未经允许进入白帐篷，是对当地文化和信仰的严重冒犯，轻则被斥责，重则可能面临难以预料的后果。
2024年12月20日，OPPO和vivo明明是中国的手机，为什么没有中文名？网友说出了原因2019-11-09 18:45·知识与技能中国四大手机品牌"华米OV"，想必大家都清楚吧。华为和小米使用的都是中文名，而且logo也是各自的中文拼音。可是为什么OPPO和vivo明明也是中国的手机品牌，却一直不用中文名呢？其实它们也有中文名其实OPPO和vivo手机并不是没有中文名，只是没有用而已。大部分人都不知道，所以就以为它们没有中文名。OPPO手机的中文名是"欧珀"，vivo的中文名是"维沃"。为什么不用呢？那明明有为什么不用呢？这就要从多方面来讲了，首先为了国际化战略考虑，毕竟"欧珀和维沃"这两个词，可能外国人连发音都发不了来。其次就是为了销量考虑，大家也知道以前国产手机并不是很受欢迎，所以用英文名更有国际范，更受大众的喜爱。我们广大的网友也发现了一个原因：欧珀和维沃念起来实在太土了，如果用这个名，肯定卖不出去。现在看来OPPO和vivo的创始人还是非常有先见之明的，目前这两个品牌在国内可谓是家喻户晓，就算在国外也是响当当的手机品牌。OV手机小技巧OPPO和vivo手机的拍照功能都非常强大，如果你拍了照片或者视频，想要把照片制成视频，或者是剪辑视频的话，可以去应用商城找【清爽视频编辑】。这里的视频剪辑功能强大，还可以制作卡顿视频，最重要的是操作简单，适合新手使用。以上就是今天分享的内容，感谢大家的阅读。
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两个好消息！均来自于汽车领域，中国获第一，国产车又出“黑马”原创2024-01-13 12:00·有梦想的小琴琴众所周知，我国在新能源汽车这一新的赛道上，率先抓住了机遇，而且发展十分迅猛，取得了辉煌成果，绕过世界老牌汽车强国的百年燃油机技术，成功实现弯道超车。截止到目前，在新能源汽车领域，无论是核心技术还是产销量，我国均处于世界领先。那不，2024年才刚刚开始，国内汽车圈就传来两大好消息，个个令人振奋。第一个好消息：2023年中国汽车出口量稳居世界第一据相关数据显示，我国2023年全年汽车出口总量为520万辆，在全球所有汽车出口国家中位列第一，而日本和德国分别以430万辆和289万辆的出口总量成绩分别位居第二、第三名。而且，就单个车企而言，比亚迪公司也于最近公布了2023年度的汽车总销量成绩为302.44万辆。以上数据说明了什么？意味着我国汽车的出口总量已经成功实现对日本和德国两大世界传统汽车制造大国的反超；同时，比亚迪也已经成为中国第一大汽车生产销售公司，全球排名上升到第九位。而更加令人欣慰的是，据推测，中国汽车出口量在数年内还将持续稳步增长，到2027年，中国汽车出口量有望突破800万辆；同时，中国汽车品牌在全球市场的影响力和综合竞争力还将进一步提高，海外工厂的数量也将相对增加。第二个好消息：我国8万级纯电车又添“黑马”，堪称颜智实力派国民车的新标杆。2024年1月7日，由东风量子结构3号平台打造的产物“东风纳米01”震撼上市，官方指导价为7.48万元~10.48万元，被定义为一款“大美智能国民车”，堪称颜智实力派国民车的新标杆。尤其令人惊喜的是，东风纳米01还荣登央视，并被央视以“极致空间”、“极致安全”、“极致能效”和“极致智控”加以盛赞。接下来，我们就一起来看看这款车型到底有何硬核实力？高颜值东风纳米01这款车型从里到外的颜值都很高。无论是17英寸五芒流星轮彀、日光序曲前大灯和元气霓虹环形尾灯，还是“星河时空”感应门把手+同级别唯一无框车门，一眼看上去，整车外观无不充满了浓浓的时尚、靓丽和动感之美。坐进车内，同样让人眼前一亮。首先映入眼帘的便是12.8英寸智能中控大屏，而且中控台以及车门饰板全部采用水波荡漾菱格纹白色皮质包裹，看上去十分的高档和精致，摸上去的手感极为舒适。而更加令人惊喜的是，副驾驶位置的储物格被精心设计成了灵动抽屉，里面要是放上各种化妆品，再配合广幅柔光的美妆镜，副驾秒变梳妆台，真是女士乘员的大爱。大空间对于东风纳米01来说，不要看它只是一台小型车，虽然整体车身尺寸长宽高分别只有4030/1810/1570mm，然而它却拥有2660mm的同级超长轴距以及高达66.7%的空间利用率。该车同级唯一的一键躺平功能，能够实现前排座椅放倒后秒变一张“床”。另外，后排座椅放倒之后，后备箱容积最大可以扩展至945L。由此可见，开上东风纳米01，无论是载人还是载物，都能让你感享受到同级别极致宽敞而舒适的车内空间。自驾游也好、露营也罢，都极其便利。超智能真正来讲，智能化才是东风纳米01的重头戏。该车的智能化主要体现在人机交互、自动辅助驾驶以及智能动力控制等方面。人机交互方面，该车中控屏内置语音AI小助手，其功能十分强大，只需动口就能完成你所想要的，最大限度解放双手。同时还有手机互联和APP远程控制功能，操作起来极为便利。智能辅助驾驶方面带来的惊喜更多，具备包括ACC自适应巡航在内等8种主流智能辅助驾驶功能，达到了L2级智能辅助驾驶。尤其是搭载的同级别唯一全自动泊车、遥控泊车和540度透明底盘环视功能，轻松应对各种复杂行车和停车环境，新手秒变老司机，省心省力更安心，更是彰显了这台8万级纯电小型车的越级智能化水准。智动方面，东风纳米01搭载同级唯一的马赫E十合一电驱，能耗利用率极高，在增加续航里程的同时，还节省了能耗。另外，该车具备的快充功能，能够实现30分钟完成30%-80%的补能，从而让电车充电慢的问题说再见；同时，该车搭载的智能温控系统，有效解决了冬季电池电量打折的难题。总之，东风纳米01除了具有高颜值、大空间和超高智能化之外，而且具备最大扭矩160Nm的动力输出和最高430km的纯电续航，对于一款7.48万元~10.48万元的纯电车型来说，真是性价比无敌了。说它是一款“大美智能国民车”、“颜智实力派国民车的新标杆”，可谓是名副其实。写在最后无论是中国汽车出口量位居第一，还是东风纳米01的成功上市，无不表明我国在新能源汽车这一领域的发展正处于日新月异、如火如荼的大好局面。最后祝愿我国的新能源车企继续推陈出新，不断创新研发，助力中国汽车工业在全球市场的综合竞争力更上一层楼。#国民新势力带来颜智实力派##纳米01##东风纳米#那个被多次提及的“杨二浪”，是一名女子，也与老公离了婚。
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更(骋别苍驳)待(顿补颈)仙(齿颈补苍)丹(顿补苍)除(颁丑耻)病(叠颈苍驳)疾(闯颈)，千(蚕颈补苍)秋(蚕颈耻)醋(颁耻)祖(窜耻)美(惭别颈)名(惭颈苍驳)嵌(蚕颈补苍)。
中来股份(300393)4月17日晚间公告，公司、公司控股子公司泰州中来与百达精工(603331)及其控股子公司江西百达签署，各方拟就合作研发、生产和销售TOPCon电池片开展长期、稳定的合作。百达精工拟以江西百达为实施主体，投建“年产13.5GW太阳能电池片项目”，公司拟通过参股江西百达及对江西百达提供技术支持服务的方式与百达精工合作推进该电池片项目。最狠的一次，他把虎子绑在院子的树上，让被他打过的小孩都来打他。繁星诗集161首大全冰心 - 百度爱伴功
我们来看看差旅中各种国际酒店集团的选择（长）原创2018-07-25 15:06·常客说（全文较长但全字无图主要讲酒店集团的品牌规律和我们选择酒店集团的方法另外几个主流国际集团的品牌情况和国内发展情况供大家参考第一段看后面的全是各种介绍和阐述不感兴趣就别看了～）#真没有住酒店的专家常客会员@Jerry_Yan 纠正了我一个错误SPG告别的时间是明年1月1日8月1日是正式并进了新万豪系统包括积分直接按照1:3的比例直接变为万豪积分然后接着又有朋友告知今年年底之前SPG原先的终身白金会员如果住够750晚那么明年会直接转为新万豪的终身高级白金如果住不够750晚但住够了600晚则变成新万豪的终身白金万豪体系里白金比高级白金低一个层级呃好吧突然发现作为一个SPG终白我怎么开始对这个计划的变化如此陌生想一想也是一开始是综合考虑酒店和常旅客计划后决定开始与SPG多年的往来这个过程中更多是习惯的住如果说终白像个游戏目标一样达成后终白后其实SPG住的一下就少了主要开始住凯悦和希尔顿所以自然是陌生了这也就是有了这篇常客说的动机或许常旅客计划是影响一个商旅人选择时的决定但其实更多还是酒店的分布对应自己的差旅目的地和酒店品牌类型对应自己的预算决定了一切绝大部分商旅人没有时间、精力以及动力去不断比较和评判各个常旅客计划的优劣所以酒店集团旗下覆盖和品牌的类型可能才是最重要的其实全球主流也没几个了挨个数一数有个概念但每个分析一下会有些长其实有个简单办法一般来说大点儿的国际酒店品牌标配都是：中坚品牌、奢华品牌、设计/时尚品牌、精品独立品牌、大车店经济品牌还是那句话其实我们选酒店集团的时候主要看自己的消费能力或预算在哪儿落实到具体酒店品牌类型大约在哪类然后再看选哪个酒店集团发力就是了#服务一切的新万豪跟老万豪集团实际上是高中低层商务人士的至选不同并入了喜达屋后的新万豪的集团实际上可以说服务了全世界付的起50美金住酒店的人老万豪的特点很明显就是中坚品牌的标准化文化贯穿整个体系万豪这个品牌靠着全世界长成一个模样的强标准化深的商务旅行者的依赖符合预期比超出想象对规模化来说其实更有商业价值大公司员工、经理最习惯的是什么别出事儿JW万豪基本也是这个思路就是再好一点就是了哦流行的话叫稳重大气而RC的奢华仔细玩味也是这种思路下的标准奢华供各路D、VP、P逗留而无论是他们年轻时尚化的万丽、潮流风的EDTION、又或独立精品的Autograph Collection其实都一般傲途格精选听听这名字绕口不但喜达屋就不同了中坚品牌喜来登和威斯汀实话实说都不如万豪和JW万豪的标准好但架不住其它品牌分类齐全而且都还行啊豪华精选其实比瑞吉做的这几年感觉还好W自己潮不潮反正大家一说潮酒店总会提到艾美这种文艺时尚范儿品牌其他几个大集团还真没有做明白的设计酒店系列小精品酒店满足了各种个性化生活的需求而且除了瑞吉、艾美和设计酒店这三个品牌以外其余四个品牌分别下面都再有一个副牌作为体验入门用这俩加一起其实的确能满足各种人群的各种需求了新万豪在中国的情况是四五线全覆盖没有大车店因为万豪的万怡在中国也是按照4星做的所以他们在中国的低端品牌只有一个万枫但只开了4所SPG倒是所有品牌都在中国有但是他们最便宜的雅乐轩也基本上是国产中高端连锁桔子水晶比照的标准SPG已开业加即将开业近300家酒店万豪这个数字是124所400多家酒店覆盖了29个省、直辖市以及港澳台包括湖北麻城、云南弥勒这种不少人都没听过的城市近30个瑞吉、RC这类奢华酒店60多个时尚潮流款的W、艾美、万丽们170多家万豪、JW、喜来登和威斯汀剩下所谓的低端其实就是万怡和喜达屋的四个副牌了#快捷始祖IHG是预算有限商旅的无奈选择作为第一家进入中国的国际酒店集团1984年就开业的丽都假日酒店到现在仍然可以说在续存经营着——原址一部分改成了港中旅的维景品牌一部分改成了丽都皇冠假日酒店顺口说一句这家的泳池是五十米的标准池但不同于万豪的核心品牌标准化复制也不同于喜达屋把品牌做到的极致的思路IHG的所有力气就是一件事儿开店服务就那么回事儿酒店特色也那么回事儿但拼的是覆盖全全世界恨不得有城市的地方都有我IHG而无论是洲际、皇冠还是假日感觉都只是为了丰富品牌线弄一下根本不考虑定位什么的洲际标准的皇冠还是皇冠标准的洲际只要能开好像都无所谓作为Holiday Inn Express快捷假日品牌的发明者最终这个名字却开创了中国住宿行业的一个领域快捷酒店以至于最后他们自己也扛不了这种品牌错位感把HIX改成了智选假日挺值得玩味这种指导思想下带来的顶级品牌质量混乱无法避免IHG的顶级品牌洲际在大中华区整了40多家只要你敢开我就敢授权于是乎佛山、唐山、泉州、南通都有了世界顶级品牌酒店入驻比万豪和喜达屋加一起的奢华品牌还多这种指导思想下的忠诚度计划也以送送送为主升房、行政酒廊这件事儿一直以来在IHG来说就是有啥用酒店前台套房或行政酒廊二选一的表达非常普遍但各种形式的多住多送分分儿可以换酒店住的游戏却无限循环所以出差预算有限的商旅们虽然一边抱怨着IHG在国内各种本土国营式的运营策略一边又只能各种住质量过的去覆盖了大中华区84个城市而且入门品牌HIX很多地方只要2、300而已怎么也比国产快捷强些#只会做中高端既不会做奢华也不太会做连锁大集团的凯悦跟IHG刚好相反凯悦则是一个奇怪的存在如果说凯悦君悦品牌跟万豪和JW品牌比每个都稍稍再好一些而且标准化两家有一拼只不过凯悦做的比万豪在精细些但万豪在美国的大车店系列而凯悦却学不会而大车店才是规模保障啊全球前五大温德姆这个大家一直无感的集团一直在列就是因为大车店而万豪、IHG这两大一直在前五其实都是如此只是万豪一直维护中坚品牌IHG本质上无所谓而已所以凯悦一直规模上不来这真的跟公司文化有关哪怕是他们从温德姆收的Summerfield Suite和红屋顶收购的AmeriSuites本来都是大车店整整后都变成了中端的温馨小旅馆Hyatt House和Hyatt Place精致倒是精致了可是效率上不来啊说来说去还是个家族公司思路Hyatt、悦或凯悦这三个词就代表了品质所以除了设计品牌Andaz安达仕和独立精品酒店系列品牌Unbound Collection 加了一个 By Hyatt以外剩下的全都是Hyatt XXX中文则全是这悦那悦的奢华+设计品牌Park Hyatt柏悦高级商务奢华之间品牌Grand Hyatt君悦高级商务品牌Hyatt Regency和Hyatt凯悦而想不出更多的X悦以后就干脆改用凯悦XX来命名前面说的那个独立精品酒店系列Unbound Collection品牌叫凯悦臻选而比Andaz要经济一些的时尚品牌Hyatt Centric则叫凯悦尚萃俩经济型品牌Hyatt Place和Hyatt House一个叫凯悦嘉轩一个叫凯悦嘉寓都够直白的所以其实凯悦提供的是一种标准化的豪华酒店服务满足绝大多数Upper Middle Class中高端人士君悦和凯悦除了好房间还有好酒廊但是往上一层面对追求更个性化服务的富裕阶层它就有些乏力柏悦和andaz的数量都不够而且Anadaz的品质还不稳定在大中华地区凯悦有60多家平均房价应该在700人民币以上奢华和设计品牌共有8个7个柏悦一个安达仕#奢华还是低价两极分化的雅高如果雅高没有把费尔蒙、悦榕庄拿下来这个法国集团算是把法国善于做品牌的传统给丢了顶级品牌索菲特的性质跟IHG的洲际差不了太多河南省会郑州、山东省会济南10多年前就有了国际一线奢华品牌索菲特酒店的入驻比首都北京还早了至少7、8年而上海浦东索菲特现在改成了希尔顿的副牌两棵树：希尔顿逸林和温哥华皇冠假日换牌成了当红奢华酒店品牌瑰丽简直是异曲同工乱雅高的独立精品系列是索菲特传奇Sofitel Legend时尚设计品牌是So Sofitel跟凯悦思路一样就玩儿索菲特三个字只是传奇全球一共五家So全球开业的一共三家待开业四家这个尴尬啊…………现在可好发狠一阵买新加坡莱佛士和加拿大费尔蒙这两个英属殖民地的本地传奇酒店集团贡献出近100所全球一流的奢华品牌酒店再加上著名的新加坡农家乐悦榕庄锦上添花了50多家把索菲特再好好挑挑去芜存菁一下雅高全球顿时有了200多所奢华品牌酒店新万豪RC+瑞吉也就差不多这个数字但很难去来判断雅高的中坚品牌怎么算是把铂尔曼Pullman和Grand Mercure美爵单独计算还是把它跟索菲特一起算因为再往下的品牌基本上就是三星主打的Novotel 诺富特了雅高自己的算法是铂尔曼、美爵和诺富特都是一起的索菲特是奢华可是……我很多时候觉得法国人思路比较怪索菲特开到济南和郑州那么多年标致雪铁龙所在的武汉一直却只有诺富特爱国哪里能分星级所以哪怕密特朗大总统来武汉都住那儿而雅高的忠诚度计划几乎跟没有差不多积分、换房为主旋律其它的说实话由于中坚品牌索菲特和铂尔曼太少所以无论住诺富特的人还是住费尔蒙悦榕庄的人都不太关心吧一个是没盼头一个是不在意但雅高一直是全球前五大酒店集团稳稳当当的真是大车店才是钱袋子诺富特往下那都是雅高的现金牛比如Ibis#踏踏实实中庸之选希尔顿其实很久之前有描述过希尔顿的问题希尔顿最大的特征就是中层干部最爱主要以希尔顿、两棵树和希尔顿逸林这两个中坚品牌为主奢华品牌和时尚品牌感觉都是意思意思其余就是大车店了康莱德好不好见仁见智但是全球一共35家首长级品牌华尔道夫更像是希尔顿用来撑面子的全球31家一共66家而光华尔道夫的亲戚瑞吉喜达屋就在全球开了60多家奢华品牌不多那独立精品这块也是随心所欲地干一个集团自己整了俩精选也就他们了Curio Collection做了几年拓展了70、80家感觉挺好结果又整个年轻的艺术品牌Tapestry Collection又整了小10家不怕混淆么就不能不选而叫个别的大中华区覆盖了121所酒店品牌最低端做到Hampton欢朋虽然是大车店品牌但国内全按照大酒店操作84所希尔顿和两棵树17个花园和欢朋20所康莱德和华尔道夫占了总数全球1/3在中国的覆盖广度肯定跟IHG和万豪覆盖率比不了雅高算ibis覆盖肯定也比希尔顿全原来希尔顿比雅高有盼头住希尔顿换康莱德华尔道夫度假现在雅高一下把自己给买出来希尔顿的确有些费劲#单一的香格里拉香格里拉其实有点儿尴尬它其实有些像半岛、四季、文华东方这些奢侈品牌在服务上一直非常下功夫细节非常好比如说晚上回到房间有壶热茶什么的但跟雅高的索菲特一样香格里拉到底算奢华还是高级商务比较令人费解北海香格里拉和静安香格里拉完全不是一个定位这个毫无疑问而就算在北海本地香格里拉跟希尔顿的欢朋一般并列一个级别这怎么说武汉的香格里拉怎么看也比不上同在汉口的喜来登而不少新建的香格里拉更多像大一号的光谷凯悦设计感和内敛精致共存整体上来说香格里拉也是个不太会做品牌的集团30年前的奢华酒店的风格搁现在肯定是有些过时但又没有品牌细分所以香格里拉的奢华品牌和设计品牌是分别是：香格里拉商贸饭店中坚品牌分别是香格里拉、嘉里和商贸经济品牌是今旅不过还好本身就是一个立足亚洲的集团中国一二线城市全覆盖三线城市有下探以外北上广深的香格里拉都有不错的选择#其它的咱就不说了全球其它酒店集团还有一些他们在中国也有不少酒店无论是全球房间第一多的温德姆、最佳西方、卡尔森还是酒店联盟GHA又或奢华系列的文华东方、四季们都其实有之前已经提过的看法：没有奢华酒店品牌的集团的酒店住就是了攒什么积分也没盼头换不了奢华酒店度假而只住奢华酒店的则不在意
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