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奇瑞三大件与长安、长城和吉利相比原创2023-11-07 17:32·爱车观察室奇瑞汽车的三大零部件表现确实较为出色，近年来得到了国内消费者的认可，在整个国产车型中具有较高的竞争力。然而，与几款品牌车型相比，其表现并未达到同样的水平。对于汽车来说，销量和口碑仍然是重要的数据和基准。来百度APP畅享高清图片根据目前的数据，奇瑞与其他三个品牌车型进行了比较，结果显示它们之间存在一定差距。这表明奇瑞的产物实力相对逊色。从主流排量来看，奇瑞有1.5t、1.6t、2.0t三种排量，而长城和长安分别有1.5t和2.0t排量，吉利则有1.8t和1.5t排量。在主流排量方面，奇瑞确实略胜一筹。从发动机方面来看，吉利的优势相对较小。吉利在发动机方面确实不如其他三者，长安和长城都具备高参数，但实际驾驶体验并不强。奇瑞则更直接，其技术水平始终出众。奇瑞真正独立的主流变速箱是CVT25，而长城、长安和吉利都是自主研发的7DCT变速箱。在汽车销量方面，吉利品牌作为自主品牌中的第一，其影响力非凡。吉利品牌的整体汽车销量之所以能够领先，除了其自身的努力外，也归功于其站在了巨人的肩膀上，独立开发品牌，必然存在短板。从吉利最早的品控方面来看，并不是特别好，但是他们懂得如何撬动市场。不管怎样，发展才是王道。长安的2.0T蓝鲸蓝核发动机是100%正向研发，采用国际研发团队，最大功率达到171kw，最大扭矩360N·m，在国内堪称最强的发动机之一。此外，长安还有两款力作，1.0T三缸发动机和BlueCore 1.5TD PI发动机。虽然长安发动机的油耗略高，但不能完全否定其性能。奇瑞也并不会逊色，其发动机的性能同样值得肯定。吉利自家拥有1.3T、1.4T、1.8L等发动机。其中，1.4T发动机即将上市，将搭载在吉利帝豪系列等低端车型上。这款发动机融合了一系列先进技术，不仅稳定可靠，而且油耗经济性也很出色，当转速达到1500rpm时，能够输出90%的最大扭矩。在高端车领域，吉利的沃尔沃2.0T发动机也表现出色，虽然与奇瑞相比稍显逊色，但是近两年来，长城的哈弗和魏派主力2.0T发动机也进行了多次调整，水平同样不俗。虽然长城的这款发动机并非采用沃尔沃的技术，但是它是四缸的。在变速箱方面，吉利最初并没有太大的优势。然而，近年来，吉利通过与多家公司合作，如买下澳大利亚自动变速器制造商DSI等，不断提升自身的变速箱技术。吉利的7DCT变速箱已经应用于多款车型中，如博越、缤越等。此外，吉利还计划推出全新的8AT变速箱，这将进一步提升其变速箱技术水平。总之，在汽车行业中，各家公司都有自身的优势和短板。虽然吉利在某些方面如发动机和变速箱技术上稍逊于其他公司，但是通过不断的技术提升和市场开拓，吉利已经取得了显著的进步和发展。同时，其他公司也在不断努力提升自身的技术水平和服务质量，以满足消费者的需求和期望。
2025年01月08日，“嗯...！”
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安全生产大家谈 | 警钟长鸣，宁夏建工拧紧建筑施工“安全阀”2023-08-17 10:36·全国党媒信息公共平台来源：【宁夏日报】“建筑施工是八大高危行业之一，主要事故类型有坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等，前段时间，我区发生的‘6.21’事故，再次为广大从事施工建设类的公司敲响了警钟。”8月16日，宁夏建工集团有限公司英中达新材料氨纶助剂项目部负责人徐向鹏在接受本报专访时说，自治区党委十三届四次全会出台《对于建筑施工安全提升行动的方案》，通过聚焦八项重点任务，压实建筑施工领域的安全生产责任。宁夏建工集团承建的宁夏英中达新材料科技有限公司氨纶助剂项目施工现场当前，宁夏建工集团有限公司宁东分公司承建了宁夏英中达新材料科技有限公司的氨纶助剂项目。项目中标金额为1.11亿元，总建筑面积达62436.39平米，施工总工期为245天。为绷紧安全生产这根弦，以高水平施工建设护航高质量发展，英中达新材料氨纶助剂项目部通过开展安全专题培训、印发学习资料等方式迅速掀起了学习热潮，全面学习贯彻落实自治区党委十三届四次全会及安全生产“1+37+8”系列文件精神。警钟长鸣，宁夏建工集团绷紧安全生产“弦”为精读细悟全会精神，项目部将安全生产“1＋37＋8”系列文件纳入常态化学习，利用每日晚间学习，重点将《对于建筑施工安全提升行动的方案》文件内容及建筑施工安全规范中安全施工要求原原本本、逐字逐句传达至项目部全体管理人员及各施工班组。同时，成立安全培训考核小组，定期对项目部全体管理人员开展安全生产知识测试，警示职工增强安全生产意识，确保形成“人人讲安全，个个会应急”浓厚氛围，筑牢安全生产“第一道防线”。分级管控，宁夏建工集团对项目建设安全风险隐患进行整治排查。防范事故，就必须从大量的事故征兆、苗头、隐患入手，把风险查在前、把漏洞补在前。为将学习成果转化为指导实践，在分级管控建筑施工安全风险时，项目部持续开展施工安全风险隐患排查及整治工作，坚持领导班子带头查、项目经理每日查、各项目之间互相查，确保对在建施工项目的安全风险隐患做到“心中有数”；从根源上堵塞漏洞，排除隐患，保障项目安全有序运行，严禁在基坑周边、脚手架上堆放荷载，屋面材料堆放严禁超过设计荷载，且不得集中堆放。同时，每天定期对施工现场的高处作业吊篮、钢丝绳、安全绳等进行检查；为加强实名制管理，项目部建立了建筑工人“从业记录”管理档案，引进了智慧工地管理系统，对进入施工现场的人员、机械、现场作业面等进行实时监控。（宁夏日报记者 李峰 文/图/视频）本文来自【宁夏日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。ID：jrtt允知急忙点头，黄明还很得意，心想：“拿捏了。”