在网络上,有一个说法:未来几年,不要轻易辞职。哪怕这份工作一般,只要能赚钱,就一定要坚持下去。不然,就找不到工作了。
2024年12月18日,阿姨叁句话不离“我们老张”,“老张”也对她殷勤有加,呵护倍至
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由于不良贷款逐年增长浙商银行拨备计提压力进一步加大截至 2021年末浙商银行的拨备覆盖率较上年末下降16.41个百分点至174.61%
7万收台原价90万的途锐,跑了20万公里毛病不少,大哥直言不亏首发2023-10-26 18:57·检车家哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!钓鱼是一种兴趣爱好,打球、唱歌也是一种兴趣爱好,而开车也可以成为一个人的兴趣!今天的客户廖大哥,我们的老熟人,生平就喜欢开车,各种各样的车都想上手试一试,买车卖车也成了他生活里的常态!几乎每年都要换一辆车,持有时间最长的也不过三年!刚开始,廖大哥是去买新车,但次数多了就发现新车不划算,二手的价格更低,选择也更多!自此以后,廖大哥就慢慢变成了二手车老油条,沉浸在德系美系法系的海洋里不能自拔!找我们验车的次数也变多了!大师兄都帮他验过一台雪铁龙C5!这次他又想换个老途锐来开,已经选好了目标,然后熟门熟路的约了检测,按照他的老规矩,事故水泡火烧这些肯定不能有,再就是内饰是不是原厂的,以及公里数是否调过!廖大哥本人不到现场,合作那么多次,他对我们已经深信不疑!基本都是全权委托!来到了车辆所在的地方,一家小车行,停放的空间不够宽敞,不过不影响检测!车辆收拾的还算不错,感觉没有太老旧!找老板说明来意,拿到钥匙就准备开始干活儿了!车系型号:大众途锐 2010款 3.6 限量豪华版出厂时间:2010-02表显里程:206789KM厂商指导:83.00万车行报价:7万照例绕车一周,发现车身划痕瑕疵比较多,廖大哥如果在意的话需要重新整备一遍!前挡风玻璃有一点破损,应该是比较大的石子崩的,暂时不影响使用!车顶确定没有喷漆,漆面厚度大概就是105μm左右,按照这个标准去测量别的漆面!一圈下来,全部都有二次修复,这么老的车,也可以理解!加上主驾驶车门更换,外观就既不是原版,也不是原漆!好在主驾驶车门的门框结构没有修复过,说明当时的碰撞并不严重,只要里面没有伤到,车门更换也不算大问题!后备箱和后围板的空腔里面进水了,这么一看都可以养鱼了!广州这边连续下雨那么多天,大概率是后备箱胶条密封不严导致的,单单这个地方进水定不了泡水车,里面也没有电气线路什么的,没什么大的影响!打开发动机舱,表面一层灰尘,车行收回来应该也没怎么收拾!里面这台3.6升V6自吸发动机不可小觑,同期的保时捷卡宴和大众辉腾也在使用,整体机械素质还是可以的!看一下前机盖的铰链螺丝,没有拆卸和后喷漆痕迹,排除精修的可能,也侧面反映了一点,前面重大撞击事故的可能性比较低!前面水箱框架等金属件没有变形修复的痕迹,估计车头问题不大!水箱都还是原厂的,没有拆装维修,没有撞坏更换,周边的小附件也都好好的!前纵梁和水箱框架一样,没有碰撞修复,基本上可以排除前面大事故的可能!不过发动机的情况不太好,气门室盖,进气排气和正时盖都拆装了,包括周边的水路电路油路也没跑掉,这是发动机分解大修的前奏呀!机脚成色明显很新,后期老化更换的!那还有一种情况,就是吊装发动机的时候顺便更换了机脚!当然,现在只是怀疑发动机分解维修过,符合分解维修的逻辑!最终需要结合底盘来判断!这个时候车行老板走过来,问有什么问题!大师兄肯定实话实说,发动机估计大修了!但是老板不认可,就算证据拿出来也是一样抵赖!还说了一句不怀好意的话,说第三方就是这个行业的搅屎棍,这,,,,!大师兄当时就不开心了,我顶你个肺哟,差点回他一句,我们是棍,你不就是被搅的那个啥!但是大师兄保持了理智,避开他的无理,对他说,行行行,你继续坚持你的,我继续坚持我的,我们互不干涉,好吧!来到内饰,途锐果然和低端的朗逸宝来不一样,途锐明显要豪华很多,仪表和辉腾一样,两个大,四个小,中间的换挡杆很超前!内饰整体成色也挺好!就这个座椅的磨损,根本看不出来是20万公里的车,原厂座椅哦,没有翻新包皮!不知道前车主是不是加了座垫,或者是经常跑高速!但是方向盘的磨损不小,重新包皮了,主驾气囊表面局部修复,毕竟是经常要盘的地方!主驾驶座椅有单独拆卸,大师兄没记错的话,这款车的电池就在座椅下面,更换电池必须拆主驾座椅!下面的电机和海绵都没问题,方向机管柱也没有生锈和拆装痕迹,驾驶舱保险盒里面也没有泥沙生锈等情况,基本排除了车辆泡水的可能!拆掉门槛饰板,掀开地毯,地毯下面也没有问题,外侧有常年使用产生的浮灰,里面非常干净,海绵蓬松,没有发黄变硬的情况!进一步确认车辆没有泡水!后备箱的水纯属意外!副驾一侧的空调出风口,调节键缺失了一半,虽然不影响出风,但是看起来好像更简洁了!个别按键功能不太好用了,比如说,中控门锁故障,车内照明故障,悬挂调节故障,雨刮喷水故障,毕竟这么多年了,出点毛病也正常!廖大哥在意的公里数,obd电脑读出来,和仪表相差了几公里而已,结合别的地方磨损程度来看,公里数属实!最后来到修理厂检测底盘,整体看起来还可以,没有明显的刮蹭托底现象!发动机是否大修的疑问,现在就要出最终结果了!看到发动机和变速箱中间的一圈螺丝都有拆卸,可以确定发动机和变速箱分离了,大修发动机的必要步骤!还有吊装发动机和变速箱要动的部位,比如变速箱吊脚,元宝梁,排气管和传动轴都有拆卸,这个怎么讲都说不过去的!发动机的油底壳也有拆卸,放油螺栓还重新抹了一层密封胶,估计是螺丝拆的次数多了,密封不好了,怕漏油才打胶二次密封的!再看一眼下部纵梁,和上部一样,没有任何问题!悬挂部分,发现右前轮毂内侧重新焊接了,之前轮毂开裂导致的这种维修,强度肯定不如原来的,还有就是轮胎动平衡要做好,不然跑高速会抖的!两个多小时的检测全部结束,简单总结一下,没有事故水泡火烧,公里数没有调表,外观基本上全车喷漆,发动机分解维修,内饰老化,个别按键功能失灵,右前轮毂小焊接!回去需要整备的地方不算太多,车况总体还行,在同年份里属于中等偏上了!而且车行要价也不贵,参照二手车平台上的报价,普遍都在8万以上,好点儿的还要13万,虽然这位老板对我们意见很大,但大师兄还是要承认,这位老板在价位上并没有那么黑心,而且配合大师兄完成了检测!电话给廖大哥汇报车况,大哥说这些都不算问题,买回去也不是长期开,偶尔玩一下,不犹豫了,直接拿下!好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~① 叠加假袖子,丰富造型感
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但(顿补苍)事(厂丑颈)实(厂丑颈)上(厂丑补苍驳),这(窜丑别)就(闯颈耻)是(厂丑颈)红(贬辞苍驳)米(惭颈),大(顿补)家(闯颈补)最(窜耻颈)熟(厂丑耻)悉(齿颈)的(顿别)那(狈补)个(骋别)红(贬辞苍驳)米(惭颈)。
一片混乱之际,智真长老急忙出来喝住鲁智深,智深一见长老,就赶紧将手中棒子丢掉,走上来向长老埋怨说:智深吃了两碗酒,又不曾撩拨他们,他众人又引人来打洒家。对于那些试图通过炒作和博眼球来获取关注和利益的人来说,他们或许能够在短时间内获得一些表面的成功和荣耀,但长远来看,这样的行为无异于饮鸩止渴,最终只会让自己陷入无尽的困境和悔恨之中。火车与爸爸触火车与爸爸150字-查字典作文网
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