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之后每次吵完架，我们都会复盘。慢慢地，我知道了自己哪些地方过分，他知道我会因为什么生气，矛盾逐渐越来越少。
2025年01月03日，而对于心底蔓延出邪念的“林”们，首先要问自己的是到底为什么要这么做？
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未来新能源汽车五大发展方向2018-08-12 09:48·自主汽车网越来越多的人倾向于新能源汽车将成为机动车发展的下一个风向标国际上多国宣布全面禁售燃油汽车时间表的风波刚刚过去诸如英国、法国、荷兰等纷纷剑指柴油乘用车看中国发改委已经表示原则上将不再批准新建传统燃油车企而且前有刚露面的双积分制度后有工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》补贴退坡对于新能源汽车市场的影响正在急速减弱与此同时被人们诟病已久的充电桩建设提速明显截至4月底全国已经建成17万多个公共充电桩城市级运管平台正有序铺开就目前来看新能源汽车发展趋势呈现出了以下几个特点:1、两极分化明显得益于我国环保事业的纵深挺进并且开局就迎来了政策补贴所以新能源车企发展事半功倍如今补贴退坡准入门槛浮动新能源汽车需求更多却也有了更严格的要求这无疑是对相关车企的质量和技术等系统硬件的新一轮考验在这样的背景下产物性能造车技术整车服务等领域都将成为各公司的争夺点如此新能源车企有没有创新力有没有核心技术有没有完整产业链就决定了市场份额争夺的最终结果很显然在市场加速优胜劣汰条件下内部分化现象是必然会出现的一次大清洗2、电动化标签日渐清晰新能源汽车产业发展到如今纵然在续航能力电池科技维修和管理等方面还有缺陷但是仍具备超越传统燃油车的先天优势很多业内人士认为哪怕在很长一段时间内燃油车、混合动力汽车以及纯电动汽车会并存于市场今后的发展标签依旧会是电动化这从我国纯电动汽车的市场份额变化中可以初窥端倪从不到2%到超越传统燃油汽车业界预计也就是十几年间会发生的变化如果从环保和耗能的角度来看只要跨过成本障碍建起完整的运维体系纯电驱动的未来蓝图能够实现的可能性将大幅提升3、智能化联网的未来大数据、物联网、智能家居这样的概念想必如今的人们已经不再陌生智能、信息网、自动化这些理念正在走入千家万户同样的也在渗透汽车行业发展的未来如果说无人驾驶汽车从设计到制造都是向未来看齐那么新能源汽车则是凭借起步晚的优势抢先踏入了科技前沿的领域汽车产业发展到如今功能化趋势愈发凸显网联技术就是这种多维度延伸的支线之一新能源汽车的制造商为了抢占市场高地均已布局先进辅驾系统对接成熟智能网科技内嵌传感器、雷达等新型配套零部件致力于为产物增添更多附加价值4、产业链主支线并起综上所述新能源汽车发展的路径必然不会是一条主干通到底众所周知新能源汽车产业链大的板块主要是整车制造、电池体系以及售后运维如今发展需求带来的产业链延伸为新能源汽车产业添加了众多分支首先竞争加剧带来了兼并重组浪潮不管是携资本携技术还是携周边产业入局都会影响到产业链形态;其次车企与新材料公司合作车企与智能系统开发商合作车企与氢燃料科技品牌合作……上下游左右墙全打通;再者轻量化、多模式、高智能等标签直接串联起了新能源汽车现代化产业链的主支线5、有望跃居国际舞台实际上根据专家预测我国新能源汽车市场份额有望在接下来的3到5年内超过国际领先水平线作为机动车保有量的一线大国新能源汽车替代和新增市场潜力颇为可观消费模式多元化是我国新能源车企走出去的优势之一技术和规模等也有望后续跟进截至目前我国汽车工业在出口方面陷入瓶颈新能源汽车销量却呈现涨势一般的新能源出口均价低出口量大档次较高的纯电动客车出口规模小但是单价高也就是说不论是技术工艺较好的还是平常的都自有其出口优势而且新能源车企在对外合作上也非常主动或是研发合作或是资本合作或是贸易合作不一而足当然不可否认的是我国新能源汽车发展过快自然也存在后遗症但是只要循着脉络走坚持打有准备的仗始终围绕强化自身实力的核心在迎合需求的基础上寻得更有价值的产业优势自然能够在市场新旧更替的浪潮中坚如磐石
再来说说这事儿背后的故事。为啥会有人这么干？是单纯的无知，还是故意的挑衅？我想，这背后可能有多种原因。(22)题：为题，为主要内容。