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首发2024-05-05 15:37·森罗万象原创

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低速电动面包车评测:空间大续航远,载人、拉货两不误原创2021-11-11 17:22·木瓜新车指南最近大家看的老年代步车,不是奔驰标,就是宝马标,再就是红旗标,个个看起都很“高端大气上档次”。今天给大家评测一款更接地气一点的低速电动面包车,不仅空间够大,而且非常实用。外观上,该车跟昌河、五菱等面包车很像,可以用四平八稳来形容。车身棱角平直流畅,方方正正的造型,前脸采用了微笑形态,整车看起来更为接地气。前侧采用了镀铬的格栅装饰条,两侧是高亮的卤素大灯,下方是2个雾灯。顶部还有一个较大尺寸的行李架,增强其储物性能。该车的尺寸为3200/1400/1680mm,整车质量为670公斤,采用的是铁皮车架,坚固耐用。整车做工相比微面还是要差点,车身接缝处的缝隙很大。但比普通的低速电动车要好。该车采用了五门七座的布局,前侧单排双座,后侧竖排四座的设计,这样的设计既方便了载人又方便拉货,简直就是一举两得。不得不说现在的低速电动车中控台用料和布局也跟汽车看齐了,首先一点就是做工精细化,不再是以前那种毛糙感了,内饰的气味也很小。并且该车的中控横向装饰板居然用上了钢琴的烤漆材料,非常高级。中控台布局上,左侧是方向盘和速度码表,中间是LED屏幕两侧两个空调 出风口,中间两个空调出风口布局,中间是一个倒车影像和多媒体大屏幕,右下方是一个储物格,该车采用了手动摇柄挂挡,座椅采用了的是织物和仿皮两种材质。动力上,该车搭载的是3000W高效后桥电机,匹配大功率控制器,最高时速50km/h,电池采用的是72V100Ah的铅酸电池,最大续航120公里左右。如果续航不够,还可以增加增程器,续航提升至300公里。底盘方面,该车采用了前轮独立悬挂减震的配置,后轮后桥弹簧减震,轮胎采用的是14寸的铝合金轮毂,搭配耐磨真空胎,载重300公斤,依旧能够保证其舒适性。不过要提醒大家的是,这款电动车属于老年代步车范畴,没有工信部目录,也没有资质,只能当个玩具在农村道路上开,不能进城。不适合长途使用。好了,大家对此怎么看?欢迎你的留言!延伸思考:从娱乐圈看社会现象

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2024-07-17 20:35·直(Zhi)播(Bo)吧(Ba)

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今年美元降息的声音越来越大了中国经济复苏势头也不错我们股市也开始整顿了外资自然也开始看好了

发布于:柴桑区
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