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2025年01月05日，对于其他球队来说，法国女篮无疑是一个强大的对手。她们不仅拥有东道主的优势，还具备冲击奖牌的实力。各支球队在备战过程中，必然会重点研究如何应对法国女篮的挑战。
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政府工作报告提到落实落细就业优先政策把促进青年特别是高校毕业生就业工作摆在更加突出的位置切实保障好基本民生
每天做出这么多煎饼也够费劲的。你的新能源车二手能卖多少钱？二手车市场的痛点如何抚平？2022-09-02 18:16·智电汽车文\秦叔宝在政策驱动下，我国新能源汽车产业呈蓬勃发展态势，在新车市场，新能源汽车销售持续火爆，越来越多的新能源车涌入市场，但随着产物使用寿命过半，新能源二手车的许多问题显现出来。首先是保值率的问题，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。许多人在购买之前，心里就会盘旋着这个问题：我的新能源车二手能卖多少钱？导致不少人望而却步，那么新能源车二手车市场的痛点如何抚平？汽车和新能源汽车保有量随着汽车工业持续发展，我国汽车保有量表现为稳步增长趋势，根据公安部数据显示，截止2022年上半年中国二手汽车保有量达3.1亿台，对比2021年年底增加了3.1万台。新能源领域方面，截止2022年上半年整体保有量已超千万量。然而我国汽车驾驶人数量有4.54亿人，“有本无车”人数在1.44亿左右，缺口仍较大。随着消费降级和全球经济下行，国内二手车有望迎来高速发展机遇。新能源汽车的保值率现状保值率是影响消费者是否购买二手车的重要因素。从新能源汽车的保值率变化趋势来看，新能源汽车保值率趋于稳定。前不久，乘联会发布的《2022年7月中国汽车保值率研究报告》中指出，新能源车保值率稳定。在3年车龄新能源汽车保值率榜单中， 保时捷帕拉梅拉插电混动车型以83.2%的保值率位居第一，欧拉黑猫和Model X分别以75.8%和72.6%的保值率位列二、三位。其实要略高于，主流燃油车品牌中，排名最高的本田保值率为75.1%。虽然新能源车短期内保值率更高，但时间对新能源车的影响要比对燃油车影响更大，但由于起步晚，显现不太明显。数据显示，2021年我国新能源二手车2年以下及2-4年分别为22.6%和40.4%，分别同比2020年下降11.8%和10.1%，4年以上占比出现较大上升，尤其是4-6年左右，提升了17.7个百分点。二手市场占有率不容乐观，新能源汽车大厂纷纷布局二手车市场。另外值得注意的是，目前国内市场上的纯电动二手车以特斯拉在市场上的份额超过三成，Y远高于其他同类车型的交易量。2021年2月，特斯拉(上海)有限公司经营范围新增新能源汽车整车销售;汽车新车销售;二手车经销;汽车零配件批发等内容。而我国车企近两年才幡然醒悟，其中蔚来汽车的官方二手车服务于2021年1月推出，通过换电模式，保障服务运营网络内的电池健康，减小二手电动车电池衰减的顾虑。小鹏汽车也于2021年11月在广州车展期间推出X-CERTIFIED官方认证二手车品牌，提供客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。新能源汽车大厂纷纷布局二手车市场，正是对新能源二手汽车的重要保障。政策暖风，二手车限迁取消。2021年2月，商务部在《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》中，就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，提出要全面取消二手车限迁政策。2022年4月，国务院在《对于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出全面取消二手车限迁政策，落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。随着限迁政策取消，二手车产业有了持续向好发展势头，也将促进新能源汽车二手市场更进一步。小结：新能源汽车一直因电池使用和续航而被人们担心，但实际新能源具备燃油车所没有的节省燃油效果，电动车使用成本整体更低。在各大车企的共同努力和政策扶持下，二手车市场的痛点正在逐渐抚平。