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京东财报图解:年营收破万亿,员工数超55万人,派发10亿美元股利2023-03-09 20:21·雷递雷递网 雷建平 3月9日京东集团(纳斯达克代码:JD及香港联交所代号:9618)今日公布截至2022年12月31日止三个月及全年的未经审计财务业绩及截至2022年12月31日止年度股息。财报显示,京东集团2022年全年净收入10462亿元,同比增长9.9%,其中,2022年四季度净收入为2954亿元。京东集团2022年商品收入较2021年全年增加6.1%,服务收入较2021年全年增加33.3%。京东集团2022年在非美国通用会计准则下归属于普通股股东净利达282亿元(约41亿美元),同比增长64%。截至2022年底,京东体系员工总数超过55万人,在过去三年增加29万员工。将派发10亿美元股利京东集团宣布其董事会已批准现金股利,为每股普通股0.31美元,或每股美国存托股0.62美元,将分别以美元支付给于北京╱香港时间及纽约时间2023年4月6日休市时登记在册的普通股持有人及美国存托股持有人。股利总额将约为10亿美元。普通股持有人的支付日期预计为2023年4月27日或前后,美国存托股持有人的支付日期预计为2023年5月4日或前后。“2022年,京东以及国内多个行业都经历诸多挑战,但我们仍然取得稳健的运营业绩,且集团年收入首次突破1万亿元大关。”京东集团首席执行官徐雷表示。“疫情期间我们对所承担的社会责任责无旁贷,京东也成为更值得信赖的公司。未来面对不断变化的机遇与挑战,京东将继续聚焦降低成本、提高效率和提升用户体验。我相信京东将在中国经济增长中发挥更加重要的作用,并为股东创造长期价值。”“四季度和2022全年,我们不仅实现有质量的增长,且现金流强劲。”京东集团首席财务官许冉女士表示,“我们将继续探索新的增长机会,与此同时重视财务纪律和技术驱动的运营效率,为京东未来的高质量增长奠定坚实的基础。此次我们也很高兴继续以现金股息的形式回报股东,这也反映了我们健康的盈利能力和资产负债表,以及为股东创造长期价值的信心。”京东Q4营收2954亿 同比增7.1%京东集团2022年第四季营收2954亿(428亿美元),较2021年同期增加7.1%。2022年第四季度,商品收入较2021年同期增加1.2%,服务收入较2021年同期增加40.3%。其中,京东零售2022年第四季度营收为2589亿元(约375.4亿美元),京东物流营收为430亿元,达达营收为26.81亿元,新业务营收为47.61亿元。京东Q4成本2539亿 同比增6.3%京东集团2022年第四季度成本为2539亿元(368亿美元),较上年同期的2388亿元增加6.3%。京东Q4毛利415.46亿 毛利率14.1%京东集团2022年第四季度毛利为415.46亿元,毛利率为14.1%。京东Q4费用367亿 同比降2%京东集团2022年第四季度费用为367亿元,较上年同期下降2%。其中,京东集团2022年第四季度履约成本为169亿元,较上年同期增长3.3%;履约开支主要包括采购、仓储、配送、客户服务及支付处理开支。京东集团2022年第四季度营销费用为120亿元,较上年同期的134亿元下降10.3%;研发费用为44亿元,较上年同期的41亿元增长6.4%;一般行政开支为36亿元,较上年同期的37亿元下降2.5%。京东Q4运营利润48亿 运营利润率1.6%京东集团2022年第四季度经营利润为48亿元(7亿美元),上年同期为损失4亿元。2022年第四季度非美国通用会计准则下经营利润为73亿(11亿美元),2021年第四季度为28亿元。2022年第四季度,京东零售不含未分配项目的经营利润率为3.0%,2021年第四季度为2.1%。京东集团2022年第四季度非美国通用会计准则下EBITDA由2021年第四季度的42亿元增加113.8%至2022年第四季度的89亿元(13亿美元)。京东Q4净利30亿 上年同期为亏损京东集团2022年第四季度归属于普通股股东的净利润为30亿元(4亿美元),上年同期净损失为52亿元。2022年第四季度,非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为77亿元(11亿美元),上年同期为36亿元。截至2022年12月31日,京东的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资总计2262亿元(328亿美元),截至2021年12月31日为1913亿元。———————————————雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。
2024年12月23日,首发2024-05-23 10:55·阅读人生
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苏州多条道路,通了!2024-01-03 09:59·名城苏州新年新气象!近期,苏州多个市政基础设施建设项目迎来重要节点,多个路段于近日建成通车,一起来看。金门路近日,随着金门路拓宽改造工程沥青面层摊铺完成并施划交通标识标线,该项目提前完成阶段性预期建设目标,目前机动车道已全线通车。金门路位于姑苏区,是区域内东西向交通的主干路,西起桐泾路,东至阊胥路,全长约1.27公里,主要承担区域的交通和服务功能,两侧主要是居住、商业、办公和军事用地。该工程建设内容包括全线地面道路约1271米、小桥2座。此外,还涉及雨污水工程、海绵城市、交通工程、交通导改、照明及景观绿化等改造。工程在原来的基础上有效扩容,由双向两车道拓宽至双向四车道,大幅提升金门路的交通环境和效率,优化街区的环境风貌,服务周边居民的出行。目前,金门路(桐泾路-阊胥路)拓宽改造工程已经实现主线通车,接下来,项目组将继续对人行道及相关附属设施进行改造完善,预计于2024年4月底完全竣工。娄江快速路拓宽段南半幅(西向东方向)近日,工业园区娄江快速路拓宽段南半幅(西向东方向)建成通车。娄江快速路是苏州工业园区快速路路网的重要组成部分,也是重要的对外联系通道,星港街立交段原工程采用双向四车道,为缓解该路段交通压力,园区于2022年8月启动娄江快速路四改六完善工程。该项目西起大水泾西侧,东至经三路东侧,在原高架桥两侧各新建3.75米拼宽桥,长约600米,工程总投资约2.85亿元,力争于2024年6月实现主线高架双向六车道通车。此次开放交通的是南半幅主线高架拼宽段,将有效缓解娄江快速路西向东交通压力。港田路(星华街-星龙街)近日,工业园区港田路(星华街-星龙街)改造工程全面完工通车。港田路西起星塘街,东至唯胜路,为苏州工业园区东西向主干道。本次改造段西起星华街,东至星龙街,全长约3.28公里,原状为双向四车道,现改造为双向六车道,设计速度40km/h。该工程的完工通车,进一步提升了港田路的通行能力和服务水平,完善了园区主干路网布局,对加强区域沟通、缓解中新大道东的交通压力发挥重要作用。昆山市人民北路近日,位于昆山市的人民北路和亭林路对接通车,新铺设的沥青混凝土路面宽阔平整,道路标线标识清晰醒目,来往车辆和行人络绎不绝。人民路(集街至前进路段)规划道路等级为城市次干路,设计速度30千米/时,双向五车道。为了方便市民出行,此次先行开通南向北2车道、北向南1车道。人民路(集街至前进路段)处于苏州轨道交通11号线玉山广场站设站位置,原为双向四车道沥青路面,车行道宽17米,通行能力较低,易拥堵。为重新打通昆山老城区交通大动脉,使市民出行更加方便快捷,人民路(县后街至集街段)改造纳入苏州轨交11号线道路恢复与综合整治工程,对道路结构、交叉口线型以及通行能力进行恢复和提升。昆山市祖冲之路(城北西路—传是路段)近日,位于昆山市的祖冲之路(城北西路—传是路段)完成道路优化并开放交通,优化后路面干净平整,道路通畅,行车舒适度也大大提升。增加的右转车道路段优化后,祖冲之路由南向北增加一条约230米的右转车道,有效缓解直行及左转车道通行压力。此外,祖冲之路与城北大道北侧通过中分带、侧分带等改造,增加左转车道、汇入车道各1条,结合优化信号灯配时,提升交叉口交通转换效率。道路更通畅、出行更便捷,期待更多的交通线路早日建成,织密苏州交通网络,让苏州市民的出行幸福感up!up!up!素材来源:苏州新闻、苏州姑苏发布、苏州园区交警、胜浦发布、昆山市交通运输局别说奇瑞不懂设计!全新瑞虎8L内饰发布:豪车既视感