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对于球迷来说，不管哪两个球队打进决赛，都将是欧洲杯历史上崭新的一页。而且，不管决赛是哪两个球队，都有十足的看点。不过今天我们不探讨夺冠可能性，而是从另一个角度切入欧洲杯决赛的话题。这么说吧，就从四强诞生的那一刻起，有一个事实如今确定了——本届欧洲杯决赛的对阵，不会和欧洲杯历史上任何一场决赛重复。
2024年12月17日，＂徐越，这段时间我想明白了。＂我深吸一口气，决定豁出去了，＂我不在乎年龄差，不在乎别人的看法，我只知道，我喜欢你，非常非常喜欢你。没有你的日子，我根本无法想象。所以，如果你也还喜欢我，那我们就在一起吧，好吗？＂
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开红旗HS5已经5869公里了，今天说出所有的用车感受！2024-01-09 17:04·小张来侃车2023年6月3日提车，到今天行驶里程5869公里。这半年多，跑了两趟4S（一趟来回接近200公里），带家人自驾游一趟来回1100公里左右，然后就是跑首府乌鲁木齐两趟一共600公里左右，其他时间都是在市区上下班和接孩子上下学。也就是说高速将近2000公里，剩余都是市区了。目前手机能查询到的是总里程5468公里，平均油耗9.9，和我自己算的油量和里程比差不多，我算的大概是10.2到10.3。给大家汇报一下用车感受和发现的现象，供大家参考：来百度APP畅享高清图片一、总体驾驶舒适感很好。跑长途感觉很舒服，不会腰酸背痛，当然我也是一般跑个一两百公里就进服务区休息一下。整体静音效果我觉得还是不错的，就是冷车刚启动的时候以及在冷车起步的时候，驾驶位还是有比较明显的发动机噪音。速度到120以上的时候，A柱那确实能听到一些风噪，感觉并不大，不知道有些车友形容的漏风声是哪种情况。胎噪也是有的，但不算很大，主要是以前的奔腾X80这两方面都比较大，特别是冷车启动的时候，所以现在感觉HS5还是比较安静的。塔城巴克图口岸塔城巴依木札景色塔城裕民县巴尔鲁克山景色塔城巴尔鲁克山野兔这是在塔城山区的一个长下坡出来拍的油耗，仅供娱乐。二、对于冷启动。夏天或者说车外温度在零上4度或者5度的时候，启动转速1200左右，大概1分钟多能降到700到800左右，振动也不大。车外温度低于零上4度或者5度的时候，应该是判定是低温或冬季，启动转速只有900转，方向盘有明显振动。热车两三分钟后启动，发动机也是声音大但加不起来速度，要等水温进一步提升才逐步正常。刚发现时，在论坛里搜索问题也向4S店进行了咨询，原来老款车也是这样。说是低温时降低启动转速是减少冷磨损。但这样一来，就要延长热车时间，说明书也写的是冷车启动要1到3分钟。而且近几天新疆气温降到了零下20度左右，热车时间如果少于3到4分钟，水温提升会非常慢，就没法开热风。好容易水温到了70度以上，热风开大了水温迅速下降，得过2到3分钟才能达到热风状态。而且我试了，如果热风出来了，风速必须大于3格，才能把车热起来。南方的车友可能体会不到，北方的车友也可以交流一下冬季热风问题。室外低温冷车启动转速地库常温冷启动转速三、4900公里时做了首保，提前预约的，去了就接车保养不用排队。我们这的4S店服务总的来说还是不错，建了个人专属服务群，有问题在群里可以咨询，提前预约。顺便提一句，碰到冷车启动转速问题的时候，我们的售后专门在自己的HS5车上早晨低温和下班正常温度启动的时候拍了照片发到群里给我，必须给他们一个赞。首保除了换机油机滤，还清理了发动机舱，然后对系统进行了升级，但升级内容没问出来，也不告诉我升级了哪部分，就是礼貌的告诉我是厂家统一安排的升级。四、对于市区油耗。这半年来，慢慢对这个车的驾驶适应了。其实就是冷车启动还是比较费油的，而且踩着油门跑到路口再减速，油耗根本下不来，大部分在12到14之间，有时候达到16（一般是红绿灯碰到一路红灯，起步油门比较大）。有时候也有9到10左右，最低有低于9的，这一般是热车启动后，一路绿灯，并且提前松油门控制车速。所以说在市区要省油就不要很踩油门，而且学会利用速度惯量去跑完到红绿灯的距离。这段可能对我们这样的小城市而且红绿灯比较多的路况有对比性，对有高架能跑起速度的大城市可能不太一样。五、车辆操控方面。原来的液压助力开了快9年，刚开始开HS5的时候，感觉不到那种路面回馈的感觉，觉得没有操控感。现在已经喜欢上了HS5的操控感，一只手也很轻松，而且没有虚量，很精准。就是有时候加速的时候稍微有点迟钝，油门下去了，不是马上就能提速，提起速后比较好的。这个车跑起来很稳，一般在高速我保持在120到130之间，车身很稳定。去首保的路上，我临时起意，一直加速到190，感觉继续加速没问题，而且车身还是很稳，不过我胆小，没敢继续加速。六、车机问题。车机我感觉反应速度稍有点慢，按功能键切换总要等1到2秒。特别是启动的时候，有时候得有半分钟到一分钟。不过也发现了，如果解锁了先开门没发动，这时候再通电就感觉车机启动快一点。我的车机有过两次黑屏，大概是半个多月的时候，都是挂倒挡的时候黑屏了，过了一会自己有恢复了。但从那以后就再也没出现过，平时我基本上按论坛里车友的建议等车机启动出画面了才点火，也不知道是什么原因。总体来说，我觉得还是很不错。七、还有一个比较无奈的地方，我家门口停车的地方树多。秋季落叶的时候飘下来的树叶竟然都能钻到引擎盖的下面那块排水的里面，要打开机盖才能取出来。第一次发现的时候把A柱和B柱根部那块空隙都填满了。所以北方的朋友也可以关注一下。总结一下，通过这半年的用车。我觉得HS5真的是非常好的一辆车，没有哪个车是完美的，目前碰到的问题都不是什么大问题，而且不影响车辆的正常使用。就是希望红旗继续做好售后服务，让广大车主放心用车，发现问题及时帮车主解决好，那才是红旗品牌的真正价值体现。另外再说一句，论坛里有些车友碰到问题在这里反馈，就会有人跳出来冷嘲热讽。车毕竟是工业产物，组装工业或者零配件都会有概率出现瑕疵。我们没碰到的问题就不代表一定不该出现，我们碰到问题不代表每个车都要有。所以说红旗的厂家和售后都能关注和正视车主发现的问题才能让红旗品牌发展的越来越好。作为执行二庭中最早接纳齐麟“非常规”方法的人，欧阳璐璐有着单纯的正义梦想，有着“一条道儿走到黑”的执着。她的正义感纯粹而强烈，却因急躁的性格也会带来麻烦。在与齐麟搭档的过程中，她学会了运用策略，在执行任务时更加冷静和谨慎，成为了一名有勇有谋的执行法官。