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2024-07-10 17:34·海外网中国最尴尬的城市，为什么是它？|中国自驾地理原创2023-11-30 15:30·中国自驾地理-这 是 自 驾 地 理 的 第 482 篇 原 创 主 文-作为当代年轻人的电子榨菜《甄嬛传》，培养出了一批批对台词倒背如流的“甄学家”。当皇上下令，将甄远道一家流放宁古塔时，嬛嬛声嘶力竭地喊出了那句经典台词“这几年的情爱与时光”“终究是错付了！”截图自《甄嬛传》又惨又苦的宁古塔究竟在哪，翻开地图一看，黑龙江省牡丹江市。于是不少网友一边痛骂大胖橘（皇上），一边恍然发现“这不是我家附近吗。。。”这突如其来的福气真是有人出生在罗马，有人出生在宁古塔。（从紫禁城（北京）到宁古塔（牡丹江市）共1500公里左右。按清代刑律规定，每日只能走50里地（25公里），三千里需两月内走完。犯人被发配到“苦寒无比”的宁古塔，一路上枷锁压身、风餐露宿、生病受饿，能不能活着到达都很难说。数据来源高德地图。）我小时候看古装剧，都以为宁古塔是个塔，Nonono啊，那是个古代地名！而且是中国清代东北边疆的重镇，清朝廷设立了昂邦章京（将军）在此驻守。后来宁古塔将军还移驻到了吉林去，噢是吉林的吉林。（发遣是流放之上，死刑之下的刑法。清朝五刑：笞（以竹、木板责打）、杖（以大竹板或大荆条拷打）、徒（剥夺罪犯一定期限自由并强制服劳役）、流（流放）、死。图源@CCTV纪录片《流放宁古塔》）我可不是在绕口令，真有个吉林市！还是曾经的吉林省省会，却远不如长春出名。于是常有这样的对话发生“你是哪里人？”“吉林的。”“吉林哪里？”“就是吉林啊！”这个全国唯一一个省市同名的城市，为何跌下省会宝座，今天我们就来唠一唠它的前世今生。壹、“吉”星高照吉林，地处长白山区与松嫩平原（松花江-嫩江）的过渡地带，地势东南高、西北低，“四面青山三面水”。左青龙—龙潭山，右白虎—小白山，前朱雀—朱雀山，后玄武—玄天岭。吉林山川地理图，制图@《中国自驾地理》境内水系发达，呈倒S形的松花江穿境而过，促使了三座拦江大坝的建成，其中的丰满水电站，被称为“中国水电之母”，风水那叫一个好咧。丰满水电站始建于1937年，是我国第一座大型水电站，号称当时亚洲第一水电工程。2012年重建，2019年完成投入运行。图源@《中国电力报》所以不难想象，这里在很久之前，就已经是个物产丰饶的宝地，否则“老祖宗们”也不会选择在此安家。寿山仙人洞，便是在吉林发现的一处距今16万年的古人类居住遗址。在寿山仙人洞中发现的动物化石，证明生活在这里的古人类已具备足够的力量征服野生动物，满足生存需要。图源@纪录片《吉林访古》据史料记载，“寿山”这名字还是乾隆那皇帝老儿给起的。当时东巡吉林城，恰逢万寿节（乾隆过生日），一开心就赐了山名“扎拉芬阿林”（满语，寿山）。这样看起来，吉林也无愧夺得东北最古老城市的头衔，东北文明时代的第一缕曙光也在此地诞生。（1922年的吉林老城）西汉初年，中国东北地区的第一个少数民族政权部落国家扶余国，把其王城建在了吉林。直到东晋永和年间，“为百济所侵，部落衰散”才结束了以龙潭山下为都的历史，西徙到“近燕”之地（今辽源市龙首山）。从公元前200年到公元494年，强盛之时的扶余国疆域达到长城以北，历时七百多年，最后被女真先人靺鞨族所灭。明代中叶，海西女真势力在吉林逐渐崛起（海西即松花江），其中的乌拉部不断吞并了周围的女真各部。又与建州女真首领努尔哈赤相互争斗（女真三大部：建州、海西、野人）。（清太祖爱新觉罗·努尔哈赤）斗到了万历四十一年（1613年），努尔哈赤灭了乌拉，三年后就建立了清朝，至此开启中国历史上的最后一个封建王朝。因此吉林也被清朝视为满族发祥地之一，誉为“龙兴之地”，康熙也曾盛赞吉林“四山屏立，江城如画”（电影《末代皇帝》讲述了清朝末代皇帝溥仪横跨半生的经历。图为电影中太和殿外2500名臣子集体向皇帝跪拜。）为更好地管理东北地区，1653年顺治皇帝设立了开头我们所说的宁古塔“昂邦章京”，后来为抗击北方沙俄侵略，派遣军队到吉林建厂造船。1673年，宁古塔将军安珠瑚在松花江畔建立城池，命名为吉林乌拉城，吉林谓“沿”、乌拉谓“江”，“沿江的城池”便是吉林。（17世纪末，宁古塔地区开始繁华起来）宁古塔将军也移驻到此，更名为吉林将军，此时距离吉林设省还有整整150年。贰、喜“吉”而泣如此有资历的吉林，却在1954年被长春赶超，跌下了省会宝座。改变二者命运的正是象征侵略与屈辱的那条中国东省部铁路，简称中东铁路（不是那个石油中东哈）。（1898年中东铁路开工仪式）1895年，清朝在甲午战争中战败，为了偿付对日本的巨额赔款，清政府不得不向西方列强大量贷款。沙俄便以此为契机，获得了在中国东北修铁路的垄断权和经营权。（沙俄殖民队伍）1898年，这条沙俄为了掠夺中国、称霸远东地区而修建的“丁”字型铁路正式开工。西起满洲里（内蒙古）、东至海参崴（俄罗斯），长春便在中东铁路的南北支线上（也叫南满铁路）。当时的吉林是吉林省第一大城，俄国人不选它反而选了长春，成也萧何败萧何，吉林这处风水地形也恰恰成为其发展的阻碍。中东铁路线路示意图，制图@《中国自驾地理》中东铁路全长2500多公里，俄国人必定会尽可能地减少成本，选择更容易通车的地方。再来看看吉林四面环山三面水，在此修铁路，势必要破山穿河钻隧道，拐上一个个弯。金钱与时间成本将极大地增加，俄国人才不傻，果断将站点移到了吉林以西100多公里处的长春。（再次放出这张吉林山川地理图，制图@《中国自驾地理》）对比之下的长春，位于吉林省东北平原的腹地，那叫个一马平川，施工难度远低于吉林，是通铁路的不二之选。尤其到1910年，更是修建了南满铁路的支线长吉铁路（长春—吉林），长春摇身一变，成为了吉林省的交通中心。（1936年的长春）1905年，日俄战争结束后，长春被开发为商埠地，日本获得了长春以南的中东铁路支线路权。霸占中国东北三省后，又在长春设立了傀儡伪政权，伪满洲国的首都新京。（长春伪满洲国皇宫，摄影@VIP读者·老飛侠）不得不说，日本人对长春的城市建设还是下足了功夫的，让长春成为亚洲近代唯一一个比东京还要先进的城市。获得了多项亚洲第一，第一个全面普及抽水马桶、管道煤气、第一个规划地铁、最大的无线电台……伪满洲国一度成为当时亚洲乃至世界上经济成长最快的经济体之一。（东北沦陷时期的南广场，日本人以此为中心开辟长春商埠）这么看来，长春取代吉林成为新省会倒也有理有据了，只不过偶尔会感慨一句时代变化之迅猛。毕竟在铁路出现以前，位于松花江畔的吉林航运发达是整个东北的中心枢纽。战争时期若没有四面环山、易守难攻的吉林城，恐怕清政府会丢失更多的领土。吉林 松花江源 1991，摄影@徐力群当辉煌与苦难已成为过往，现在的吉林也不容许我们小看。虽然没长春那么“卷”，好歹是个北国江城，宝贝也不少呢！叁、“吉”时行乐“欲问天堂在何处，不在苏杭在东北。”被张学良称为“天堂”的吉林吉林还真和神秘的“天堂”有些关系，当然这里的天堂指的是我们头上的外太空。松花江晚霞，摄影@VIP读者·津津1976年，世界上最大的一场石陨石雨，降临在吉林500多平方公里的大地上，其中的“吉林一号”重达1770公斤，是目前世界已知的最大单块石陨石。或许真的有福星在默默保佑着吉林，如此大规模的陨石雨，并没有造成任何生命伤害。这份诞生于46亿年前的“礼物”吸引了大量星友，到此打卡陨石博物馆，架起帐篷露营，拍摄星空、记录星轨，探寻那片未知的宇宙。吉林雪乡，摄影@宗刚（请横屏观看）另一个“天堂”奇观，吉林雾凇当之无愧，雾凇不是雪也不是冰，而是一种霜，吉林的雾凇凑近看像奶白色的糖雪球。雾凇的形成，需要满足两个条件，一是水汽充足二是气温低，但东北地区的冬天大部分都是极其干燥的。航拍吉林雾凇大道，摄影@宗刚（请横屏观看）吉林雾凇则得益于松花江上游的丰满大坝，发电后的江水温度能升至零上4度。一开闸冷热相遇，江面上腾起的雾气遇冷凝结，就在树枝上形成雾凇，当地人管这叫“树挂”，非常形象。吉林雾凇，摄影@宗刚（请横屏观看）每年的12月下旬至次年2月底，你可以到雾凇岛，也可以去吉丰东路阿什附近或者松江中路，甚至坐在街边吃个饭都能看雾凇。但一定要早，天色刚亮的七八点最好，才能欣赏到那“玉树琼花满目春”。吉林雾凇，摄影@宗刚看完雾凇，若对滑雪感兴趣，也可以到北大湖滑雪场，体验一番滑雪的乐趣。还可乘坐缆车上下行，放眼望去，吉林会用雪落青山告诉你什么是真正的冬天。（北大湖滑雪场，摄影@宗刚）而在城市的边缘还隐藏着一座浪漫的车站，由林徽因设计、梁思成审定的吉林西站建成于1928年，是二人爱情的见证，是这个城市中最具文艺气质的地方。西站站房是一座大型哥特式屋顶建筑，极具古典主义风格，刘德华主演的经典作品《天若有情》也曾在此取景。（吉林西站，图源@吉林市行）若仍意犹未尽，也可以爬爬松花江东岸的龙潭山，千百年来它如一条写意的巨龙，盘踞在中国的东北。龙潭山之巅有一座古城可将吉林城全景尽收眼中。（龙潭山上的乾隆皇帝登祭碑）最后别忘了吃一碗地道的煎粉，这种只有路边小店才有的小吃，四四方方、外酥里嫩，淋上一勺滚烫的汤汁，在寒冬里给予你热腾腾的味觉享受。以后想到冬天，想到吉林，可别忘了吉林还有个吉林啦。（吉林煎粉）先前，我们也曾制作了一篇途经吉林的自驾路书，不妨抽空点开一看。东北赏冬自驾环线，制图@《中国自驾地理》吉林，一座历经跌宕起伏后心怀温柔的北国江城。来源/公号：中国自驾地理想了解更多自驾资讯，欢迎关注公众号：自驾地理，对话框回复“入群”进入自驾交流群。《妈妈的朋友》经典片西瓜影音在线观看冲百度云叠顿迅雷...
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