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抢先看，北京车展将亮相5款重磅新能源车原创2022-03-15 18:11·言車社据官方消息，2022年首个重磅车展，北京车展将于4月21日开幕，各大厂商都带来了自己的“看门”车型，在油价飞涨的今天，许多消费者都把目光转向了新能源车型，下面让小编带着大家看看这次北京车展有望上市的几款重磅新能源车型吧。一、理想L9外观方面： 目前理想并未正式公布L9的外观，我们只能从各路的渲染图略知一二。作为大型SUV，理想L9整体设计稳重且大气。车头方面依旧是采用家族式贯穿LDE灯条，上部采用封闭式设计，下部为进气格栅搭配，具有丰富的层次感。侧面线条十分的流畅且硬朗，是一辆定义中大型SUV该有的庄重感。内饰部分：中控布局同样采用了T字形布局，中控，由中间和副驾娱乐屏由两块15.7英寸的OLED大屏幕组成，其画质达到了3K级别，并搭载两颗高通骁龙8155芯片与5G网络，是个名副其实的移动“影院”。一走进车内就感觉非常的舒适，米色和黑色双拼的整体内饰搭配的色调，基本能触摸到的地方都进行了真皮包裹和软塑料包裹，显得格外的温馨与舒适。取消了中间电子档把，仪表台也进行了取消，由方向盘上的屏幕和HUD抬头显示为驾驶员提供车辆信息等功能。总结:理想L9也同样采用增程式电动。续航里程可以达到1000+km。与纯电和插电混动截然不同，它是采用发动级发电给电动机供电，发动级不参与驱动，仅依靠电动机驱动车辆。带来的好处是可以完美解决里程焦虑问题，有充电站就充电、没有充电站就加油。这也成为理性最核心的市场竞争优势。二、高合HiPhi Z外观方面：HiPhi Z延续了高合家族式的设计风过，要比HiPHi X的机甲风格更加的强烈，GT搭配机甲的造型，都是年轻消费者比较喜欢的设计元素，引擎盖设计与前脸相呼应，风洞更好的增加空气动力学。前脸的线条平直、犀利，前包围采用了三段式设计，搭配上酷炫的LED不规则纵向头灯，以及贯穿式的LED日间行车灯，显得整个车头的运动感十足。侧面采用了溜背的造型，以及侧裙下侧的空气动力学套件，还有上部的熏黑式A、B、C柱，营造出悬浮式车顶，设计感十足。大尺寸的轮毂也体现出浓郁的力量感。内饰方面：设计极强的科技感，整个内饰都基本是有棱有角的，中控台线条平直犀利，立体感十足，并且中控屏幕背后有机械臂，可以根据不同的周玲进行活动，就像“钢铁侠”的智能机器人一样。座椅方面采用了4座的布局，行政座椅采用了半苯胺真皮包裹，彰显豪华性，但在未来有可能会推出五座版本，后排的头部空间和腿部空间都十分的出色。车载冰箱可根据需求选配豪华香槟架或标准托盘、8英寸的后排屏幕可以控制调节座椅、氛围灯、二排空调等功能。总结：外观和内饰的设计都十分的超前，并且有不错的辨识度。高合的定位为高端自主品牌，所以也让高合的定位人群有些少，但从车型中可以感受到这个品牌拥有着对未来智能汽车独有的理解和认识。这里面包括独特的设计、舒适的人机工程学和无与伦比的驾驶感受。所以，高合HiPHi Z作为第二款车型，并且是轿车版本，在未来高端电动车领域绝对是占有一部分市场，定位还是以年轻为主。三、零跑C01外观方面：新车整体采用平滑流畅的线条，定位5米厂的中大型纯电动轿跑，基于零跑C架构打造，与此前的SUV C11相同，但这次的轿跑车型使得整车的风阻系数仅为0.226Cd，并且车头车机的非常的扁平化，采用独特造型的贯穿式前灯组布局，通过三段式的LED日间行车灯和贯穿式LED灯带相结合，营造出极其时尚的视觉体验。侧面线条更加的饱满，溜背的车身加上后备箱上的翘起的小鸭尾，使得侧面线条庄重还有一丝小活跃。目前内饰部分没有公布，但布局应该与C11基本相同，毕竟是同平台车型，但由于C01的定位更高，相信在配置和用料上会更加的丰富。最令人期待的还是搭载CTC技术，百公里加速成绩仅3秒左右，NEDC续航达700km。四：奔驰EQE外观方面：沿用EQ家族式设计，全封闭前格栅采用“暗夜星阵”的设计语言，并与双透镜LED前大灯融为一体。车身侧面采用弓形车身设计与掀背的尾部造型，延续了奔驰EQ家族一贯的优雅，而双腰线的设计也增加了车身侧面的立体感，整个车顶线条非常的流畅，这使得EQE同样强调低风阻，优秀的空气动力学。更小的撞风面积使得EQE的风阻系数仅为0.2Cd。内饰方面：同样也采用了家族EQ设计语言，贯穿式空调出风口和贯穿式屏幕，显得格外的配合默契。最大的亮点就是由三块屏幕组成的MBUX Hyperscrenn超联屏系统，液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为17.7英寸、副驾娱乐屏幕为12.3英寸。科技感和豪华感“迎面而来”。相比以往的燃油版本的双联屏设计，三块OLED屏幕加曲面玻璃设计的确能给消费者带来更加强悍和豪华的视觉体验。五、比亚迪 汉外观方面：整体依旧保持着现款的设计风格。但我们可以看到为了迎合更多的年轻消费者，比亚迪Dragon设计语言有了明显的年轻化。前脸大灯内部更加的精致，鳞片式进气格栅增大了面积，下方的保险杠开口变得也更大，配备黑色的装饰条，显得更加的运动。车身侧面比现款增加了15cm的长度，但轴距还保持远洋，侧面有多处线条勾勒，配备隐藏门把手。车尾部分改动较为明显，贯穿式尾灯，采用了比亚迪概念车Ocean-X的类似设计“中国结”溜背的尾部更加的流畅运动。动力方面：比亚迪汉从上市至今，口碑和销量一直都不错，更是稳居自主品怕中大型插电混动轿车市场第一的成绩，赢得了众多消费者的喜爱。这次将带来最新DM-i超级混动系统，动力方面汉DM-i将搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率102kW，并提供两款电机，最大功率分别为160kW和145kW。全系刀片电池，既安全又耐用，并且兼顾长续航。总结：小编给大家带来了各个方面的新能源车型，有增程式、纯电动、油电混动车型，相信你也有在2022年北京车展中最喜欢的那款车，欢迎评论区留言告诉小编。
2024年12月30日，虽然没有达到大红大紫的程度，但是她的表演事业一直在稳步前进。每一个角色，每一次表演都是她在艺术上的积累。她深信只要坚持自己的选择，总有一天会在这个舞台上找到属于自己的位置。
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这位感觉饿疯了
奢侈品代购让我年入百万，自媒体让我找到自己的定位，都是我想要的。在法国的这几年，承蒙生活厚爱，我不仅留在了法国而且生活得很好，这就足够啦。乌军突然袭击俄军战舰，想唤西方回心转意，出手给军援好收拾残局首发2023-12-28 19:20·杜文龙击沉俄大型登陆舰，乌克兰用战果要援助。据环球网等多家媒体报道，在黑海港口，俄罗斯的“蟾蜍”级登陆舰“新切尔卡斯克”号受到了攻击。有证据显示是苏-24战斗轰炸机携带英国、法国提供的“风暴阴影”和“斯卡普”导弹所为。跟上次的打击行动对塞瓦斯托波尔造船厂的攻击行动如出一辙。这种大型目标在港口内停泊，防空武器如果无法发挥效应，被命中的概率非常高。由于船只相对老旧、结构相对脆弱，命中之后起火爆炸燃烧沉没有可能是一个基本规律。俄罗斯方面承认受损，但是并没有讲清损害到什么程度。我们判断大概跟上次在新罗西斯克被击沉的“鳄鱼”级登陆舰大概同一个效果。面对目前英国、法国所提供的“风暴阴影”导弹和“斯卡普”导弹，目前俄罗斯方面的防御能力、预警能力严重不足。如果采取超低空进入，对于防空死角位置的导弹和战机，俄罗斯没有太好的办法。这次打击行动的时机很特殊。西方国家、美国几乎中断了对乌克兰的援助。乌克兰用什么换取西方的援助？地面作战节节败退，美国认为，地面作战无法通过反攻来取得成效，作战局势一团糟。处于主动的俄罗斯在全线正在发动攻击行动。西方国家普遍认为，这个战局、这个残局用再多的钱也没有办法挽回，今后的援助几乎都在打水漂。乌克兰在这个时候用仅有的苏-24和“风暴阴影”和“斯卡普”导弹相互配合，能够在黑海搞点动静，甚至是对大型目标有战果，或多或少地可以让西方国家感觉到乌克兰还有战斗能力。这点对于西方援助是一种唤醒和催促。美国国会通过《国防授权法》，对乌克兰的援助3亿美元太小。目前高端武器装备的援助，基本上中断。欧盟对于乌克兰的五六百亿欧元现在也无法通过。这个时候用什么去要钱？用什么去“催债”？最好的办法并不是喊破嗓子，也没人听。尽管泽连斯基总统到美国与拜登总统进行了长时间会谈，但是得到的承诺区区3亿美元。欧盟国家对于乌克兰500亿欧元，现在由于重大障碍在其中，不可能通过。如果给西方国家希望，给美国希望证明我还能作战。通过导弹攻击，依然可以对港口内大型目标发动打击行动，甚至形成战果。西方国家就会认为乌克兰似乎还有一线希望，在与俄罗斯的作战行动中获取某种主动。这种偶发事件并不形成常态，海上作战行动由于对技术要求较高，不需要很强的能力，只要能够钻好空子，利用对方的盲区和防空武器装备的短板就可形成战果，“斯卡普”导弹也是西方提供，并不是乌克兰制造，这种打击方式在某个特殊时机能够有作用，能够起到一定的震撼效果。但是要想扭转全局，现在看来难度比较大。俄乌冲突的全局并不是靠一两枚导弹能够获取，而是要凭借全局而不是局部优势才能获得。这次袭击行动虽然很出意外，但是从对俄乌整体作战行动基本态势来看，影响的效果相对有限。这次袭击行动更大的作用在于向西方国家展示乌克兰的战斗精神和战斗能力。如果西方国家持续提供类似的武器装备，战果还能获取，也在催促拜登政府，也在催促欧盟尽快把给乌克兰画的“大饼”变成实际的援助，让乌克兰在未来一段时间内有足够的资金弹药持续作战行动，为美国和西方削弱俄罗斯做出更大贡献。