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中国锂电产业链“大”出海①新能源汽车畅销全球,带动锂电池产业链拓展海外新路原创2023-12-21 15:07·红星新闻央视相关报道截图海关总署最新发布的数据显示,今年前10个月,我国出口总值19.55万亿元,同比增长0.4%。其中,外贸“新三样”新能源汽车、锂电池和太阳能电池的出口表现突出,为推动中国外贸高质量发展作出很大贡献。数据显示,今年三季度,全球市场65%的新能源汽车销量来自于中国。而随着中国新能源汽车在全球市场的渗透率攀升,动力电池市场也在快速飙升。今年1月至9月,全球动力电池装机量前十家公司中,有6家是中国公司。今年1-10月,我国锂离子蓄电池出口额同比增长超过40%。与此同时,中国新能源公司出口正从“新能源汽车+锂电池”出口,转向“海外新能源产业链本地化”,无论是汽车、锂电池,还是锂电池原材料、装备,正逐步向海外市场扩展。2023年,“卷”出国门,毫无疑问成为了中国新能源汽车及动力电池领域的最热话题。央视相关报道截图竞争加剧国内市场“卷”出海外新路在11月28日举行的“第八届动力电池应用国际峰会”上,中国化学与物理电源协会原秘书长刘彦龙表示,从2015年至今,中国的新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。数据显示,中国新能源汽车销量从2011年的不到6000辆到2022年的688.7万辆,增长了1000倍以上。与此同时,得益于完整产业链及成本技术等优势,中国已连续六年登顶全球最大动力电池制造国。中国化学与物理电源协会秘书长王泽深指出,在全球汽车电动化和能源清洁化背景下,中国电池产业服务全球市场的能力也在增强。今年前三季度,全球动力电池TOP10公司中,中国公司占有6席。SNE Research数据截图数据显示,今年前三季度,全球动力电池TOP10公司中,中国公司继续稳占6席。据统计,截至目前,中国动力电池公司在海外已建成、在建以及规划建设的动力和储能电池产能已超过360GWh(亿瓦时)。不过,王泽深同时指出,在取得一系列成绩的同时,中国锂电产业发展仍然存在资源供给保障压力大、产能利用率退坡、投融资热度退潮、前沿电池技术创新各国竞争激烈、产业链价格集体下滑、全产业链良性发展待修复、出海安全风险考虑不足等问题。“锂电主材产能过剩,受到渠道、价格、规模、资金、品牌等竞争因素加剧的影响,致使主材公司‘内卷’严重,机会窗口缩小。”他说道。央视相关报道截图蜂巢能源执行副总裁王志坤也表示,2023年中国电池行业的热词无疑是“卷”。他指出,今年10月,下游新能源汽车库存预警指数为58.6%,其销量增速也有所下滑。与年初相比,10月底的动力电池价格下降40%,碳酸锂价格下跌约70%。与此同时,锂电出口却上涨48%,出口因此成为众多动力电池公司的新关注点,“卷到国外”成为不少锂电池公司的新出路。而从各家动力电池公司今年的半年报中也不难看出,“出海”正在成为其业务增长的新支点。宁德时代半年报显示,公司上半年海外收入达到671.69亿元,已接近其去年全年海外营收的九成,同比大增195.15%,远高于其国内电池业务46.10%的增速,占同期公司总营收的比例已达35.49%。海外建厂欧美限制倒逼中国产业链除了国内产能过剩,推动中国锂电公司集体出海的另一个重要因素,是为了规避欧美相关法案的限制。近两年来,为推动制造业回流,欧美针对锂电产业链出台了多项本土化限制法规,如美国《通货膨胀削减法案》、欧盟《新电池法》等。这意味着,中国公司如果仅停留在产物出海,而不在当地建设产能,就难以获得相应的优惠及市场准入条件。因此,在欧美本土化政策加强、出海需求提升的背景下,中国公司开始积极布局海外市场,并加速了在海外的产能建设。中国化学与物理电源协会原秘书长刘彦龙在峰会上表示,欧洲对汽车制定了严格的排放标准,让车企不得不加快步伐,这对于中国动力电池公司而言是一个非常好的机会。海外市场需求不断释放,令中国公司不得不加速“出海”争夺全球市场份额。今年以来,已经有远景动力、中创新航、宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等多家公司公布了更多的海外投资计划。11月28日,在第八届动力电池应用国际峰会中,亿纬锂能董事长刘金成透露,公司在匈牙利德布勒森市拟投资10亿欧元的电池工厂已经开始建设。9月初,亿纬锂能在德国签署协议,宣布从2027年起在欧洲合作生产尖端电池产物。国轩高科宣布携手欧洲电池制造商InoBat,以合资形式建设40GWh电芯及Pack工厂。10月初,该公司全资子公司美国国轩,宣布在美国伊利诺伊州坎卡基县曼特诺镇建设年产40GWh电池工厂,预计于2024年投产。今年7月,蜂巢能源宣布,在泰国模组Pack工厂正式开工建设,预计2023年年底完成建设。全球新能源汽车2021-2025年销量趋势对于2023年的“出海潮”,蜂巢能源执行副总裁王志坤在接受红星新闻采访时表示,尽管今年行业的调整让大家产生了焦虑和困惑,但这仍是一个全球性的、中长期向上增长的绿色产业。“经过几年的高速增长以后,必然会有一个调整,调整是为了迎接下一个更加波澜壮阔的增长周期。2025年预计会迎来一轮新的快速增长,(届时)全球新能源的消费情景会从尝鲜者大规模扩展到普通消费者。”他说道,“保守的数据来看,全球新能源车的渗透率会从16%增长至2030年的33%,这个市场是非常巨大的。可以看到保有量曲线明显回升,比前几年火热的时候还要陡。”资料图出海抢滩上下游一起加快布局未来海外市场的巨大需求,正不断推动中国锂电产业走出国门。“中国公司,特别是新能源汽车行业,我们有自己的先发优势,这个时候走出去,能让全球分享好的中国产物,也能把中国的产业优势进一步转化成发展的红利。”王志坤说道。忙着出海抢滩的不仅仅是中国动力电池厂商,与电池公司密切相关的上游材料公司也正以与电池生产商相匹配的速度,加快海外布局。 2023年来,天赐材料、格林美、诺德股份、华友钴业、容百科技等也纷纷公布了海外投资建厂项目,主要聚焦于欧洲和亚洲市场。毫无疑问,2023年是中国锂电产业链开启全面出海的一年。亿纬锂能董事长刘金成在峰会上表示,从整体来看,中国电池产业链公司出海、走向全球化是大势所趋。而中国公司在材料端、装备端的优势,令中国锂电产业链公司在全球范围内拥有强大的竞争力。“因为我们在材料端、装备端的合作伙伴都有非常好的能力,因此我们能倾全产业链之力去服务客户。上下游水平顶尖的公司凑到一起,代表着全球高水平生产线。”他说道,例如亿纬锂能在德国建设电池工厂,令负极材料铜箔等供应链都已实现了德国本土化,多家国内装备商例如先导智能、逸飞激光等也纷纷在当地设厂。红星新闻记者 徐缓 发自上海编辑 潘莉 责编 冯玲玲(下载红星新闻,报料有奖!)

2025年01月01日,12306 能买汽车票?还有这 3 个功能值得一试原创2022-04-29 13:59·爱范儿12306 只能买火车票吗?时不同以往,它能做的不止如此。现在应用界面内置 33 个按钮的它,除常见购票服务外,还包含酒店预定、打车、雪具快运等功能。汽车票,线上买还在柜台买汽车票吗?12306 线上可以买了。和买高铁票类似,需要先选择站点,以广州到陆丰甲子路线为例,在 12306 中搜索广州会出现 11 个汽车站,如果不清楚具体是哪个汽车站可以点击顶部「广州市(不限站点)」。选好地点后点击「查询汽车票」会出现两趟汽车固定班次信息。汽车票查询界面提供的班次信息包含日期、站点信息、价格和客车描述,另点击界面右下角「筛选」按钮可以看到它还提供根据出发时间筛选汽车票的服务。正常购票流程是点击汽车班次后出现购买订单,点击「立即支付」完成购票服务即可。截止写稿日期为止,12306 只提供查询汽车站点功能,无法购票。点击购票提示「客运站专线网络故障,暂停网售」。多个打车方式多条路除高铁和汽车购票服务外,12306 还提供网约车服务。首页点击屏幕中间「约车」按钮即可进入打车界面。确认目的地后在 12306 中可约到超过 10 种运力车辆,包含出租车、网约车、六座商务车等类型,同时显示不同类型车辆的预估价格。点击「同时呼叫」,等待司机应答即可。高铁随心乘,可计次可定期如果你也上班,或许「双城生活」对你来说不是一个新鲜词汇。北京和燕郊、上海和昆山,广州和佛山……上班族的「双城记」,每天都在上演。那么航空公司有随心飞,高铁有吗?回答是肯定的。12306 的随心乘有两种,一种是定期票,一种是计次票。定期票:在 30 天有效期内,最多乘坐 60 次在指定线路开行的、购买产物时指定发到站和指定席别的列车。计次票:在 90 天有效期内,乘坐 20 次在指定线路开行的、购买产物时指定发到站和指定席别的列车。如查询北京南站到廊坊的随心乘,就能查到京沪高铁的计次产物,二等座往返 20 次售价 540,换算成单次为 27 元(这趟耗时仅 21 分钟的列车单程票价为 28 元)。雪板太大不好带?可以试试雪具快运作为 2022 冬奥会主场地的崇礼,京张铁路可直达。可是京张铁路禁止长宽高之和大于 130 厘米的雪具上车,那么至少 140 厘米的单板这样的超大行李要怎么带过去?答案是 12306 上专门的雪具快运服务。雪具快运服务不同于行李托运,它更具有时效性,最慢也是次日达。首页点击「更多」进入全部应用界面,然后点击「雪具快运」服务。雪具快运可选择门到门、门到站、站到门、站到站四种方式。当日达到价格为 88 到 128 元,次日达价格为 68 到 98 元。当日达服务需当日 11 点前办理,次日达需在前一日 18 点前办理。只是目前非滑雪季(一般北方滑雪场开放时间在 11 月底至来年 3 月初),12306 提示暂停办理该业务。等到滑雪季来临,雪友们就可以尝试用高铁寄雪具了。另 12306 提示在疫情期间,大家做好个人防护,减少不必要的外出。如需外出 12306 内提供展示各地出行政策,助大家顺利出行。

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瓯飞工程将推动温州城市功能的完善和提升未来这里将建设集金融、贸易、文化、旅游等功能于一体的现代化新城成为温州新的城市中心

>社融同比大幅回落、存量社融增速也大幅下滑,信贷、公司债券、政府债券是主要拖累;张顺道:“便把这命报答先锋哥哥许多年好情分,也不多了。”

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这种中间商赚差价的想法放在现在是所有人都知道的东西但是在当时中间商赚差价这个理念还根本就不存在呢

发布于:藤县
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