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上海、广州最新版滴滴打车App上线自动驾驶目前免费服务同时滴滴还发布了无人驾驶概念车DiDi NEURON等原创2023-04-14 01:56·快消八谈#快消八谈##概念车##自动驾驶#预热多日后滴滴在4月13日一股脑抛出N项自动驾驶新进展包括无人驾驶概念车DiDi NEURON、在上海提供自动驾驶24小时服务、Robotruck(自动驾驶卡车货运业务)等从2016年开始自动驾驶研发2019年自动驾驶团队升级为独立公司到后来公司完成融资启动Robotaxi(自动驾驶出租车)运营滴滴经历了波峰也遇到过波谷和新老对手相比滴滴自动驾驶不算后来者但这几年存在感不高这或许就是滴滴自动驾驶扎堆上新的原因时不我待也跃跃欲试落地+概念目前最新版的滴滴出行App已可在上海、广州的指定区域内实现混合派单即起终点均在区域内的订单用户能在滴滴App上直接看到‘自动驾驶’选项并叫车4月13日滴滴自动驾驶开放日活动一开始滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博就宣布了这一消息所谓混合派单就是当用户通过滴滴呼叫网约车时接单车辆可能是传统车辆也可能是Robotaxi北京商报记者体验发现目前上海、广州用户的滴滴最新版App的打车页面已经出现自动驾驶选项点击进入自动驾驶页面上方滚动提醒着注意事项:工作日24小时运营、乘客年龄18-70周岁之间上海用户可选择的Robotaxi上下车站点超100个均在嘉定区广州用户可选择的站点有十余个均在花都区目前滴滴自动驾驶服务为免费体验滴滴在用户协议中表示:鉴于自动驾驶载人示范应用体验是一项科学试验的测试活动我们将提供免费体验体验结束后您无需支付任何费用我们将不会为您开具任何票据我们将依法依规为您购买保险以保障您的合法权益北京商报记者从滴滴方面了解到目前滴滴在广州、上海、北京、苏州等城市共拥有超200辆自动驾驶车至于自动驾驶车队在每个城市的具体车辆数及合作车厂滴滴在4月13日未披露另一项发布更有科技感没有驾驶位、车内带机器臂、大屏可交互……白色的NEURON一亮相让人一度穿越到滴滴和比亚迪联合发布首款定制网约车D1的现场一样是突然发布一样是功能炫酷区别在于D1主打共享出行NEURON是滴滴首款面向自动驾驶的概念车要存在感有关自动驾驶车量产的信息也在4月13日公布滴滴自动驾驶COO孟醒表示正在结合新能源整车公司能力共同定义和量产无人驾驶新能源网约车已在Robotaxi产物定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络实现全天候、规模化的混合派单一般来说自动驾驶公司尤其是有Robotaxi业务的公司业务的推进顺序都差不多拿测试牌照、路测、商业化运营有实力的和车厂合作把自己的自动驾驶技术搭载在量产车上每一项业务推进起来都需要时间一般都是实现一项官宣一项比达分析师李锦清向北京商报记者介绍滴滴此次的特别之处在于一口气披露了一系列进展除了乘客容易感知的还有乘客不容易感知的不再藏着掖着了比如不容易感知的包括两款硬件:北曜Beta激光雷达和三域融合计算平台Orca虎鲸以及拥有超过100台自动驾驶卡车已在天津和内蒙之间开始常态化试运营的滴滴Robotruck业务KargoBot滴滴没有掉队它拥有的数据在自动驾驶领域是优势易观分析汽车出行行业中心分析师王珂告诉北京商报记者不过作为业内人士王珂感觉滴滴之前在自动驾驶领域发声太少北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔也期待滴滴自动驾驶披露更多的数据比如自动驾驶单量、运营车辆规模和运营里程数在他看来自动驾驶对于滴滴的意义很大滴滴以网约车起家司机方面的成本占了很大一部分如果能实现自动驾驶网约车业务的成本就会大幅降低买私家车的人也会越来越少对整个社会有巨大影响你追我赶对于滴滴在自动驾驶行业所处的地位则见仁见智业内人士普遍的看法是目前自动驾驶市场规模较小技术不成熟未来市场格局很难预测公司在这个阶段有不少试错机会各家甚至还谈不上竞争主要在布局阶段即便如此每家也毫不懈怠根据汽车咨询服务机构IHS Markit的预测到2030年中国共享出行的总市场规模将达到2.25万亿元其中Robotaxi占比将达到60%即1.3万亿元共享出行市场未来会逐步转向无人车出行市场就在滴滴披露自动驾驶业务进展的当天小马智能宣布未来三年是公司商业化的关键攻坚时期小马智能已形成Robotaxi、Robotruck以及乘用车智能驾驶三个业务线除了Robotaxi滴滴和同行对智能网联也满怀憧憬3月27日滴滴在广州花都区启动商业化运营时孟醒把滴滴自动驾驶在花都的探索分成了三个阶段单车智能、智慧城市、嵌入空铁一体整体项目4月12日百度宣布百度Apollo将参加上海车展并发布智能汽车开放方案当前智能驾驶还没有引爆市场是因为市场中尚未出现能真正打动消费者的产物这给了公司窗口期和你追我赶的紧迫感北京商报记者 魏蔚

发布于:鲁山县
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