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这些新能源车标，你认识几个？2022-09-06 08:43·车迷市场上的新能源车已经多到令我这名专业的汽车编辑都不一定搞得清品牌的地步！所以，这期的新能源车标普及知识笔记还是十分有必要扩散一下！以下八个还算老牌的新能源汽车车牌，您了解几个？文：范月敏01 威马汽车威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产物及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。威马旗下产物威马产物：威马M7、威马W6、威马EX5-Z、威马E.5、威马EX5、威马EX6 Plus、威马Maven概念车02 爱驰汽车爱驰（也称：爱驰汽车），英文名AIWAYS，爱驰汽车创立于2017年，是一家国际化的新能源智能汽车公司，也是一家用户深度参与的智能出行服务公司。以全球化智能科技，持续改善用户的出行体验，致力成为中国新能源汽车全球化的先行者，在爱驰的规划路线中分为两条，一条是由德国主导的高性能电动超跑，其二是基于MAS平台的自主研发产物，虽然低调但属于比较务实的那种。旗下品牌产物有爱驰U5、U6 ion、U7 ion,以及由“奥迪quattro之父”——RolandGumpert亲自操刀设计的 首款赛道级2门版跑车电动跑车 --爱驰Gumpert Nathalie03 奇点汽车奇点汽车是典型的互联网车企，创始人是前360副总，在2017年4月13日发布了首款量产车奇点iS6，2018年底开始小规模量产，主要准对年轻消费者，未来5年投资150亿建立生产基地。奇点（J D英文名称：Singulato）汽车是智车优行科技有限公司打造的全新智能 电动汽车。CEO为沈海寅。 奇点汽车首款智能纯电动量产车型——奇点iS6 预览版于2017年4月13日正式亮相，售价区间20万~30万元。2019年上海车展，奇点汽车全球首发高品质微型智能电动汽车iC3概念车 ，该车型利用丰田eQ为基础开发 。2020年8月，奇点汽车以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。04 云度汽车该新能源品牌可能很多人都没听过，但实际上，云度汽车2015年就开始造车事业了，算是国内最早一批的造车新势力，也是最早拿到造车资质的新造车公司，也曾经历过销量的高光时刻。可惜从2018年就开始走下坡路，再加上这几年疫情的影响，公司遭遇重创，一度陷入停工停产的状态。状态堪忧。05 极狐汽车ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造， [2] 发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。2021年4月17日，ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布；目前主要有4款车型：ARCFOX αT 、ARCFOX GT、ARCFOX-ECF Concept、 ARCFOX αS06 问界汽车问界（AITO）是汽车品牌，其产物生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯SF5升级而来，在保留了SF5的动力系统、底盘和车身的同时，还采用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5 e车型。07 飞凡汽车飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌，致力打造“高阶智能纯电移动空间”，持续用科技兑现人类对智能出行的想象。飞凡汽车的英文名是RISING AUTO，代表持续向上，成就非凡之意。旗下车型包括620km超长续航的ER6、智能电动SUV MARVEL 、基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车R7等。08 零跑汽车2015年，零跑汽车创始团队聚在一起，讨论未来汽车行业发展方向和新公司的战略规划。在这次会议上，确定了纯电动、自动驾驶、车路协同等远期技术方向，并基于“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标，将新公司命名为“零跑汽车”。零跑汽车自成立以来，始终致力于核心技术自主研发，已成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术 。零跑汽车已规划三大整车平台，分别为S平台、T平台和C平台；旗下产物包括：零跑S01、零跑T03、零跑C11。
2024年12月14日，想明白这一点之后，她第一次没有在母亲陷害姜梨的事情上推波助澜，并拒绝了齐家的婚事。
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另外还爆出屈楚萧喜欢和家境好的女生谈恋爱私生活也非常混乱
整体性能很均衡 尼康Z 5入门全画幅微单上手体验2020-07-23 16:09·泡泡网尼康在2018年正式发布了全新的Z系列全画幅微单系统，Z 7和Z 6两款机型更是受到消费者的诸多好评，这也体现了尼康对光学性能更高的追求，为摄影人士开拓了更多的可能，提供了追求更大的创作自由的空间。不过虽然此前的Z 6定位较低，但无论从价格还是产物性能都绝非入门机型，所以也让不少想体验尼康Z系列全画幅微单的用户望而却步，好在近日尼康又全新推出了一款针对初级用户的入门全画幅微单Z 5，真正意义上做到了各级别消费群体的覆盖。尼康Z 5在外观方面依然还是类单反的设计风格，与Z 7和Z 6看上去并没有太大区别，整体尺寸也几乎一样仅为约134 x 100.5 x 69.5mm，但和尼康的全画幅单反相机相比来说那绝对是小巧轻薄太多，不过让我比较意外的是，这次在摸到尼康Z 5后给我的感受是这款相机提供同类机型中非常出色的握持手感，尤其是手柄与手指的贴合度以及稳定性，小拇指完全可以有地方安放。尼康Z 5全画幅微单相机作为入门定位的尼康Z 5，在性能上却并不弱，搭载2400万像素FX格式CMOS传感器和EXPEED 6影像处理器，提供ISO 51200的最高感光度，高感光度下也能保持影像的清晰度和锐利度，并且噪点少。除了提供高性能之外，Z 5还搭载多种功能，包括可提供相当于快门速度提高约5档防抖效果的相机内VR减震功能，覆盖宽广的画面范围的273点复合自动对焦系统，以及方便拍摄人物的眼部侦测自动对焦、狗和猫的动物侦测自动对焦功能。此外，在记录时应用20种可选的创意优化校准选项，可以轻松调整照片或视频的风格效果。通过与多种尼克尔Z卡口镜头结合使用，可以充分发挥Z 5的表现能力，实现良好的光学性能，从而扩展影像表达的可能性。机顶按键布局，无肩屏但具备拍摄模式转盘在操控方面，这款Z 5有很多尼康单反的影子，比如手柄上方的电源开关就同样位于快门位置，曝光补偿按键和ISO感光度按键都位于机顶右上方。虽然相比起更高端的Z 7和Z 6来说没有了肩屏，但在机顶右侧依然设计了独立的拍摄模式转盘，同时还有3个转盘可用于不同参数的调节；再加上机背与尼康单反如出一辙的五维导航键以及对焦点拨杆设计，如果你之前使用过尼康单反，那么完全不用熟悉就能直接快速适应这台Z 5。可翻折式触控屏设计丰富的接口相机的设计考虑了防尘和防水滴性能，提供高度可靠性，并且在接口上可以说非常齐全和专业，麦克风/耳机接口以及HDMI等一应俱全，同时采用了Type-C数据接口支持USB充电。此外，Z 5搭载视频录制功能，支持录制高品质的4K超高清视频，间隔拍摄功能可以在相机内生成延时视频，同时保存静止图像。还可以使用延时视频功能，在相机内创建精彩的短片。双SD卡槽这次尼康Z 5在存储方面首次采用支持SD卡（UHS-II）的双卡插槽，这相比去Z 7和Z 6的单XQD卡槽来说显然更加实用，一来是更符合如今大众消费的使用习惯，二来在储存卡的选择上也更加丰富、价格也更便宜。全新的尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3变焦镜头这次与尼康Z 5一同发布的还有一支尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3变焦镜头，作为相机的套机头，这支Z 24-50mm f/4-6.3镜头的尺寸非常紧凑，重量也很轻。镜头搭载无按钮式可伸缩镜筒装置，是用于可更换镜头微单数码相机的一款轻薄（长约51mm，重约195g）的全画幅变焦镜头，除了提供24-50mm常用焦距范围和便携性之外，该镜头还实现良好的渲染效果，适合随身携带拍摄多种多样的对象和场景。虽然是一支套机头，但Z 24-50mm f/4-6.3镜头无论是做工还是用料都十分扎实，镜头采用10组11片光学结构，其中包括2枚低色散ED镜片和3枚非球面镜片，提供良好的轴向色差补偿，并有效减少颜色溢出。另外，镜头在整个变焦范围提供约0.35m的最近对焦距离，同时也是为视频录制的进行专门设计，采用无咔嗒声的控制环，避免不必要的操作声音，同时提供平稳的操作，自动对焦装置和光圈装置搭载步进马达，实现安静的驱动操作。总的来说，这款尼康Z 5充分发挥了Z卡口系统的大直径和短法兰距的优势，在各方面性能上都做到了均衡，没有明显的短板，并且在镜头的设计上也更加灵活，新的Z 24-50mm f/4-6.3套机头尽管设计紧凑，仍可实现良好的光学性能，包括画面的边缘区域均可提供高分辨率影像。这款尼康Z 5将于不久后正式上市，单机身售价为9800元，搭配尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3镜头套机价格则为11800元。原标题：菜鸟集团（全网）一届一次职工代表大会在杭州召开