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做一件事：情绪打卡
2024年12月24日，（邱元广 梁振帅）
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那咱就不太知道了我也是通过总来玩的跟他认识完了一打听说家庭不一般人脉极广咱没有必要的情况下尽量别跟他发生冲突
每日小科普——新能源电池分类2023-04-28 10:52·大连泽迈节能减排的时代主题，造就了EV的盛况。放眼如今汽车市场，EV车型早已成为不可或缺的组成部分。而在EV车型中，你会发现，虽然都在用“电”做文章，但这其中却还藏着不少小秘密。今天我们就研究下EV车型蕞重要的组成部分——电池。 其实电池的种类很多，分类的方法也有很多。按类型可以分为化学、物理和生物电池三种。从类型种类上讲，现在新能源车上所用的电池均属于化学电池，主要可以分为五种，分别为钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池、石墨烯电池。接下来就逐一分析这五种电池的优缺点。 钴酸锂电池钴酸锂电池可以称为锂电池的鼻祖，但由于其循环寿命和安全性都较低，事实证明其并不适用作为动力电池。优点：生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍；缺点：高温状态下，稳定性相比磷酸铁锂电池稍差。 磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，作为目前市面上蕞常见的高压电池之一，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车。优点：具有更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广。缺点：存在一些性能上的缺陷，比如振实密度与压实密度很低导致电池的能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，同时还面临知识产权等问题。 镍氢电池镍氢电池的正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。优点：电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染；缺点：制造成本太高，性能方面比“锂电池”差。 三元锂电池三元锂电池出现在更多新车型中，与磷酸铁锂电池一样，是目前市场中蕞常见的电池之一。它在重量能量密度上表现更好，也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。不过其对温度敏感性很高，因此需要更强大的电池管理系统。优点：能量密度高，循环性能好，目前，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钻酸锂电池水平。缺点：高温结构不稳定，导致高温安全性差，目前造价较高。 石墨烯电池石墨烯电池在原理上拥有强大的性能，但因其昂贵的成本，目前还依然属于研发阶段，并未成熟运用。优点：这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。由于锂电池内添加了石墨烯，可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失的目的，避免了大量能量被浪费，减少了热量对电池的损害，提高了电池的使用寿命；缺点：成本太过昂贵，目前无法大规模应用。 在新能源浪潮下，科技发展日新月异，对于电池的争论也从未停息。目前市场中的电池种类繁多，能量密度、安全性、续航能力等表现也都参差不齐。不过在不远的未来，相信科技会不停发展，电池功能也将日益完善，为EV车型带去更充沛、更安全的能量！之后不久，刘致台夫妇因为"高干"身份被下放劳动。临行前，他们不得不将6个孩子托付给高玉清照顾。