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昨天下午，城市运营高架公司已于第一时间派出多辆作业车，赶赴现场为路面洒水降温，并在18时30分许，采用半封道方式进行应急处置，凿除拱起的混凝土、切割变形钢筋，随后采用沥青冷补料快速填平路面，历时45分钟重新开放交通。
2025年01月06日，最强混动技术+最乘用车化的驾乘？比亚迪T5 DM混动轻卡实拍评测原创2023-10-24 23:52·提加商用车网纯油，价格太贵！电动，又跑不了长途！那么现如今什么样的解决方案是既能省钱，又能做到啥活都干？那答案一定是混动车型。在这个行情极度内卷的市场下，每一位车主都在尽可能的压缩成本，以获取最大化的利益。像4.2m轻卡这一类的车型的货源还是有些“飘忽不定”，可能今天在市区，明天就要跨省，既能做到跑长途又能省电的车型，非混动莫属。比亚迪在国产混动乘用车中向来享有盛誉，现如今也发布了自主的混动轻卡车型“比亚迪T5 DM”。科幻低风阻，一辆来自未来的轻卡：第一眼看到比亚迪T5 DM轻卡，脑海中浮想的是星际战争中来自未来的载具，当幻想拉回现实，你会发现比亚迪T5 DM这款轻卡的设计是比较超前的。它采用的是比亚迪T5家族化设计风格，上面四方下面宽的结构，黑白撞色尽显车辆层次感。再来看车辆的侧面部分，腰线夸张上扬，肌肉感十足，前保险杠外凸，整车空气动力学的设计先进，可大幅降低车辆风阻，作为一台厢式货车，比亚迪T5 DM的风阻系数仅有0.42cd。可以看到该车带有原厂导流罩，货箱采用平面式货箱，下方加装边栏，让空气可以顺利流过，尽可能的减小撞风面积。这样不仅可以降低燃油消耗，还能在高速行驶时减小风噪。驾驶室采用小A柱设计，挡风玻璃近乎垂直，为驾驶员营造出了广阔的视野。同时车辆在配有左右主副后视镜之外，前照地镜和侧补盲镜均有配备。“龙爪大灯”，车灯使用远近光分体灯珠，带有LED日间行车灯因为混动车型需要发动机时刻保证散热性能，所以比亚迪T5DM配备大面积进风格栅虽然造型科幻，但是比亚迪T5 DM依旧采用的是与其他轻卡相同的翻转式驾驶室，以便于便捷的保养检修车辆。整车尺寸5995X2160X3150（mm），货箱尺寸4200X2100X2100（mm），比亚迪T5 DM还支持灵活的上装选择，除了实拍的厢式货车之外，还可以上装栏板、仓栅车厢，满足不同货运场景下客户的需求。大空间高配置，中控大屏功能多：外观上看比亚迪T5 DM的驾驶室车顶是上扬的一个造型，这一点就为驾驶室内部营造了比较大的空间，驾驶员在车内长时间工作也不会有压抑感，内饰的初体验就俩字：通透！比亚迪有着长达十余年的乘用车制造经验，所以在内饰上应用了大量的乘用车元素，坐进这款轻卡当中，你甚至会一度的感觉像是坐在“秦”、“元”这一系列的乘用车内。车辆标配多功能方向盘，二辐式的造型对仪表盘的遮挡更小，在方向转动时驾驶员也能清晰观察仪表盘内容。在方向盘上有集成定速巡航、蓝牙电话等功能，为驾驶员的日常操作提供便利性。比亚迪T5 DM还采用了EPS电子转向，转向力度轻，舵量大，货车也能拥有轿车般的操控。车辆采用一键启动的配置中控台呈对称设计，中间的大尺寸大屏可以像乘用车一样旋转，空调面板的操作则是全部集成到了大屏当中。下方的按键区域依旧保留比亚迪的一贯风格，按键清晰易懂。再往下则是旋钮式换挡和电子手刹的操作，同样简便，即便是C2驾驶证的卡友，也能熟练的上手比亚迪T5 DM这款车。源智能座舱+DiLink系统的加持使得车机大屏内的功能十分丰富，内置智能语音助手对于指令辨别程度以及指令相应都很灵敏，可以实现听歌、开关空调、拨打电话等功能，连贯指令也可以识别。再者大屏内集成有货拉拉、运满满一类找货软件，接单抢单快人一步。强大混动系统，应用刀片电池+扁线电机：混动系统由燃油动力和电动力组合而成，在比亚迪T5 DM的燃油动力方面搭载的是一台骁云1.5T的DM专用发动机，全铝合金机体，带有VVT可变相位，米勒循环，高功率涡轮增压器等技术，最高热效率达41%，综合油耗低至9.2L。作为比亚迪首款混动轻卡，在电池方面配备的一定是旗下最拿手的磷酸铁锂刀片电池，容量为18.3度，车辆发电系统最高效率达93.2%，油电综合最大续航超过1000km，且不足半小时即可将电池从20%充至80%。刀片电池不仅有着能量密度高的优点，在安全性上更是超越一众常规磷酸铁锂电池，电池遭遇针刺后可保证24小时不起火，轻松达到安全标准，也为日后的运营安全性打下了坚实的基础。值得注意的是，在比亚迪T5 DM的大梁左侧有单独的空调装置，这是电池直冷系统的一部分，用于电池高效率散热。电池直冷技术的应用，可提升电池散热效率17%，让电池在各个环境下都能达到适宜工作温度，在安全性和使用寿命上都能得到保障。车辆采用全新一代混动专用底盘，电池中置+电驱桥的应用是主流技术路线。比亚迪T5 DM采用扁线电机作为电驱桥的驱动装置，峰值功率150Kw，0到50km的加速仅需5.5秒。用户关心的承载性方面，比亚迪T5 DM也是做到了行业一流的水平，全车轮胎采用赛轮7.00R16真空胎，后钢板弹簧悬架的片数达到了10片之多。在如此优秀的承载能力前提下，比亚迪T5 DM的自重还做到了2900kg，大量轻量化技术的应用助力用户多拉快跑。像电控辅助和安全的功能，比亚迪T5 DM也是一个不落，甚至水平超越竞品。其标配了倒车影像、ABS、HHC(坡起辅助）、BOS(刹车优先)、BSC制动等功能，带给驾驶者完善的安全防护和驾驶辅助体验，为运营的安全增添一份保障。编后语：混动的轻卡凭借着其独特的经济性优势和动力性能，已经成为了不少车主的首选车型。而比亚迪T5 DM混动轻卡，则是依托着比亚迪先进的混动技术打造，可谓是含着金钥匙出生的车型，在可靠性和车辆的使用上毋庸置疑，绝对能为用户带来最大化的效益和舒心的用车体验。文：牛艺霖
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11.真爱是感受被理解与倾听的温暖
2024款大众探岳它的故障投诉多不多？相比老款故障率已经是低了很多，但是新款车型相对于老款，重点是针对于变速箱；还有发动机，两项投诉稍微偏多一点！变速箱抖动，顿挫脱档问题，还有发动机熄火问题；但是投诉量又不是特别多，只有个别车型，可能才存在这些问题，至于它的影音系统故障，以及车载互联故障，相比老款已经是减少了很多。美国监管机构当地时间上周五宣布关闭了硅谷银行，这是自2008年金融危机以来美国最大的银行倒闭事件，也是有史以来第二大银行倒闭事件。