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北汽新能源增资北京奥动业内人士:为了降本2019-12-03 20:17·中国经营报本报记者 周信 童海华 北京报道12月1日北汽蓝谷(600733.SH)发布公告称同意子公司北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)以2.57亿元现金对北京奥动新能源投资有限公司(以下简称北京奥动)进行增资增资后北汽新能源持有北京奥动股比为30%公告显示北汽新能源拟与北京奥动、奥动新能源汽车科技有限公司三方共同签署《投资合作协议》其中2.10亿元作为标的公司新增注册资本其余作为溢价进入标的公司的资本公积金同时本次交易预计影响北汽蓝谷2019 年度净利润减少约 1352万元与此同时北汽新能源还将派出团队参与运营管理换电业务有利于提高充换电配套服务质量完成实现纯电动出租车推广目标受此影响12月2日午后北汽蓝谷股价持续走高尾盘涨停收报5.73元/股对于此次增资的目的北汽新能源方面向《中国经营报》记者表示是为了更好地发展换电业务一位不愿具名的业内分析人士则向记者表示出租车集中换电还是有一定的需求场景增资的话大概率是为了降本他还表示投资自己的供应链或者服务商给订单+股权投资换财务BOM成本和议价降本属于比较常规的手段2017年11月新能源汽车生态大会上北汽新能源宣布实施擎天柱计划到2022年‘擎天柱计划’预计将投资100亿元人民币在全国范围内建成3000座光储换电站累计投放换电车辆50万台梯次储能电池利用超过5Gwh彼时北汽新能源副总经理张勇表示北汽新能源最初面向出租车市场推广换电模式2018年北汽新能源将这项服务推广至私人用户市场2018年7月5日北汽新能源在北京蓝谷基地正式启动车电价值分离商业模式开启了车电物理分离向车电价值分离模式的转变公开资料显示北汽新能源运营换电出租车已经覆盖全国15个城市总量达到1.3万辆累计建设换电站148座天眼查显示北京奥动成立于2016年2月注册资本4.9亿元主要业务是为在北京区域市场运营的换电版出租车、网约车提供换电服务截至2019年11月底北京奥动已在北京地区投入运营41座换电站可为约4000辆换电车辆提供快速换电服务同时北汽新能源推出首批应用车型——EU快换版续航里程300kmEU300市场价为12.98万元如果消费者选择车电分离模式北京市场对私人客户购买环节降价5万元售价7.98万元电池的租金为每月458元换电站服务对象比较窄如果有客户愿意投资并且绑定服务即便是要降价大多也是愿意的上述业内人士还表示出租车利润也比较薄每个公司在降低成本方面都是无极限压榨的不过对于本次交易公告也提示仍存在诸多风险比如北京奥动能否建立为多平台提供服务能力的风险、能否具有满足换电站网络建设和运营所需的大量资金投入能力的风险、能否达到预期盈利预测的风险(编辑:张硕 校对:颜京宁)

横向对比上,费城半导体指数成分股平均的预期市盈率只有21倍,仅为英伟达的三分之一左右。并且与美股市值第六的伯克希尔、第七的特斯拉以及第八的Meta相比,英伟达的年收入明显要低得多。2. 上海科技馆:这里集合了各种互动体验项目,从宇宙奥秘到生命科学,让孩子们在玩乐中探索未知,激发对科学的兴趣和好奇心。

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发布于:隰县
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