官方机构公布保值率最高的5款纯电动车,保时捷不敌极氪?原创2023-01-06 18:59·优视汽车现在大家买新能源车都关注车辆的续航长短、充电时间,以及它们的智能科技配置,但是新能源汽车与传统燃油车一样,对家庭而言都是大宗商品,甚至很多新能源车要比同级别的燃油车还要贵,考虑到卖二手车的问题,所以还是有很多人在意新能源车的保值率。最近,中国汽车流通协会联合精真估、易车发布了近一年新能源汽车保值率排行榜,前5名竟然没有比亚迪,那么看你的车有入榜吗?第一名:特斯拉Mode Y一年保值率:87.52%Model Y是特斯拉在中国汽车市场的销量主力军,2022年1-11月份,Model Y的销量就达到了285927辆,虽然与比亚迪宋系列车型相比差距很大,但是却领先于哈弗H6、本田CR-V这类传统燃油SUV,位列销量榜的第二名。其实很多人买Model Y都是奔着它的产物力去的,所以聊保值率不能忽视它的产物亮点。领先的智能驾驶辅助系统和极致的性能都是消费者对它趋之若鹜的点,更关键的是特斯拉还时不时给Model Y来个降价给消费者送点惊喜,让人对它是又爱又恨。第二名:五菱宏光MINIEV一年保值率:86.06%不仅是豪华车的保障率高,普通车型的保值率也高,五菱宏光MINEV就是典型的例子。其实五菱宏光MINIEV能有如此高的保值率与它很低的定价有关系,因为五菱方面已经把售价压缩到了与造车成本相当的地步,不存在溢价的问题,即便再开几年,五菱宏光MINEV的保值率依然会高。当然了,五菱宏光MINIEV能有如此高的保值率,也与它自身的产物定位有联系,它主打的就是代步车,价格低销量又大,老百姓对它的喜爱都不需要用语言表达,直接用真金白银支持就行。人民群众支持的车型,保值率能不高吗?第三名:极氪001一年保值率:84.97%排名第三的车型是自主品牌纯电动车的代表作之一的极氪001。看到极氪001的保值率能排到第三,笔者感到很欣慰。因为在极氪001交付初期,它面临很多问题,譬如车机系统、电吸门等各种小毛病,一度受到很多消费者的质疑,好在极氪方面迅速改正,免费换了8155芯片,解决了车机系统的问题。同时,极氪也对其它小毛病进行了修复才稳定了局势,让极氪001在2022年的累计销量达到71941台,算是在竞争激烈的新能源汽车市场站稳了脚跟。第四名:保时捷Taycan一年保值率:84.56%电动车市场,很多人的关注度都被特斯拉、比亚迪、造车新势力吸引过去了,殊不知保时捷在电动车领域也很有建树。单论影响力和销量,那么多豪华品牌也只有保时捷Taycan在市场中有一席之地并给很多消费者留下了深刻印象。其次在性能方面,保时捷Taycan也延续了保时捷品牌的运动风,其中的Taycan Turbo S的0-100km/h加速时间仅2.8秒,在量产的纯电动车中,这样的加速度可以排在前3。所以说保时捷Taycan作为豪华品牌电动车中唯一有销量且有影响力的车型在保值率的排行榜单上理应有它的位置。第五名:零跑T03一年保值率:84.49%惊不惊喜,意不意外?造车新势力零跑T03一年的保值率竟然高达84.49%,仅次于保时捷Taycan,的确让我大吃一惊。其实仔细想想,零跑T03近一年的保值率能在众多纯电动车中脱颖而出,其原因也与五菱宏光MINIEV相似。它们都是普通的代步车,价格实惠,能最大限度的满足普通百姓的用车需求,同时因为价格低到了降无可降的地步,所以即便是几年后它的车价也不会折损太多。总结:特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV、极氪001、保时捷Taycan、零跑T03,它们就是近一年保值率排在前5名的纯电动车,看它们之间有你的爱车吗?(文/优视汽车 向前)注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
2025年01月14日,先是横扫海外市场,如今又用中重度玩法的厂尝骋杀穿小游戏赛道。不知不觉间,点点莫非又成功开拓出了一条「新路」?
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成立新能源汽车公司,富士康也要造车了2024-01-15 14:00·大飙车近日,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立。股东信息显示,该公司由富士康新事业发展集团有限公司全资持股,后者为鸿富锦精密电子(郑州)有限公司全资子公司。经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、公司总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。对此,富士康方面回应称,根据集团3+3战略产业规划,2023年富士康科技集团在郑州设立富士康新事业总部并成立富士康新事业发展集团有限公司,统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。此次富士康新事业发展集团旗下新设立的富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,将进一步聚焦新能源汽车产业,加快项目推进实施。其实,富士康造车早在很多年前就有所规划。“既然我们能造iPhone,为什么不能造电动车?不过就是四个轮子的iPhone而已。”富士康创始人郭台铭曾多次在各种场合发表此番言论。2021年10月,富士康首度发布三款自主开发的电动车型:Model C SUV、Model E轿车和Model T电动巴士。2022年10月,富士康对外发布两款全新自主开发的电动车方案:Model B(图片)跨界休旅、Model V电动皮卡。至此,富士康已对外发布了5款车型。当时,富士康还展示了EPS电动助力转向系统、固态电池、半导体等关键零组件,并宣布富士康在电动车领域的CDMS(委托设计制造服务)商业模式。一系列原本与汽车行业并没什么关系的厂商,纷纷涌入了进来。面对汽车行业电动化这个千载难逢的机会,谁都想从中分一杯羹。2022年这时候,我还在打听中海兴叁號院有什么户型产物。那一年6月14日我鼓足勇气跟我媳妇说的置换兴叁这事儿,14天后6月28日我去选的房,29日我还给大家写了我的买房心得。再一晃两年过去了,贷款我都还1年了。
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有业内人士表示:“合资汽车品牌大降价的原因,首先是品牌的销售表现疲软,通过降价来提振销量;其次是新能源汽车步步紧逼抢占市场份额,让合资品牌‘不得不降’。未来,合资品牌采取降价策略来吸引消费者将成为常态。”疫情以来,世界政治经济形势发生深刻变化,对出口依赖较大的中国经济影响较大,因此中国经济恢复可能是相对较长的过程。未来经济持续维持较高增长取决于两方面因素。一方面,传统高增长产业如房地产、出口缓慢回归常态;另一方面,数字经济和数字经济等发展较快。因此,中国稳健的货币政策应该坚持就业优先,保证传统产业平稳有序而不是激烈衰退,继续精准调控,以此保证金融稳定。另外,坚决防止过度刺激,大力支持数字经济等新兴行业快速发展。甘油灌肠剂女烈-哔哩哔哩冲产颈濒颈产颈濒颈地下刑讯室拷打女烈
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