机构亦或车企，均对自动驾驶态度发生着转变。例如曾先后获得福特汽车与大众汽车投资的自动驾驶领域“独角兽”公司Argo AI（主攻L4级自动驾驶技术），在巨亏后于今年10月宣布关闭业务；自动驾驶头部公司Mobileye至今估值已缩水过半，其余相关公司也存在不同程度估值缩水。有业内人士表示，这反映出投资者和车企正重新认识自动驾驶，认为落地还没有那么快，因此也在调低自身期望值。那么L5级这类更高阶自动驾驶系统，究竟有何技术瓶颈？按照我国今年3月1日起正式实施的《汽车驾驶自动化分级》看，L1级、L2级属于辅助驾驶范畴；L3级为有条件自动驾驶；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶，也就是通俗意义上的无人驾驶。从上述技术定义不难看出，L1-L3级自动驾驶是有使用条件且需要人工介入的不完全自动驾驶。而L5级完全自动技术的核心难点，在于其不具备人类驾驶推理逻辑，因而无法彻底解决长尾场景。例如，车辆行进过程，前方车辆（假设为货车）掉下一只铁桶，并在路上乱滚。老司机的做法是，简单预测铁桶的运行轨迹后，反向加速通过，而目前自动驾驶系统算法缺乏这种现实推理逻辑，所以很难对此类意外做出合理措施。并且在生活中这类发生突发性强、概率极低的长尾场景数不胜数，比如红绿灯失灵、前方车辆爆胎、前方电瓶车突然滑倒、闯红灯车辆、飞来横物、滑坡落石……总结起来，就是这些场景“不按常理出牌”，即便具体到人、老司机，也无法完全解决这些意外。因此，目前市面上可实现、可量产的L4级、L5级自动驾驶，均是在一些场景相对单一且固定的场景下进行，比如景区观光、港口泊车、矿上无人车等，其实现起来是有条件的，需要尽量的收敛场景范围，去控制复杂性。像苹果汽车设想的无方向盘、无踏板的完全自动驾驶，要想得以实现，关键在于算法，并需要车路协同、车车协同等智能交通系统配套。简而言之，这并不是苹果一家公司就能做到的事情。因而从某种角度看，库克当初给苹果汽车项目立下无人驾驶这一几乎无法实现的“究极flag”，中途受挫是必然的，这对苹果而言并不丢人。毕竟截至目前，还没有任何一家汽车制造商或自动驾驶公司做到了真正意义上的“撒手驾驶”。另一方面，如今苹果调整目标，也将对新车实现量产面世起到实质性催化。有消息称，现任苹果汽车团队负责人凯文·林奇的目标，是带来更多稳定性及对实际目标达成的关注。也就是说，他先要确保产物可以尽快进入市场。苹果汽车团队负责人 凯文·林奇在这个充满变数的年代，苹果自然也深知，求生欲比求胜欲更重要，先推出一部具备一定自动驾驶能力的汽车，去自下而上渐进式前行，妥协也好，折中也罢，从当下现实出发，无疑都是最稳妥、更合理的造车路线。
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双摄虚化也很美金立S10四摄+6GB大内存手机评测2017-06-27 14:45·金融界【TechWeb评测】随着自拍已成为生活当中是留下最美的那一刻用户对智能手机拍照能力需求越来越高越来越时尚潮流双摄像头手机开始肩负起手机拍摄创新的重任从双摄发展到四摄开始逐渐成为主流很多国产手机厂商推广主打双摄像头的手机虚化拍摄成为用户最喜欢的功能当在很杂乱的环境里自拍自己需要虚化背景那么这虚化效果就避免了这些问题也可以说是与单反虚化效果相同不光拥有不错的拍照同时内置了6GB大内存保证了性能以及续航外观方面金立S10手机外观设计轻薄设计风格机身正面采用5.5英寸1080P的2.5D显示屏机身上方对称设计听筒的左边为前置双摄（前置2000万像素+800万像素双镜头）右边为前置柔光灯以及光线感应器/距离感应器屏幕上方整体看起来很像对称的大白设计又像一个萌萌表情设计感不过如果在意开孔多的话可以考虑黑色面板的配色比如暗夜黑、靛灰蓝两款看起来更干练金立S10手机机身正面下方为前置式指纹识别按键指纹解锁的速度非常快Home键为腰圆式的设计与苹果一样采用不可按压式设计只需轻按即可返回主页可以自定义设计Home键两侧为多任务键和返回键但是会有物理震动反馈效果TechWeb.com.cn更多精彩资讯请来金融界网站(www.jrj.com.cn)
后来，张凤侠在湖边偶然发现了昏迷不醒的高晓亮，爱情悄然而至，他们之间拥有一段短暂的情感纠葛。北京时间31日凌晨，纽约黄金期货价格周二收高。美国国债收益率回落，令贵金属获得支撑。