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2024-07-10 17:26·界面快讯

三星Gear IconX 2018评测:AirPods最强敌原创2018-03-08 16:04·雷科技在去年8月底的IFA上,三星推出了旗下第二代真无线耳机Gear IconX (2018),之后伴随旗舰Galaxy Note 8和国内消费者见面,被不少人认为是苹果AirPods的最强竞争对手。近日,雷科技拿到了这款无线耳机的国行版本,究竟它的实际体验如何呢?不妨来一探究竟。外形延续上代风格,小巧便携造型时尚三星Gear IconX (2018)在外形上延续了第一代的设计风格,采用人体工程学流线型设计。硅胶材质的顶部耳廓垫和耳塞均提供大、中、小三个尺寸,前者类似于BOSE的“鲨鱼鳍”,能在佩戴时隐藏于耳内。其外侧由一块负责操控功能的触控板所覆盖,侧面配有用于通话收音的麦克风;内侧则标明了佩戴方向,便于用户比对耳廓垫方向和正确佩戴。此外,内侧还拥有与充电保护盒连接的充电触点和触摸传感器。三星Gear IconX (2018)外形非常小巧轻盈,耳机仅重8g。相比苹果Airpods的“悬挂式”设计,其尺寸能够恰好塞入耳朵中,没有多余部分暴露在耳外,舒适同时也不容易掉落。三星Gear IconX (2018)提供黑色、灰色和粉红色三种配色,本次评测拿到的是黑色版本,对应的充电保护盒也是采用全黑配色。相比上代,全新的充电保护盒采用更为紧凑的设计,便携性进一步增强。充电保护盒外侧配有开启按钮和两枚充电指示灯,用手指按下开启按钮即可自动弹开保护盒。当指示灯显示红色为正在充电状态,绿色为充满电状态。保护盒内侧则有蓝牙按键及其指示灯、USB Type-C接口,前者主要是用于蓝牙连接,后者主要有连接外接电源充电、向耳机内置空间传输文件两个作用。当不使用耳机或者需要即时为耳机补充电量的时候,只需要将耳机按照形状装入充电保护盒,合上盖子关紧即可。配对方便上手容易,Bixby支持成最大亮点三星Gear IconX (2018)提供“流媒体模式”和“独立模式”两种聆听选项。其中,流媒体法模式是指通过蓝牙配对手机,聆听手机中的音频文件。而独立模式则是利用耳机内部存储变身为独立的音乐播放器。1、流媒体模式三星Gear IconX (2018)支持同1.5GB运存、安卓4.4系统以上的安卓手机配对,不支持iOS设备。虽然兼容绝大部分的安卓机,但若想获得完整的生态体验,自然还是和三星自家机型最为速配。开启手机蓝牙,在应用商店安装并打开“Samsung Gear” 应用,点选位于右下角的Gear IconX。无需操作耳机,等待手机扫描附近的Gear IconX。如果出现“Gear 未显示”的界面,将耳机放入充电保护盒并盖上,然后长按内侧的蓝牙按键,发现灯亮取出即可。之后便能在列表中找到耳机,点击耳机名称继续配对。大约等待十几秒钟完成准备连接,同意条款就配对完成,现在已经可以通过蓝牙播放手机内的音频。注意,该过程只在首次配对时进行,之后只需打开蓝牙即可自动连接配对。2、独立模式和上代一样,三星Gear IconX (2018)耳机内置了4GB存储空间(实际可用3.4GB)用于存储音乐文件。独立模式支持MP3、WMA、WAV、M4A、AAC等音频格式,不支持FLAC、APE等无损格式。因此如果对音质有要求,推荐320Kbps的MP3格式音频或者高码率的WAV格式音频。传输歌曲至耳机的方法共有三种:PC:将耳机放入充电保护盒内,通过数据线连接电脑传输。需要将同一音乐文件分别复制到“IconX_L”和“IconX_R”两个磁盘中的“MUSIC”文件夹。无线:打开“Samsung Gear”应用,通过蓝牙传输一首手机存储中的本地音乐(60MB以下)至耳机,传输过程中播放的音乐会停止;USB连接器:打开“Samsung Gear”应用,将耳机放入充电保护盒内,通过数据线连接耳机附送的USB-A转USB-C连接器,再接入手机的USB-C接口,即可将手机中的本地音乐传输到耳机中。独立模式主要是为了方便外出的用户,在户外跑步运动的用户可以不用携带手机就可以随时随地听歌,追求最大化的便携。3、操控和拓展功能三星Gear IconX (2018)保留了上代的触控板操作,操作逻辑主要包括单击、双击和长按,在播放和通话状态下有不同的控制功能。三星Gear应用的主界面主要分为信息和设置两个页面,信息页显示耳机电量(包括触控板操作提示和哪只耳机用来记录运动数据)、音量、耳机存储的音乐、流媒体/独立模式一键切换和三星健康(需另外安装)的运动数据。设置页则主要包括音乐传输、应用通知、运动提示、查找Gear、环境声效和读出菜单等选项。三星为Gear IconX设置了各种各样的音频提示,例如用户戴上耳机时会有音效;运动时会提示“步速很健康,继续保持”等指导;开启环境声效,可在双耳佩戴耳机时听到环境音,避免出现安全事故;还可以使用耳机读出特定APP的通知。值得一提,2018版Gear IconX支持通过长按触控板呼出S8和Note8中的Bixby中文版,可作为语音唤醒、机身物理按键之外的另一个补充唤醒方式。音质表现符合价位,续航升级满足日常需要作为一款旗舰级无线耳机,相信不少人最关心的还是音质和续航。三星Gear IconX (2018)内置安森美LC823450低功耗音频处理器,采用5.8mm动圈单元,支持SBC和三星可扩展编码技术。据官方介绍,三星可扩展编码技术在各种环境下都能输出清晰稳定的音质。相比支持aptX-HD和LDAC等无线编解码的耳机产物,Gear IconX更注重稳定和低功耗,适合大众音乐用户。实际听感方面,三星Gear IconX (2018)的调音风格,同S8/Note8附赠的AKG有线耳机类似,在保证高频清晰的同时略微偏向低频,是一种满足绝大部分消费者听感的方案,其优势在于突出的空间感、低音有弹性和较多的细节保留。不过需要指出,在播放视频时,其偶尔会出现声音延迟现象,相对看视频而言更适合听歌。三星Gear IconX (2018)内置82mAh电池,充电保护盒则内置340mAh电池。经测试,若在满电状态下持续播放音乐到0%,可维持4-5个小时(取决于音量大小)。若是断断续续的听音乐,听一段时间又放回保护盒中充电,则大约可支撑1-2天。充电保护盒在没有连接外接电源的情况下,可为耳机供应约2次0-100%的充电。值得一提,如果平常只佩戴其中一只耳机,可能会出现左右耳电量剩余不一致的情况。当耳机电量低于20%时,会有语音提醒。整体而言,作为一款真无线耳机,三星Gear IconX (2018)的续航还是可圈可点的。综合来看,三星Gear IconX (2018)的优势在于优秀的便携性、还不错的音质、独立播放音乐的能力、迅速的二次配对、有新意的操控性和可唤醒Bixby;遗憾则包括偶尔有延迟现象。你觉得三星这款真无线耳机如何?王女士微笑着点点头,心里却依然有些沉重。她知道,这个家的问题并不是一两句话就能解决的,但至少,现在有了一个好的开始。

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济南市区开通“高铁公交”!23分钟从济南西到济南东,三大站互通原创2019-01-03 11:16·生活日报2019年1月5日零时起,全国铁路将迎来新一年的首轮运行图调整工作,山东铁路运输能力将显著提升。5日开始,济南西到济南东首开高铁,最快23分钟,二等座票价16元,这将成为济南速度最快的东西交通大动脉,“市区高铁公交”。而济青间晚上9点也有高铁。济南西23分钟到济南东济青高铁正式开通运营后,石济高铁剩余齐河至济南东段、济青高铁济南东至济南西联络线投入使用,石济、济青、京沪三条高铁线实现互联互通,济南西站管内新增济青高铁济南东站、章丘北站,以及石济高铁齐河站三个车站。1月5日调图后,济南西站和济南东站两大高铁站之间将开行“市区高铁公交”。根据新图计划,满图情况下两个车站之间往返开行“市区高铁公交”27列,这将为济南市民尤其是东西部市民的出行创造更好条件。不过记者从中国铁路12306获悉,1月5日济南西到济南东共有10趟列车,最早的8点35分,最晚的晚上11点20分,最快23分钟直达,二等座票价16元。而现在从济南西站到济南东站大约30公里,打车需要1个来小时,70元左右。备受关注的济青高铁至济南站联络线也计划于今年开工建设。未来济南站至济南东站连通后,市民从济南站出发,不到10分钟便可到济南东站。目前,该项目正在加快推进,由于该项目线路在济南市区内走行,涉及的制约因素较多,近期将稳定方案,待可研报告批复后开工。济青间晚上21点也有高铁新图后,济青高铁安排开行动车组列车日常线37对,在日常线基础上,根据客流需求,周末线加开3对、高峰线加开5对。其中安排开行青岛北方向25对,去往烟威方向12对,去往日照西方向8对。济青高铁的开通使济南至青岛铁路旅客运输通道能力大幅提升,新图后,济青两地间每天开行旅客列车达174趟,公交化、高密度的列车开行方式,沿线旅客基本可以实现随到随走,极大方便了人们出行。济南至青岛最晚高铁延后34分钟,从济南至青岛原来最晚高铁上海虹桥至青岛G234/5次列车改济青高铁运行,济南东站21:00分发车,22:40分经停青岛北站,23:03分终到青岛站。青岛至济南最晚高铁延后近1小时,新图后,青岛至济南最晚高铁为青岛北至济南东G6918次青岛北站21:00分发车,经停潍坊北、淄博北站,22:39分终到济南东站。从济南东也能去北京上海了2018年12月26日,济南东站与济青高铁同步开通运营。目前东站开行列车8列,其中4列始发、4列终到,日运量1200人次左右。2019年1月5日调图后,济南东站满图开行列车将达到99列,包括始发22列、终到23列,其中管内51列、直通48列;开行方向主要以省内青烟威荣各站,以及省外北京南、运城北(石家庄)、盐城(日照、连云港)等方向为主,可一站直达全国138个车站,覆盖了12省份,以及北京、天津、上海三个直辖市。作为济南西站所辖10个高铁站中最大的车站,济南东站还将承担除济青高铁以外的,部分省外方向的列车始发任务。原济南西站开往温州南、上海虹桥的两趟始发列车延长至济南东站始发,新车次变更为G1734(温州南)和G300(上海虹桥)。另外,调图后,济南东站可直达董家口、日照、岚山、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁、射阳以及盐城等车站,这也是济南地区首次开行至上述车站的高铁列车。其中,日照与济南东、济南西两站之间均开行高铁列车,最快旅行时间由原来的5小时13分钟,减少到2小时26分钟。济南东到烟台最快2小时36分钟随着济青高铁的开通,济南至青岛各站的旅行时间有不同程度的减少,由济南东站出发,至青岛北站最短用时1小时40分钟,至青岛西站最短用时1小时44分钟,至青岛站最短用时2小时4分钟,比过去缩短30至50分钟不等。根据新图计划,济南到烟台、威海的时间也将缩短,从济南东到烟台最快2小时36分钟,济南东到威海最快3小时35分钟。而从济南到烟台,原来最快也需要3小时11分钟。不过,原来济南至烟台,二等座票价160多块钱,而从济南东到烟台需要近200块钱。目前,位于济南东站候车大厅的客服中心以及封闭式母婴候车室、军人候车室和重点旅客候车室均已开放使用,值班站长热线电话13668812306也正式启用,济南东站线上线下旅客服务工作全面展开。另外,济青高铁章丘北站满图开行列车34列,开行方向则主要以省内济青高铁沿途各站为主,其中开往济南的列车数量达到了14列。在省外方向上,章丘北站可直达盐城北、兰州西、沈阳、武汉、太原南、北京南等车站。济南西与千岛湖首通高铁按照新图计划,济南西站开行列车达到高峰图347列,周末图322列,日常图298列,其中始发列车39列,旅客运输能力进一步增加。随着新图实施后路网的进一步优化和完善,由济南西站出发,一站直达的火车站总数达到了277个。其中,日照西、千岛湖等33个车站均是首次实现一站直达,覆盖了全国21个省份(自治区)和所有4个直辖市。33个新增车站(按首字母排序):德阳、大足南、董家口、大明湖、富阳、高密北、海城西、济南东、胶州北、建德、临淄北、岚山西、龙岩、龙口市、蓬莱市、青州市北、全州南、青岛西、岐山、秦安、齐河、千岛湖、日照西、三门峡南、三明、桐庐、潍坊北、杨凌南、资阳北、淄博北、邹平、章丘北、漳州。此次调图后,济南西站开往杭州东、温州南、千岛湖、合肥南、安庆、黄山北及省内青岛等方向的多趟列车将采用“复兴号”中国标准动车组承担运输任务,这个站办理的“复兴号”列车总量达到了70列,创下了该车型上线运行以来的使用率新高。需要特别提醒广大旅客的是,济南东站往返沈阳、北京、石家庄、郑州、西安等方向的列车,将不经过济南西站,而是直接经石济高铁齐河站方向北上。因此,去往上述方向的旅客在购票和前往车站乘车时,务必确认好出发车站,防止因去错车站影响自己的行程。例如,如果旅客购买了济南站至北京南的车票,却错误地来到济南西站,因列车在两站均有停靠,旅客仍可按济南西站的检票时间检票上车。但如果旅客购买了济南东站至北京南的车票,一旦错误地来到济南站或济南西站,则只能在开车前办理改签,如果改签无票,将有可能耽误出行。日照地区融入全国高铁网青盐铁路的开通拉近了日照地区与沿线城市间的时空距离,这对于长期依靠道路交通出行的日照地区变化尤为明显。新图后,青盐铁路安排开行动车组列车13对,可直达北京、石家庄、沈阳等方向和管内济南、青岛等方向,日照西至北京南最快只需4小时36分、较比原来最快列车缩短7小时44分,日照西至石家庄、沈阳列车运行时间分别压缩至4小时59分、10小时11分,日照群众出行更加便捷。日照与相邻城市间“同城效应”凸显,已形成1至2小时高铁生活圈。日照至连云港最快列车41分钟,日照至青岛最快列车1小时15分,日照至潍坊最快列车1小时32分。本次调图,青岛董家口港区疏港铁路投入运营,安排开行青盐铁路货物列车30对,其中开行董家口南至晏城、茌平直达货物列车2对,董家口南至莱钢(颜庄)直通货物列车5对,董家口南至东风直通货物列车5对,董家口南至聊城北直通货物列车4对,董家口南至济西直通货物列车4对,董家口南至菏泽南直通货物列车5对,董家口南至兖州北直通货物列车5对,为铁路国际物流、多式联运融合发展提供更多运力,助力山东新旧动能转换。 (首席记者 王健)无论是全程徒步,还是缆车加步行,登顶泰山都是一份来之不易的成就感。精选!坐在学长又大又硬的上面写作业是什么意思_句子...我太太是高中生完整,在线全集,漫画类型 - 快看漫画

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发布于:中牟县
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