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同事62年，去年刚退拿1万多点，说是含了年金。80后有必要交吗？首发2023-10-23 12:08·肤浅直说我有一个同事，62年出生的。退休前是某一国企基层管理岗位，干过驾驶员，安全员，去年3月份办理的正式退休。在一次聚会中，同他聊天，说起退休工资，他比较骄傲的告诉我们，说他每个月拿1万1千多的退休费。这样算下来比身边很多中层的科干还高出不少。我们表示疑问和怀疑。他解释说，因为他工龄长，接近40年的工龄，同时还交了10几年的公司年金。后来想了想，真的是这样吗，就多交了个公司年金，退休工资相对身边其他同事就能高出2000来块？各位身边有这样的人吗，多吗，工龄长退休金相对会高，但公司年金真有这么好用吗？现在又到了一年一度调整社保基数，重新缴纳社保福利的时候了，身为80后的我们，离退休至少还有二十几年，公司年金到底值不值得交？
2024年12月16日，奔驰GLB销量腰斩！降价10万也没用，国人终于懂车了？2023-11-07 14:51·言车有徐一提到奔驰出品的SUV，可能很多人首先想到的便是奔驰GLC，毕竟这款车算是该品牌最卖座的SUV，而且就算放在同级别车型相比，它也依旧不输其他竞争对手。可除此之外，奔驰还有一款紧凑级SUV也不容忽视，尽管它的存在感并不如GLC，但自上市以来就在“闷声发大财”，每月都能排进高端SUV的前列，这便是奔驰GLB。事实上，自推出以来，奔驰GLB的定位就很明确，那就是主要填补奔驰GLA与奔驰GLC之间的产物空白，并且在二三胎政策的逐步开放式下，它还提供了5座+7座的座椅布局，目的就是为了能够吸引更多的家庭购车消费者。再加上后来奔驰GLB还疯狂降价，降幅高达10万元，一时之间这个带奔驰标的SUV也确实火了。根据数据显示，在2022年，奔驰GLB全年累计销售了59035辆新车，同比增长了4.2%。到了2023年，它最开始卖得也还可以，6月份的时候更是卖出了8467辆新车。不过，在最新的9月份，奔驰GLB却遭遇了猛跌，当月销量仅为3200辆，对比8月份的6903辆可谓腰斩，这到底是怎么了？归根究底，还是在于奔驰GLB这款车本身被人诟病的东西太多。从空间来讲，作为一款紧凑级豪华SUV，奔驰GLB很鸡肋。要知道，奔驰GLB的长宽高分别达到了4638/1834/1687mm，轴距则为2829mm，不论是长度还是宽度很难满足7座布局的乘坐舒适性，第三排空间可谓十分窄小，再加上受到车身长度的限制，使得这款车想用第三排座椅的时候，后备箱的空间几乎被压榨到了极致，基本上放不下什么东西。若说由于定位问题，奔驰GLB的鸡肋空间还勉强能够接受，那它的动力就无法让消费者淡定看待了，至于大家为什么这么反感，其根本原因在于奔驰GLB搭载了一台1.3T的发动机。7座车型配1.3T动力，更何况还是出现在30万级的豪华SUV上，这确实有点说不过去，而对于很多想买豪车装面子的人来讲，这“伪豪车”不装也罢了。当然，奔驰GLB销量的下跌，也和消费者在观念上的转变不无关系。以前，很多人觉得豪车就是要高级一点，所以即便奔驰GLB的产物力不及很多同价位的SUV，但大家为了“车标”也愿意买。可如今时代不同了，随着新能源汽车的飞速发展，30万级别的SUV中，可有着非常多的优秀产物可选，所以很多人已经转投入新能源车的怀抱。比如说理想L8，作为一款中大型SUV，不仅提供了更舒适的六座位置，同时人家“冰箱彩电大沙发”都有配备，再加上它还是一台增程式电动车，也没有续航焦虑，整体的使用感肯定不会比奔驰GLB差。若是嫌30多万的理想L8太贵，最近新冒头出来的问界M7更是不容忽视，其提供的六座版本售价最低只需要26.98万元，但别人无论是从空间、设计、配置、智能等方面都更有优势，而你用二十多万就能买到一款中大型SUV，这难道不比奔驰GLB更香？被新能源车冲击之后，奔驰GLB仅存的性价比优势也渐渐黯淡了。写在最后在燃油车时代，对于奔驰GLB这样槽点满满的车型来讲，若是当它愿意放下身段降价的话，那肯定还是会受到很多消费者的追捧，以前的销量便是最好的证明。可如今进入了新能源时代，豪车光环也不如以前那么好用了，毕竟当出现了众多高智能、大空间、性能强的同价位产物时，国人或许更愿意选择后者。“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”
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反观拥有独唱机会的几乎都是歌手备受认可的歌手且年轻歌手居多比如李宇春、周深、王源、张杰
2，成年人的世界，只要不涉及利益和原则，碰到任何跟你观点不同的人，都不用反驳跟争辩。你的时间很宝贵，不要把时间浪费在没有意义的人和事上。裸机手感确实不好，但iPhone 15 Pro开始对背面做了过渡处理，握持手感比14 Pro好很多，不会明显硌手，但依旧不如iPhone 11，如果同时戴壳，二者手感就又非常接近了。