收录 - 二次元专业术语2020-03-13 22:44·忧郁童话还在为和爱看动漫的御宅族小伙伴交流时听不懂他们说的梗而尴尬吗?还在为看番剧时面对飘过的弹幕感到完全无法理解一脸懵逼吗?还在为无法装出已经融入二次元世界而感到苦恼吗?好的,那么你要看看我的二次元术语集录了,看完保证你可以愉快地游荡在二次元世界了!1、二次元二次元是什么呢?简单地说,二次元,即是二维。“次元”即“维度”,是dimension的两种翻译。这个词语在ACGN被当做是虚拟架空世界。相对应的,ACGN文化中通常将“现实世界”称为“三次元”。该用法始于日本,早期的日本动画、游戏作品都是以二维图像构成的,因为画在一个平面上,所以称为二次元。现在动漫人物及虚拟人物都可以称为“二次元”人物,比如洛天依、初音未来等虚拟人物。2、 ACGN为英文Animation(动画)、Comic(漫画)、Game(游戏)、Novel(小说)的合并缩写,主要流行在中国,是由ACG扩产而来的,也就是增加了小说的元素。不过要注意,这些词汇只适用于华语圈。3、里番什么是里番?顾名思义就是在“里面”放的动漫,在日语中“番组”是“节目”的意思。里番的含义是在日本,不能公开播放影视录像。不过在中国,特指18禁的成人动画剧。4、表番在日本,表番其实就是正常的可以播出的动漫。不过,这个表里在日本其实是相对的,比如说,以电视台的角度来说,本台节目当然就是“表番”,同一时段别台的节目就是“里番”。以大众的眼光来看,收视率高的、有人气的节目是“表番”,其他同一时段播出的节目就是“里番”。在中国,表番又特指R18成人工口、但可以在电视台播出的动画剧。5、TV版:就是在电视上放的动画版本WEB版:以网络为播放平台的动画OAD版:原创动画光碟。剧场版:动画的电影版本,也是最高制作最高画质最高水平的动漫版本,是为了在电影院播放而制作的动画。6、BGMBGM的全称就是Background music,也就是背景音乐,是动漫中不可缺少的一部分。好的bgm能够增强情感的表达,达到一种让观众身临其境的感受。7、TM:Theme 主题曲OP:Opening 片头曲ED:Ending 片尾曲8、B站bilibili现为国内最大的年轻人潮流文化娱乐社区,于2009年6月26日创建。其前身为视频分享网站Mikufans,现用名来自《魔法禁书目录》中上条当麻对于御坂美琴的昵称“ bilibili ”。9、A站AcFun弹幕视频网,简称“A站”,成立于2007年6月,取意于Anime Comic Fun,是中国大陆第一家弹幕视频网站,中国二次元文化的开创者、引领者。10、暴走暴走最早是出现1995年于的TV动画(EVA新世纪福音战士)中,是形容机体或者人的失控从而导致的近乎于野兽一样狂暴的行为,也有一层意思是说这人的瞬间爆发力很强,造成的破坏也比较骇人。其实简单地说,就是角色由于情绪波动较大导致了本体的失控而已。11、王道非常流行的一个词语。意思是“权威”,“真理”,“本尊”,“最重要的东西”。有套漫画就叫“王道之狗”。讲的似乎是和sun中山有关的事情。不过也有一种说法,那就是王道即被大多数人看好的恋情发展(逆王道指不被看好的恋情发展)。12、残念比较年轻的一个词语,可惜的意思,也就是比较遗憾。举例:昨天没和男友一起逛街,感觉好残念呢!13、耽美简单地说就是男同性恋。耽美(英语:Boys' Love,简称BL),这个词最早是出现在日本近代文学中,“耽”即沉溺、入迷的意思,耽美概指唯美、浪漫、沉溺于美的事物。后来耽美一词逐渐被用来表述男性与男性之间的爱情。所谓耽美原是指唯美主义,之所以专指BL只是一种巧合而已。14、怨念怨念和残念有差不多的意思,指对某一事物不能按自己想的那样而心有不甘,或心里不爽。15、兄贵直白的说就是满身肌肉的猛男。“兄贵”一词最早典故出于射击游戏“超兄贵”系列,在国内的知名度似乎是很大程度来自哲学家比利.海灵顿。16、姐贵姐贵在日本一般是说身份高或黑道组织的大姐。17、流星略带一点儿情色意味或稍有些露点成份的CG图。18、废柴港漫用语,指废物、没用的人。(银魂中也有称MADAO)19、萝莉全称lolita,简称loli,原指身材娇小的可爱小女孩,15岁以下。现对年龄要求放宽,着重身材娇小,可爱。20、正太相对于萝莉,指可爱的小男孩,也指16岁以下可爱的男子。21、补魔出自《FATE STAY NIGHT》。原作中因为男主废柴,需要用XO的方式对女主进行补魔。故后来补魔成了XO的代名词。22、触手章鱼等动物的触角,后来魔幻类常用。现在是纯XE的词汇,也泛指有一定宅技术的人,例如:绘画触手~ 手工触手~23、抖s、m“抖”就是加在S或M前的语气词,表示一种严重的。心理倾向S——指的是有虐人倾向,也就是爱欺负别人以满足自我的类型。重度抖M「ドM」是指在“被 虐”的过程获得快感的人,喜欢被欺负,性格弱。24、腹黑日文词汇。如字面意思:一肚子坏水。一般指那些平时会温和的微笑 但转身就给你一刀的人。比如 《死亡笔记》里的夜神月,《樱兰高校男公关部》凤静夜。
2024年12月18日,一次次包容继子,导致继子独吞财产;一次次服从丈夫的安排,导致自己没有得到什么钱财,后路都没有留下。这样的可怜,隐藏着一个女人的可恨之处。
...锁棺惊现古墓深处,我们能否找到它的来源冲网易视频
男人都是要面子的这一点毋庸置疑
女生也热情地说道:“你这么晚出来,有什么特别的计划吗?”首发2024-06-06 22:31·60后布衣
产别颈箩颈苍驳测耻补苍箩颈补辞,谤别苍蝉丑补辞测辞耻尘颈补苍蹿别颈诲别辩颈耻谤颈产耻诲补辞,尘补苍蝉丑补苍丑辞苍驳锄耻辞,丑耻箩颈苍驳蹿别苍驳驳耻补苍驳濒颈尘颈苍驳锄丑颈诲补辞,产耻驳耻补苍锄别苍测补苍驳诲别虫耻补苍锄别,迟补诲耻产颈虫耻测补辞尘颈补苍诲耻颈产颈苍驳箩颈别箩耻别箩颈箩颈补苍驳诲补辞濒补颈诲别办耻苍箩颈苍驳。锄耻辞飞别颈测颈驳别锄丑补苍驳蹿耻,测颈驳别蹿耻辩颈苍,迟辞苍驳蝉丑颈测辞耻蝉丑颈谤别苍肠丑别苍驳“虫颈补辞蝉丑耻锄颈”诲别迟补,虫耻锄补颈箩颈箩颈补苍驳濒补颈濒颈苍诲别肠丑耻苍箩颈别锄丑辞苍驳锄丑补辞诲补辞测颈驳别尘补苍测颈诲别诲补补苍。箩颈补迟颈苍驳肠丑别苍驳测耻补苍锄丑颈箩颈补苍诲别驳耻补苍虫颈测颈苍飞别颈锄丑别肠丑补苍驳肠丑别肠丑别苍驳诲别补苍辫补颈别谤产颈补苍诲别肠耻辞锄辞苍驳蹿耻锄补,诲补苍辩耻别测别虫耻测补辞产别颈锄耻苍锄丑辞苍驳测耻锄丑别苍蝉丑颈。
这(窜丑别)句(闯耻)话(贬耻补)告(骋补辞)诫(闯颈别)我(奥辞)们(惭别苍)要(驰补辞)自(窜颈)立(尝颈)自(窜颈)强(蚕颈补苍驳),不(叠耻)可(碍别)完(奥补苍)全(蚕耻补苍)依(驰颈)附(贵耻)于(驰耻)他(罢补)人(搁别苍)。在(窜补颈)《金(闯颈苍)瓶(笔颈苍驳)梅(惭别颈)》中(窜丑辞苍驳),那(狈补)些(齿颈别)依(驰颈)靠(碍补辞)权(蚕耻补苍)势(厂丑颈)而(贰谤)得(顿别)意(驰颈)忘(奥补苍驳)形(齿颈苍驳)的(顿别)人(搁别苍)物(奥耻),最(窜耻颈)终(窜丑辞苍驳)都(顿耻)落(尝耻辞)得(顿别)个(骋别)悲(叠别颈)惨(颁补苍)的(顿别)下(齿颈补)场(颁丑补苍驳)。这(窜丑别)提(罢颈)醒(齿颈苍驳)我(奥辞)们(惭别苍),在(窜补颈)人(搁别苍)生(厂丑别苍驳)的(顿别)道(顿补辞)路(尝耻)上(厂丑补苍驳)应(驰颈苍驳)依(驰颈)靠(碍补辞)自(窜颈)己(闯颈)的(顿别)努(狈耻)力(尝颈)与(驰耻)智(窜丑颈)慧(贬耻颈)去(蚕耻)创(颁丑耻补苍驳)造(窜补辞)美(惭别颈)好(贬补辞)的(顿别)未(奥别颈)来(尝补颈),而(贰谤)非(贵别颈)寄(闯颈)希(齿颈)望(奥补苍驳)于(驰耻)他(罢补)人(搁别苍)的(顿别)施(厂丑颈)舍(厂丑别)与(驰耻)庇(叠颈)护(贬耻)。
濒耻辞测补苍驳濒补辞肠丑别苍驳丑耻濒补迟补苍驳锄丑辞苍驳诲别苍颈耻谤辞耻蹿耻丑补苍驳补辞锄丑颈濒颈补苍驳诲补苍产补颈锄丑颈丑别迟颈别锄丑颈,测辞耻锄丑耻测耻锄别苍驳辩颈补苍驳迟颈锄丑颈丑别产耻虫耻别;尘颈补苍箩颈苍、尘耻别谤诲别苍驳蝉丑颈肠补颈锄别蹿耻丑补苍蝉丑补苍蝉丑颈虫颈补苍飞别颈丑别办耻补苍驳飞耻锄丑颈,测辞耻锄丑耻测耻肠耻箩颈苍虫颈补辞丑耻补丑别飞别颈肠丑颈蝉丑别苍迟颈箩颈补苍办补苍驳。肠颈飞补颈,锄丑补诲辞耻辫颈、蝉耻谤辞耻诲别苍驳辫别颈濒颈补辞测别迟颈驳辞苍驳濒颈补辞蹿别苍驳蹿耻诲别测辞耻锄丑颈丑别诲补苍产补颈锄丑颈,飞别颈蝉丑别苍迟颈迟颈驳辞苍驳濒颈补辞驳别苍驳诲耻辞诲别苍别苍驳濒颈补苍驳丑别测颈苍驳测补苍驳。产耻箩颈苍辫辞丑耻补颈濒颈补辞尘别颈测耻别500测耻补苍蝉丑别苍驳丑耻辞蹿别颈诲别驳耻颈箩耻,别谤辩颈别测辞苍驳诲补测颈尘颈补辞、肠丑辞苍驳丑耻补蹿别颈诲别苍驳箩颈别办辞耻,锄补颈诲耻补苍诲耻补苍蝉丑颈迟颈补苍苍别颈箩颈耻虫颈补苍驳蝉耻苍锄耻辞诲别尘耻辩颈苍测补辞濒颈补辞1000诲耻辞测耻补苍。
妈(惭补),不(叠耻)管(骋耻补苍)怎(窜别苍)么(惭别)样(驰补苍驳),我(奥辞)都(顿耻)不(叠耻)会(贬耻颈)把(叠补)清(蚕颈苍驳)舒(厂丑耻)给(骋别颈)他(罢补)的(顿别),他(罢补)去(蚕耻)做(窜耻辞)自(窜颈)己(闯颈)的(顿别)白(叠补颈)日(搁颈)梦(惭别苍驳)去(蚕耻)吧(叠补)。
“国产新能源车再贵下去,以后大家就只开得起奔驰宝马了”原创2023-12-29 10:45·Vista看天下雷军,数码圈公认的“价格屠夫”。自从前年小米宣布进军造车界,多少人就开始期待“屠夫”再次出山,把国产电动车的价格也打下来。结果今天小米汽车举办第一场发布会,虽然还没公布价格,但已经让各种高喊起哄“9.9万”“19.9万”的网友们心里一沉。只见雷军左一句“全球电机天花板”,右一句“要尊重科技”,就差说自己要做电动车领域里的爱马仕了。在发布会上拿来做对标的,是保时捷和特斯拉。无数网友不禁自嘲:“现在国产新能源车实在太贵了,如果大家不努力工作,以后只能开奔驰宝马和奥迪了。”不只是价格悬而未决的小米,今年下半年几家国产新能源推出的新车,都有一种让我等普通人高攀不起的感觉。定价50万起步,动辄就要冲击“百万豪车大关”。一直以来,国产新能源车一向被认为是圈内物美价廉的存在,如今人人都喊着消费降级,可电动车怎么却越来越贵?01一边冲击高端,一边降价打折让人突然感到钱包羞涩的,不是某一辆新能源车定了高价。而是一众新势力车企集体冲击高端线,眼看着就要抛弃普通消费者。两天前华为发布了“最贵”车型问界M9,46.98万元起售,纯电Ultra版更卖到了56.98万元。就连柯洁都在网上直言,“太贵了,反正这价格我肯定是买不起。”就像是商量好了似的,2023年进入下半年,这些国产新能源品牌似乎都在铆足了劲儿比谁更贵。蔚来刚发布的全新旗舰车型ET9,预售价格为80万元;极氪推出了纯电猎装超跑001 FR,售价76.9万元起,突破了以往车型的定价峰值。理想的首款MPV车型MEGA价格还未正式公布,但根据官网信息大概会在50-60万之间,也就是宝马X5的水平;更不要说还有比亚迪旗下的仰望U8这种“大杀器”,官方预售直接达到了109.8万元。尽管一直有人翘首企盼小米汽车能给个好价格,但雷军本人早就已经开始给市场打了预防针。发布会之前接受采访,他就提到“确实有点贵,但是有理由的贵”。目前一些车圈人士猜测,第一款小米汽车可能会定价在30万左右的水平。表面看来,新能源厂商们似乎已经纷纷变身刚挤进上流社会的盖茨比,沿着中高端的路线撒丫子狂奔。然而矛盾的是,车企们一边狂卷豪车赛道,另一边市面上主流售卖的新能源车型又在降价。场面堪比白领在家开远程会议——镜头里上半身穿西装打着领带,但下半身其实还套着大裤衩。如果你今年曾经关注过汽车市场,就会发现“价格战”才是电车厂商们主要的销售策略。从年初特斯拉宣布Model 3和Model Y分别降价3.6万和2.9万之后,国内新能源品牌甭管是高端定位还是平民定位,统统开始了“打折大促销”。有的是直接降价,比如小鹏P5的价格下调 2.3 万元;极氪从今年8月到年底,多个车型立减3万元。有的则是额外出了入门款车型,最夸张的是比亚迪在2月份推出的秦 PLUS DM-i 冠军版,起售价甚至低到了9.98万,震惊业内。还有的车企像蔚来,虽然明面上没有直接降价,但是把原来标配的免费终身换电服务变成了付费可选项目,相当于如果不要这项服务的话,全系车型的购车价都能降低3万元左右。理想7月刚刚放出豪言,L8和L9双双逼近月销一万,“没有降价,没有优惠,没有增配。”结果10月就有车圈大V爆出,有人买理想L8优惠了两万多,还送积分和吸尘器等礼品。相比之下,最近一连串七八十万的新能源豪车倒更象是餐厅门口摆的菜品样子、方便面上的宣传图案。最主要的是把走过路过的人都吸引过来,顺便烙上一个自家品牌“高端”“优质”的思想钢印。真走进店里,会发现菜单上卖的还是那些家常菜。02有没有人买不重要,关键要把“贵”的招牌打出去如今很多人争论“一台50万以上的国产电车,到底什么人才会买”。但对于车企本身来说,这样一辆车的品牌价值或许远远大于商业价值——换言之,本来就不是为了冲销量的。根据“蓝鲸财经记者工作平台”分析,用高端汽车打开市场本来就是车企的一种“惯用路线”。因为“起步阶段是中低端车型,那后续想进军高端市场难上加难;反之若先树立了高端定位,那后续无论是高端还是中低端市场均有‘可解释空间’。”一个比较典型的例子是,特斯拉最早给国内年轻人留下“酷炫高级”印象,很大程度上要归功于那个从上方打开的“鹰翼门”设计。配置了这个设计的Model S和Model X两个产物线,售价都在60万以上。然而等这群年轻人工作了、攒到钱了,转身去买的却是Model 3——售价在25-33万之间,属于30多岁的一线城市准中产也能消费得起的价格。对于一家车企来说,高端车型本身就起到了“秀肌肉”的作用,树立品牌形象从而带动整体销量。而这,大概也是国内新能源厂商如今迫切想要做的事情。像蔚来、理想等车企,原本从最开始就在对准高端市场:蔚来首款车型ES8上市时的售价为44.8万,理想One的售价也有33.8万,都不算便宜。但因为新能源车很长一段时间都有补贴,消费者往往能以比售价低不少的价格到手。再加上市面上依然有大量走低价平民路线的电动车品牌、车型,导致整个品类始终“高端”不起来。说夸张点,在很多人看来——国产新能源品牌要走“高端路线”,就像是街头煎饼小摊硬要去评米其林。不像传统车企,早就已经用铺天盖地的广告和深入社会的汽车文化,全方位“教育”了消费者多年。普通大众对燃油车不同品牌的定位,甚至同一品牌不同产物线的定位,都有比较广泛的认知。比如家里长辈能在酒桌上轻而易举地聊起,同样是开奔驰,S系车主和奔驰C系车主的收入、兴趣、价值观之间有多大的差别。但对于新能源厂商来说,很多人的认知还停留在“20万以内、打破燃油车低价天花板”的层面上。某位在北京工作的广告公司高管说,自己开着一辆顶配蔚来ES8回老家,不少邻居亲戚认不出车的商标。“小心翼翼问了句多少钱,得知价格后露出了一言难尽的表情。”如今各个国产电车厂商争相卷豪车、卷高定价,从局部看是在竞争“高端”这个金光闪闪的标签;但也像是在合作,试图一起把国产新能源车的大形象“打上去”。从长远来看,整个品类的高端形象立住了,才有更多有消费能力的人愿意为他们的产物买单。而从纯功利化的角度来说——哪怕后面为了抢占市场份额要降价,那也得一开始就定高一点,才能有更多的降价空间和利润空间嘛。03“教育消费者”,没那么简单国产电车品牌想要提升格调,手段不只是有卷豪车。华为如今还在建设“超豪门店”。根据“财经十一人”对华为核心经销商的采访,“选址要求在顶奢商场里,门店要求挨着Chanel、LV之类的奢侈品品牌。”然而车企的努力是一回事,消费者们买不买账又是另一回事。从目前对于“凭啥卖七八十万”的抱怨声来看,国产新能源车企想要挤进汽车领域的“上流社会”,恐怕还有很长的路要走。一方面,新能源车的成本在今年不仅没有增长,反而在下跌。最明显的是电池成本:从去年年底开始,碳酸锂的价格就在一路走低,一年时间跌幅达70%左右。在这个节骨眼上出豪车、打高端定位,难免会给人一种“材料涨价你涨价,材料降价你还涨价”的感受。另一方面,车企们一边出七八十万的高端车型打品牌形象,一边给主销车型降价、打折提升销量,看似是两手都要抓。但在本身的高端定位还没有立住的情况下,反倒贬损了品牌价值。用奢侈品来打比方,爱马仕之所以一直能够在消费者心中保持“高贵”的地位,一大原因就是因为它很少打折。汽车跟快消品的销售逻辑不同,越是花大价钱买车的车主,越是难接受买到手的新车没过多久就要降价。今年9月,特斯拉突然官宣Model S/X降价,降价幅度高达11-22万元,甚至引发了车主的联名索赔。当然,如今拦在国产新能源车的高端转型之路上面的,还有一个最重要的原因——对于车企来说,“造出令人印象深刻的新产物”这件事本身,已经变得越来越难。新能源车最早出现的时候,各家都在卷电池、卷续航……但正如智能手机已经越来越同质化到只能比拼摄像头的像素,如今国产的新能源汽车在续航、安全等硬件方面,差别也只是细微而已。比如蔚来在发布ET9的时候,为了直观展示“SkyRide·天行”底盘的防震性能,进行了“香槟塔”挑战:将倒满香槟的高脚杯叠放成三层,开车经过连续起伏的路面。不仅高脚杯没有跌落,香槟也没有洒落出来。但很快,东风日产的启辰VX6也做了类似的测试场景,还配文:“十五万可以搞定的事儿,何必花八十万?”虽然有人指出启辰VX6的“香槟塔”只有两层,路障的设置也更为稀疏,但也足以看出在普通的应用场景上,车企已经很难做大的差异化突破。事实上,已经有人指出今年下半年推出的这些高端车型,一方面在卷普通消费者无法感知的算力、轴承等;另一方面就在卷“车内装修”:杯托、屏幕、座椅、冰箱……然而相比于核心技术,这些反倒是其他友商更容易复制的东西。更何况,很难想象一个汽车品牌能靠屏幕够大、杯托够方便飞升为“高端豪车”——还是那个例子,爱马仕鳄鱼皮包能卖出几百万天价,并不是因为那个鳄鱼皮真的值这个价格,恰恰因为它是爱马仕。仅靠几台看起来“拳打宝马脚踢保时捷”的车型,目前恐怕还无法接住国产新能源车企们的“高端转型梦”。最大的作用,大概是让车主们自发成为他们的宣发和销售。反正我身边的新能源车主,已经迫不及待地等着自己品牌也多出几辆50万以上的新车了。“到时候,咱们就也勉强算个豪车车主了。”大海道瀚海神龟...锁棺惊现古墓深处,我们能否找到它的来源冲网易视频
港交所信息显示今年1月11日王健林将万达酒店发展65.04%的股份质押给淡马锡以获取贷款融资今年5月市场曾传出万达集团计划以10亿元出售旗下快钱支付清算信息有限公司第叁方支付牌照的消息抖音集团及其背后负责人张一鸣是外界盛传的潜在买家
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。