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2024年12月21日,记者手记 | 离决口最近的冲锋舟上,我在灰尘中记录下合龙瞬间

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二人婚后的生活也是幸福美满一家四口其乐融融

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03 不点外卖所以,咱们自己得提前做好养老的规划,不能把全部希望都寄托在儿女身上。自己手里有点积蓄,身体还算硬朗的时候,能照顾好自己,不给儿女添麻烦,这也是一种爱。成品网站飞灬源码1688伊园全部免费了?网友:确实不用钱...

解读广汽集团这份财报透露出什么原创2023-08-26 17:04·南方+客户端8月25日广汽集团发布半年报上半年共实现汽车产销119.69万辆和116.30万辆同比增长3.93%和1.14%;汇总口径共实现营业总收入约2335.32亿元合并口径营业总收入约619.11亿元归属于上市公司股东的净利润约29.66亿元作为国内盈利能力最强的汽车集团之一广汽集团上半年交出的这份成绩单透露出发展过程中哪些新特点面对市场的变局应该如何看待其未来发展前景同时这又呈现出当下行业发展哪些现状一一升一降说明了啥从半年报可以看出广汽集团上半年汇总口径共实现营业总收入约2335.32亿元同比下降约3.81%;合并口径营业总收入约619.11亿元同比增加27.16%;归属于上市公司股东的净利润约29.66亿元同比下降约48.42%汇总收入的略为下降与合并口径营业总收入的大幅上涨这组一降一升数据透出了什么信息由于广汽集团下属投资公司的特殊性汇总收入是包含了旗下合资品牌收入而合并口径营业收入则是更多自主品牌的表现这也说明了广汽集团发展已经迈入了一个新阶段即自主品牌开始挑起大梁数据显示广汽传祺上半年实现生产18.2万辆同比增长7.3%;销售18.8万辆同比增长9%市占率同比提升10%广汽埃安上半年实现产销21.67万辆和20.93万辆同比分别增长117.39%和108.81%且连续4个月销量稳居4万台以上销量位居国内新能源乘用车第三位截止到7月份传祺和埃安的销量已经超过了47.5万辆全年自主品牌产销有望冲刺100万这对广汽集团而言是一个历史性的节点广汽集团总经理冯兴亚表示规模的不断扩张自主品牌的盈利能力也在不断提升今年以来广汽传祺一直延续着盈利状态广汽埃安今年6、7月已连续两个月实现盈利这就意味着广汽集团未来的业绩支撑将从合资品牌逐步发展为自主品牌为今后高质量发展打开了一条重要通道冯兴亚也坦言广汽集团以合资公司起家经过十多年发展自主品牌如今正逐步成为新主导这也是十多年来坚持自主研发、自主创新的结果事实上即便盈利同比下滑在技术研发投入层面则保持了超过50%的增速数据显示2023年上半年广汽集团研发投入超31亿元新增专利申请1435件其中发明专利616件累计专利申请超16000件其中发明专利申请超6000件二出口要补短板上半年我国汽车产销分别达到1324.8万辆和1323.9万辆分别增长9.3%和9.8%与之形成对比广汽集团上半年共实现汽车产销119.69万辆和116.30万辆同比增长3.93%和1.14%从增幅上来看广汽集团与我国整体市场有着明显差距那么一向市场表现稳健的广汽集团为什么突然就掉速这需要进一步将数据剥开来分析在上半年我国汽车整体销量中国内销量为1109.9万辆较上年同期增长2.4%;汽车出口销量214万辆较上年同期增长75.7%换句话说如果将出口数据去掉广汽集团在国内市场份额并未发生明显变化在半年报的经营情况的讨论与分析环节也指出广汽集团产销规模位居国内汽车公司集团第五位市场份额约为8.8%在国内汽车公司集团中的市场份额约为10.32%其中本集团乘用车国内销量为113.97万辆同比增长0.49%基本与行业持平对于出口的差距广汽集团管理层并不回避问题的所在冯兴亚直言出口对市场份额与广汽的市场地位不匹配亟需快马加鞭追赶我们上半年进行了体制改革对广汽国际架构进行了调整要举全集团之力发展海外业务我亲自担任广汽国际的董事长冯兴亚表示目前广汽集团已经制定了1551国际化战略即以"1"个2030年挑战50万的目标为牵引在海外站稳欧洲、亚太、独联体、中东非洲、中南美洲"5"大市场版图深耕至少12个万辆级战略市场未来5-10年广汽国际业务将以品牌国际化、产物全球化、生产本地化、销服综合化和生态多元化的价值链"5"化为核心抓手重点落实"1"套全球组织与人才保障机制构筑海外事业发展共同体为了调动广汽传祺与广汽埃安积极性广汽国际的股权结构发生了变化不再是广汽集团百分百独资而是广汽集团占股40%广汽传祺和广汽埃安分别占股30%冯兴亚坦言要通过强化统筹协同完善体制机制增强海外产物的规划和企划的能力等希望能够把握住新一轮的中国品牌出口高速增长的机遇期尽快的迎头赶上进入中国品牌出口第一阵营三难以绕开的痛点纵观广汽集团的半年报与整体车市一样有两个无法绕开的痛点即价格战与合资示弱上半年价格战对我们整个收益面积的影响比较大的面对着大家关心的价格战问题冯兴亚并不回避他表示价格战是公司竞争的最后的手段广汽不会主动挑起价格战但也绝不会回避价格战面对下半年冯兴亚也表示已经做好了充足的预算做好最后的价格竞争的防范但是总体上来讲价格战可能不是愈演愈烈真正的要保持对公司良性发展的公司一定是理性的价格带会更加趋于理性对于合资品牌的示弱在广汽集团看来主要原因是电动化布局速度仍然跟不上市场的变化按照规划为了加速电动化布局广汽本田将着力打造插混双子星即全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV以绿牌免税和省油省电等显著优势带来新能源时代出行最优解同时广汽本田全新电动车工厂项目下半年将进入机电安装、设备导入施工阶段并计划于2024年投产与此同时广汽丰田品牌焕新的步伐也将不断加快一方面通过推出全新车型打造智能电混新科技形象进一步推进全方位电动化战略;另一方面推动车机和OTA升级改装提升智能座舱配置强化产物智能化体验在自动驾驶方面广汽丰田也完成了与丰田汽车、小马智行的协议签订成立自动驾驶出租车相关事业合资公司以实现高度自动驾驶技术的规模化、商业化应用面对着市场的全新挑战广汽集团董事长曾庆洪则强调要从数据中看到发展趋势这个在某种程度上更为关键他表示将按照新一轮国企改革深化提升行动要求以提高核心竞争力和增强核心功能为重点推动改革不断取得新突破新成效进一步加强经理层成员任期制和契约化管理的精准考核和刚性兑现创新市场化考核激励机制不断完善考核评价体系建立长期稳定用人机制和人才梯队将资源能力优势转化为发展优势南方+记者 郭小戈【作者】 郭小戈【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

发布于:宜章县
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