面对宏观经济不确定性所带来的巨大挑战，大型科技公司纷纷采取了降本增效的举措。
2025年01月08日，在宗庆后老爷子的精心栽培下，宗馥莉逐渐成为了娃哈哈的接班人。她的出现，让人们看到了娃哈哈家族公司传承的希望。毕竟，在商界中，能够顺利接班并成功传承家族公司的案例并不多见。而宗馥莉的加入，无疑为娃哈哈注入了新的活力。
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综上法院判决：余强自身承担80%的责任老张承担20%责任赔偿余家人17万元
理想L9要小心了，“遥遥领先”的问界M9来了，哪款车型值得买？原创2023-12-30 17:41·老林说车在12月上市的新车中，问界M9绝对是十分重磅的一款，它是AITO品牌的旗舰车型，售价为46.98-56.98万元。在我看来，问界M9的主要竞争对手就是理想L9，它们存在很多共同点，比如都是大型SUV，都采用了2+2+2的6座布局，都提供增程式动力，售价都在40万元以上，也都主打“沙发冰箱大彩电”，但是问界M9有华为加持，在科技感方面要更有优势，比如华为ADS智能驾驶系统、百万像素智慧投影大灯、智能激光投影系统等，都很吸引眼球。可以说，理想L9终于迎来了真正的竞争对手。作为一辆大型SUV，问界M9的长宽高分别为5230毫米、1999毫米和1800毫米，轴距为3110毫米，在同级车型中并不小。该车共推出6款车型，其中，增程式车型有4款，纯电动车型有2款，从车型命名方面来看的话，Max版和Ultra版各3款，相对应的Ultra版都比Max版贵了6万块钱，比如增程 Ultra版 42kWh售价52.98万，增程 Max版 42kWh售价46.98万，差价6万。那么，这6万的差价主要体现在什么方面？动力上，不存在差异，增程版车型都是双电机四驱系统，最大功率496匹马力，峰值扭矩675牛·米，4.9秒就能完成0-100km/h加速，增程器是1.5T四缸发动机，需要加注95号汽油。纯电版车型的双电机四驱系统是530匹马力/673牛·米的账面数据，4.3秒破百。值得一提的是，问界M9全系标配空气悬架系统和华为ADS智驾系统，全系车型都配备了1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。电池方面，增程版车型配备了42kWh和52kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为225km和275km，WLTC综合续航1210km和1239km。纯电版车型配备了100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航630km，支持800V高压快充。底盘方面，前双叉臂+后多连杆，悬架用料以铝合金为主，以便于减重，即便这样，该车的整备质量也达到了2.56吨。这6万的差价主要体现在配置方面， Ultra版车型多了自动开合车门、后排控制多媒体、第二排座椅腿托调节、百万像素智慧投影大灯、智能激光投影系统和零重力座椅2.0等。问界M9 Ultra版车型在“玩灯”方面十分用功，它的前大灯是一个投影灯，能把各种图案投影在地面上，也能投影电影。至于后排控制多媒体，就是车内有套投影系统，可以把画面投影到前排座椅后的幕布上，不但丰富了娱乐性，还加强了后排的私密性。不过在车内光线充足时，投屏显示并不清晰。至于车载冰箱，是全系标配。问界M9的这6款车型，哪款值得买？我觉得有个因素十分关键，就是打算把它当成家里的唯一一辆车，还是增购车型？如果是家里的唯一一辆车，建议考虑增程式车型，毕竟它可油可电的特质，没有“里程焦虑”。增购车型的话，一般家里有油车了，想体验一下电车的感觉，那么就选择纯电版。先说增程版，其实性价比最高的就是标配车型，首先，动力都是一样的，其次，它的纯电续航里程比52kWh车型少了50km，差异不是很大。第三，它的大灯是矩阵式，也有场景灯语，虽然不是智慧投影灯，可玩性差了点，可是照明效果也不错。第四，华为ADS智驾系统、车载冰箱、空气悬架等它都有。如果你觉得便宜这6万块钱很划算，对这些“花里胡哨”的功能没有需求的话，标配车型就不错。如果想要更智能的用车体验，加上6万觉得可以接受的话，那么就可以考虑Ultra版车型，至于续航里程，可以按照自己的用车需求权衡。不同续航里程版本的差价就不是6万元了，而是2万元，比如增程 Ultra版 42kWh售价52.98万元，增程 Ultra版 52kWh售价54.98万元，这两款车型在配置方面一样，相当于花了2万块钱，多了50km的续航。纯电版车型的动力输出、续航里程都一样，不同的是前文说过的自动开合车门、后排控制多媒体、第二排座椅腿托调节、百万像素智慧投影大灯、智能激光投影系统和零重力座椅2.0等，你觉得多花6万很值的话，就选择56.98万元的纯电 Ultra版 100kWh，觉得没有必要，就选择50.98万元的纯电 Max版 100kWh。看到这里，您觉得问界M9遥遥领先吗？换做是您，您会考虑哪款车型？冲突升级
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【环(Huan)球(Qiu)网(Wang)科(Ke)技(Ji)报(Bao)道(Dao) 记(Ji)者(Zhe) 李(Li)文(Wen)瑶(Yao)】7月(Yue)3日(Ri)，摩(Mo)尔(Er)线(Xian)程(Cheng)宣(Xuan)布(Bu)其(Qi)AI旗(Qi)舰(Jian)产(Chan)品(Pin)夸(Kua)娥(E)（KUAE）智(Zhi)算(Suan)集(Ji)群(Qun)解(Jie)决(Jue)方(Fang)案(An)实(Shi)现(Xian)重(Zhong)大(Da)升(Sheng)级(Ji)，从(Cong)当(Dang)前(Qian)的(De)千(Qian)卡(Ka)级(Ji)别(Bie)大(Da)幅(Fu)扩(Kuo)展(Zhan)至(Zhi)万(Wan)卡(Ka)规(Gui)模(Mo)。
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武(奥耻)松(厂辞苍驳)尚(厂丑补苍驳)在(窜补颈)襁(窜耻辞)褓(窜耻辞)父(贵耻)母(惭耻)双(厂丑耻补苍驳)亡(奥补苍驳)，是(厂丑颈)哥(骋别)哥(骋别)抱(叠补辞)着(窜丑耻辞)他(罢补)挨(础颈)家(闯颈补)求(蚕颈耻)人(搁别苍)，吃(颁丑颈)百(叠补颈)家(闯颈补)奶(狈补颈)才(颁补颈)养(驰补苍驳)活(贬耻辞)了(尝颈补辞)他(罢补)。
佛祖问：“要怎样你才觉得公平？”穷人说：“要让富人和我一样穷，干一样的活。”A股新能源板块“退烧”，风险还是机会？原创2022-09-16 07:21·澎湃新闻热门赛道新能源迎来深度回调。9月15日，光伏设备、风电设备、电池、电源设备等板块领跌两市。截至当日收盘，电力设备跌5.65%，领跌申万一级行业；光伏设备跌7.68%，领跌申万二级行业。概念板块方面，Wind数据显示，TOPcon电池指数（8841638）、光伏逆变器指数（884977）跌超8%，钙钛矿电池指数（8841634）跌7.78%，电源设备精选指数（8841389）、钠离子电池指数（8841440）、光伏指数（884045）、储能指数（884790）均下跌超过6%。对此，一位券商投顾分析指出，美国反通胀法案等相继落地，加剧对抗升级影响新能源产业出口预期，新能源车、光伏、储能等赛道龙头板块重挫再遭情绪洗劫。外部风险事件扰动新能源产业出口预期？9月15日，新能源车、光伏、储能板块集体回调。消息面上，中泰证券指出，盘中网络上一度出现一张截图，称“美国IRA法案中针对电动车税收抵免政策部分2024年之后将禁用中国电池”。另外，9月14日，欧盟委员会主席冯德莱恩在发表完“盟情咨文”后，发布一项立法提案。该提案规定，禁止在欧盟市场上销售和提供用强迫劳动生产的产物。“这两个法案消息一两月前就已释放过信息，”上述券商投顾认为，无需对相关法案过度解读，甚至看空中国新能源产业，市场更多的是对负面情绪的集中释放。从基本面研究的角度看，中泰证券指出，现在去找“法案”的原因是下跌后的“事后诸葛亮”。这种下跌发生的时候表明空头的力量很坚决，透过新能源相关的板块指数可以看到，周四相关板块的放量下跌，背后可能性更大的原因是：当新能源车产业链渗透率超过30%以后，增速开始边际递减，市场对估值和“事件”的敏感度越来越高了。“市场下跌可以警醒投资者，关注基本面本身的变化，而不是尝试对传言做出判断或者预测。”中泰证券强调。一家北京的公募基金公司也认为，短期来看，中报披露完之后，基本面预期基本兑现，进入公司消息真空期，关注中观和宏观的比重开始增加，受中美关系和出口数据影响比较大。中期来看，上述公募基金进一步指出，下跌源自大家对明年需求判断较为悲观。明年新能源补贴取消、宏观经济下行预期导致需求端承压，整个电动车市场明年增速有可能下滑，景气度下行或带来整个板块的估值下杀。另外，考虑到今年第四季度的抢装，明年第一季度的出货、装机将处于低位。市场对明年一季度数据有所担忧，即便在三四季度数据明显很好的情况下，可能也很难在交易层面形成共识。“外部风险事件的扰动下，使得近期内本就对成长热门赛道的高增长持续性担忧更加剧烈，从而引起了市场风险偏好的巨大波动和快速反应。”华安证券总结道。加速调整后可重新关注深度回调后，新能源板块还会再度崛起吗？方正证券首席市场分析师赵伟认为，当前，经济基础转向了科技推动下的新型消费，“科技+新能源”行情主线不会因短期调整而改变。“此次挤泡沫式的回调，给‘科技+新能源’的细分子行业龙头股带来的是机会。”嘉实新能源新材料基金经理熊昱洲的观点是，电动车有一些细分环节其实中国产能的占比已经达到了80%以上，如果要求全部使用美国本地化生产和自主可控的产物，那么生产成本可能要比中国的供应链成本贵两倍甚至更多。“不用担心中国产能的输出能力，2012年美国和欧洲也是对中国光伏全产业链进行双反，也没有阻止现在中国的光伏产业链占到全球产能80%以上。”熊昱洲举了光伏的例子佐证，并表示对新能源汽车也充满信心。拉长周期看，熊昱洲最看好中游和下游的机会。他认为中游很多环节公司的盈利能力或者产物的售价都还在历史底部的状态，都大量低于2017年、2019年的平均值，这些方向有望持续受益到量的增长和持续的拉动。下游两三家结构性的公司有自身产物的周期、有向上趋势的价位段，也值得重点关注。浙商基金则从全球碳中和的背景下分析了板块未来发展，认为新能源发电需求旺盛，硅料一直为板块装机的瓶颈环节，尽管2022年硅料供给有所增加，但外部冲突造成欧洲用能成本急剧增加，光储等新能源产物需求持续超预期，硅料价格维持高位。展望未来1-2年，硅料等原材料产能瓶颈逐步打开，大型地面电站、储能需求得到释放，细分环节景气度问题不大，持续看好。“新能源车、新能源等赛道股全线下跌，反而有望加速最后调整的到来。”上述券商投顾建议，新能源车、新能源等赛道股加速调整之后，可开始重新关注。具体到标的，财信证券认为，电池厂商有望量利双升，建议重点关注电池厂商宁德时代（300750）、亿纬锂能（300014）、孚能科技（688567）。电解液需求持续增长，加之电解液价格有望企稳，建议关注电解液供应商天赐材料（002709）。飞飞飞.51肠辞尘.肠辞尘.肠苍的综合查询冲网站建设冲北京网站建设冲北京网...
而且易靖博在易婷的心目中并不是一个替代品他虽然走了但是却并不是再生一个就能够当做没有事情发生
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