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最新研究调查电动汽车电池寿命：它们可能比汽车本身更耐用2023-05-04 21:49·IT之家IT之家 5 月 4 日消息，电动汽车的电池是影响其性能和价格的重要因素，如果电池老化严重导致需要更换，那么维修费用可能会是一笔天价。这对于想要买二手电动车的消费者来说，是一个不小的风险。那么，电动汽车的电池到底能用多久呢？美国西雅图的一家电池分析公司 Recurrent Motors Inc.最近发布了一项大规模的实际研究，收集了美国各地 1.5 万辆不同品牌和型号的电动汽车的电池数据。这些数据包括充电情况、电池剩余量和预估续航里程等。该公司通过连接汽车的通信系统，每天对每辆车进行多次电池检测。该研究发现，大多数行驶超过 16 万公里的电动汽车，其剩余续航里程仍然达到了原始续航里程的 90% 以上。也就是说，电池衰减并不明显。当然，不同的汽车之间也存在差异，而且 Recurrent 公司的数据也在不断更新。该研究的作者、Recurrent 公司的研究员兼市场经理 Liz Najman 在接受采访时表示，她对电池的可靠性和耐用性感到惊讶。“我很惊讶电池保持得这么好，而且很少有人需要更换电池。”她说。该研究还追踪了两个方面：一是电池更换率，即汽车电池完全失效并需要更换的比例；二是续航里程随着电池老化而下降的情况。在前者方面，在研究中的 1.5 万辆车中，只有 1.5% 或约 225 辆车在没有官方召回的情况下更换了电池。在后者方面，不同的品牌和型号之间，甚至同一型号之间，也有很大的差异。例如，Recurrent 发现，特斯拉的 Model S 100 千瓦时电池版，在行驶了 16 万公里后，平均损失了约 120 公里的续航里程。而 Model S 70 和 85 千瓦时电池版，在行驶了同样的距离后，几乎没有损失任何续航里程。早期的宝马 i3，无论是 2014 年还是 2017 年的型号，在行驶了 16 万公里后，平均剩余电池容量仍然在原始容量的 80% 左右。而在 2021 年底上市的现代 Ioniq 5 在行驶了 3.2 万公里后，损失了约 25 公里的续航里程，但之后到 13 万公里时，几乎没有进一步衰减。“对于从 2018 年或 2019 年开始生产的电动汽车来说，我认为在它们出现明显的电池衰减之前，可能需要 15 到 20 年。”Najman 说，“我想我不是唯一一个认为现代电动汽车的电池应该比汽车本身更耐用的人。”IT之家注意到，Recurrent 公司的最新研究与之前的一些研究大致一致，包括加拿大交通技术公司 Geotab 在 2020 年发布的一份报告，该报告发现，电动汽车电池衰减相当温和，平均每年损失 2.3% 的容量。
2025年01月01日，但他的发小黄宗江特别喜欢戏剧，在和孙道临一起进入大学后，和众多同学一起组织了剧社。
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【IT之家出品】vivo X20全面屏手机评测：进军线下，准备数钱2017-09-22 00:11·IT之家在前面的《【IT之家出品】vivo X20全面屏手机开箱图赏： 全面屏走向线下，要热卖一波了》图赏文章中，我们主要对vivo X20全面屏手机的外观有了一个大概了解，这里我们主要对X20的日常使用体验展开讨论。流行的外观，真实的感受总的来说vivo X20在外观方面还是非常迎合大众的，在前代X9s的基础上，将机身腰线进一步向内收窄，使机身背面的弧线更加贴合手掌。并且机身整体重量也只有159g，控制的非常不错，在一众竞品当中，相比友商其他几款产物，不论是重量还是厚度，vivo X20全面屏手机都算是比较优秀的水准。在线下消费者的购买体验中，更轻更薄和更加舒适的握持手感，都会让消费者更容易感知到。将全面屏放到线下，开启全民普及经过几天的使用下来，X20的全面屏确实能给人带来了很多不一样的体验，不仅仅是日常使用显示面积的增加，更多的是上下边框收窄之后所带来的视觉效果，要远强过传统机型。或许当用户习惯了这样一款高屏占比机型后，就很难再回到过去的产物上了。但需要告诉大家的是，目前大多数视频都是16：9格式，如果在播放器内开启强制全屏后，画面会有略微拉伸，需要大家注意。小编不妨给大家做个对比，三星S8的屏占比为84%，而vivo X20的屏占比达到了85.3%，略高过三星S8，数据是不会说谎的。所以从正面的屏占比来看，vivo X20毫无疑问是现阶段业内比较拔尖的。与此同时vivo X20也支持息屏时钟，为了防止出现AMOLED烧屏现象，X20会时不时调整时钟位置，对AMOLED屏幕来说，待机时没有比息屏提醒更美丽的消息提示了。在系统默认设置将APP开启全屏显示，如果关闭全屏显示之后，开启APP后会将底部导航键拉高遮挡部分屏幕内容。而开启全屏显示后低栏就会回归正常，例如我司的IT之家也会跟着多显示几行新闻列表。其实小编个人不是很在意屏幕是否能多显示一条两条信息，真正吸引小编其实是85.3%的高屏占比，有一种在大草原上开车玩漂移的感觉，视野更加开阔。相信把这样的卖点带入线下，消费者亲自体验过后，杀伤力可比刷微博看宣传片强多了。不过小编在日常体验时也发现几个问题，首先，X20底部上滑控制中心里增加了几个后台应用，小编经常因为拇指太短按到图标上，导致下滑关闭时比较容易误操作，这一点体验不是很好，希望vivo后期能加以优化。另外由于屏幕增加至6寸，而且还是18：9比例，这么长的屏幕几乎是逼着用户放弃顶部下滑这个操作，通常情况下小编是不愿意查看通知中心的。当然不仅仅是vivo，这几乎是“大长脸”全面屏手机的通病，而我们只能寄希望于厂商加快调整，改善这一操作体验。骁龙660又将成为新一代神UX20采用的是骁龙660处理器搭配4GB内存，通吃目前大多数游戏还是不在话下的，游戏的基本流畅度不需要担心。开启游戏模式后，用户可以设置屏蔽顶部预览、拒接来电，并且还可以设置游戏中开启后台免提通话，使游戏体验更加专注。结合自家vivo Game Engine游戏引擎优化，在游戏运行期间会解放CPU更多的性能，同时关闭一些不必要的后台更新，分给游戏更多的内存，进一步保证游戏的体验。但目前竞技模式仅支持王者荣耀一款游戏，其他游戏还需要更多的支持才可以。在运行王者荣耀期间，开启高帧率模式后，游戏全程都可以保持在55帧以上，大多数时间在57-61帧，比较流畅。同时18：9的显示比例，屏幕两侧也可以显示更多的游戏画面，虽然对小编这个菜鸡没啥影响，但相信对大家还是非常有帮助的。另外像游戏中的悬浮键盘、游戏免打扰、游戏画中画，这些改善游戏体验的小功能使用起来还是比较人性化的，可以有效规避一些不必要的消息提示，让用户更专注在游戏体验上。细节提升，人像纯净以往vivo X9、X9s在拍照方面给人的感觉总是，前置光彩照人，而后置则是采光找人，后置镜头往往没有前置镜头那么有看点。此次vivo X20全面屏手机前后均采用了2400万像素的感光元件，通过2*1200万像素合成技术，既能够保证丰富细节，又能够获得更好的画面质感。白天室外vivo X20的表现还算不错，画面的宽容度和动态范围都比较出色，色彩调教风格介于朴素与艳丽之间。但主要得益于新的魔方技术，vivo X20逆光下表现比较出众，开启2400万像素后，并没有出拖慢成像速度，照片的细节也有可见的提升。左为1200万像素模式，右为2400万像素模式夜间X20画面的亮度和纯净度表现相比之前也有了些许提升，整体来看，X20的拍照表现在同价位机型中还是比较有竞争力的。小编建议大家将HDR放在自动状态，就目前的体验来看，自动HDR的效果非常不错，而且针对场景的识别也比较有效，基本上不需要用户去判断是否需要开启。左为1200万像素模式，右为2400万像素模式前置虽然只配备了单摄，但同样也支持人像模式，知性美颜4.0在新的传感器基础上针对多种场景进行了优化，面部细节会得到更多的保留，美颜效果更偏真实。综合来看，vivo X20的自拍表现，依旧位列美颜专家行列，自然、清晰是vivo的传统优势，这对线下体验也是至关重要的。面部+指纹：相互搭配，识别不累由于全面屏的加入，正面屏幕下指纹识别短期内又无法实现，所以面部识别就成了各家短期内的解决方案。目前面部识别各家实现的方式几乎是大同小异，口罩、墨镜都会影响识别的成功率。 并且，当天黑了的时候，面部识别就歇菜了，只能用指纹解锁。在屏幕下指纹识别技术真正成熟之前，短期内可能人脸识别又会成为一种新的趋势。不过说到人脸识别，好像只有韩国的人脸识别技术才是世界最先进的，毕竟大家都长差不多才真的考验识别技术。总结整体看来，作为一家专供线下的品牌，vivo X20在外观设计方面依旧采用了当下很多流行的设计元素，这对线下的购买的感受显得非常重要，消费者往往只在乎产物拿在手里的感觉。并且，当这样一款全面屏手机放到线下消费市场，在全面屏手机刚开始普及的时候，vivo无疑在线下开了个好头。并且相比国际友商，vivo X20起售不到三千块，价格也比较厚道，相信还是会吸引一批线下消费群体追捧。想看到更多这类内容？去APP商店搜IT之家，天天都有小欢喜。据了解，3月至4月，中国贸促会(中国国际商会)、广州市人民政府先后批准同意设立中国-荷兰商务理事会广州联络办公室，联络办办公室设在广州市贸促会，秘书处设在南沙区贸促会。