www.seseji子域名大全 www.seseji二级域名 www.seseji域名解析查询
-海豚是小型车，类似旅行车，但离地间隙小，外观不错，但是有点小气；
2024年12月28日，提前打转向灯
www.seseji子域名大全 www.seseji二级域名 www.seseji域名解析查询
7月新能源销量大增163%长城终于追上来了原创2023-08-02 18:26·观察者网（文/张家栋 编辑/张广凯）作为自主品牌在燃油车时代的领军者长城汽车虽然早早布局了欧拉品牌并将全新的DHT混动技术导入至魏牌当中但在营销层面走过的弯路却逐渐令长城在电动化变革中与竞争对手们拉开了差距今年4月开始由哈弗品牌开启的新能源转型预示着长城新一轮电动化的开启4个月后在旗下四大乘用车品牌的发力下长城终于跟上了领先集团的节奏进入8月当国内主流新能源车企纷纷发布7月销量成绩之际长城新能源也选择了跟上其他新能源车企的步伐在头日一同公布了自身的新能源销量据官方公告显示长城的新能源销量为28896辆同比增长163%截至目前长城1-7月的累计销量为121965辆同比增长64%相较于6月哈弗、欧拉、魏牌携手贡献的2.6万辆成绩长城在7月的销量成绩中还加入了坦克品牌这也意味着长城旗下全乘用车品牌首次迎来电动化成果展现具体至品牌方面8月哈弗新能源共销售10105辆欧拉新能源销售10116辆魏牌新能源销售6652辆坦克新能源销售2023辆其中作为哈弗新能源真正意义上的扛鼎之作同时也是开启长城新一轮电动化转型的产物哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下哈弗在日益内卷的主流混动市场中寻找到了全民四驱的独特卖点并以四驱的体验、两驱的价格为基础打造出哈弗品牌的混动形象从市场表现来看新车在终端市场的热度稳步拉升上市仅45天哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线另一方面针对前期已经导入DHT技术的魏牌品牌长城则扭转了在营销端的思路并在5月推出的SUV蓝山车型上聚焦家用市场开启品牌形象的全面转变尽管从品牌来看魏牌整体销量并没有因为电动化的转变带来太大的提升但蓝山单车的销量迅速超越全系燃油车并连续两个自然月保持在6000辆以上的持续增长则反映出了消费者对于其产物品质与定位的认可同样7月被长城写进新能源销量公告的坦克品牌也得益于Hi4-T技术的加持实现了新能源销量零的突破相比之下欧拉或许是目前长城新能源体系下唯一面临增量难题的品牌尽管好猫在市场中的销量表现依旧稳定但芭蕾猫与闪电猫在15-20万元级市场的不温不火再加上入门级产物的停产均导致了长城原本最走量的新能源品牌只能眼看着竞品们继续瓜分市场今年之前对于传统燃油车产物的专注令长城在新能源层面掉队严重1月仅售出6313辆的销量也警示着长城汽车在新能源爆发时代加速转型的重要性尤其是欧拉品牌在黑、白猫相继停产后缺乏市场全新增量的状况下长城通过单品牌电动化作战的战略亟待转型而长城也的确意识到了上述问题从哈弗枭龙MAX的出现开始随着旗下插电混动车型的逐渐增多新能源产物线的丰富带来的成果直观地表现在了终端销量上不过对于旗下的每个乘用车品牌而言无论是哈弗、欧拉、魏牌还是坦克都仍需要进一步快速拓充自身的新能源产物线从而深化品牌形象带领长城新能源销量走上新的台阶按照长城品牌的规划今年下半年哈弗品牌即将发布代号为B26的猛龙车型新车将采用插电式混动结构配备后桥差速锁进一步填充其龙系列产物的混动转型计划；WEY品牌全新MPV高山也将继续锁定大尺寸家用产物与腾势D9、极氪009、岚图梦想家等产物一较高下；坦克品牌则也将进一步完善坦克300、坦克500等产物的Hi4-T车型补充对于长城而言奉行长期主义的战略主旨下充分的技术储备赋予了其在每一次市场变革时一定的试错空间目前来看通过全新混动技术的导入哈弗、魏牌、坦克等乘用车品牌正逐步找到自身的全新聚焦方向并加速着产物导入和营销节奏短期内随着更多新车型的推出长城的新能源销量也有望不断上升但与此同时长城汽车也必须要明确自身电动化技术与用户体验的结合以枭龙MAX为例混动四驱技术的导入显然能否赋予哈弗独特的市场竞争力但对于该价格区间的众多用户而言设计、配置等购买因素无疑都要排在四驱之前这也意味着混动技术的导入更像是长城开启全面新能源转型追上主流市场节奏的发令枪至于未来在各个细分市场与其他品牌的正面厮杀目前选择在产物、营销、渠道端不断打磨的长城品牌未来可期本文系观察者网独家稿件未经授权不得转载
“一天没了几个月涨幅”！债市突遭大抛售，短债基金竟也“跌麻了”，还能持有吗？原创2022-11-18 20:26·21世纪经济报道点击上方查看视频↑↑↑债券基金刷屏了!猝不及防的连续大跌，让昔日“稳稳的幸福”变成了烫手山芋。据报道，本周一（11月14日）开始，债市遭遇大抛售，投资经理愁容满面，一年的收益似乎在几天内都被抹尽。其中最让人大跌眼镜的是，短期纯债基金竟也遭遇了大幅回撤。互联网上基民的抱怨声随处可见。“自己的短债纯债基金，连续亏了好几天了，心态要崩了。”“涨的时候两三分，跌的时候三四毛，再跌几天一年的收益就要亏完了。”......那么问题来了：眼下到底应不应该清仓短期纯债基金呢?本期3分钟理财一起分析下。一、短期纯债基金竟也亏大了一直以来，债券基金都是作为稳健的代表而被大家所熟知。尤其是纯债基金，因为不投资股票、可转债等权益资产，被认为风险很低。而纯债基金中的短期纯债基金，因为投向于到期期限1年以内的债券，在不少宣传中直接被冠上了“货币基金加强版”的标签。正是这种对债券基金风险认知的模糊，让很多小伙伴遇到眼下的大跌显得有点慌。Wind数据显示，11月以来(截至11月16日)，全市场有12只短期纯债基金(A/C份额计算)跌幅超1%。单看11月14日当天，就有39只跌幅超过0.3%。这是什么概念?买债券基金尤其是短期纯债基金的人，大都风险接受程度很低，图的就是稳稳当当有收益进账。所以手中的短期纯债基金若是单日跌了0.3%的话，会让很多小伙伴很难过。有媒体给出了形象的比喻：这就好比上证指数单日跌了4%，股民所感受到的......二、市场发生了什么?没有无缘无故的大跌。在搞清楚债券基金此轮“无差别”回调前，我们先要了解债券的涨跌逻辑。债券交易价格波动的原因有很多，利率是其中最常见的。对于这块，一个很重要的指标叫十年期国债收益率。简单的说，十年期国债收益率越低(代表债市上涨)，纯债基金收益越高，反之亦然。结果最近10年期国债收益率开始快速拉升。全国银行间同业拆借中心数据显示，该指标10月底还是2.6553%，到了11月17日就变成了2.8372%，而仅11月14日一天就飙升了11.32个基点。在此背景下，债券价格跟着普遍大跌(债券价格和债券收益率成反比)。那为什么会出现利率走高呢?市场总结出的原因主要有两方面：一来，市场预判央行接下来会维持相对紧的货币政策，减少放水。二来，股债跷跷板效应。疫情防控政策优化、市场预期转变等因素，资金可能从债市转向股市。对此，某银行理财子公司表示，目前债券市场的调整更多是基于预期被打破，加上前期利率水平较低带来的预期冲击，尽管有政策调整的预期影响，但更多的是情绪的宣泄。三、短期纯债基金，还能持有吗?大跌已成事实。比起弄清楚原因，眼下很多小伙伴可能更想知道的是手中的短期纯债基金该怎么处理。综合来看，市场对于债券市场的后市并不悲观。比如某券商固收团队表示，这种大级别的下跌在过去就曾出现过多次，未来肯定还会继续出现，但一年以内出现的次数仅为2-3次。某银行理财公司也表示，投资者不必对本轮调整过于恐慌，建议以更加平和的心态理性看待理财产物净值的短期波动，用更多的耐心坚持长期持有，换取满意收益。......事实上，如果拉长时间维度来看，短期纯债型基金指数走势还是非常稳健的。不过3分钟还是建议你视自己个人情况而定：如果你本不想亏钱，将短期纯债基金视为货币基金替代品才投资的，那么现在赶紧下车更为合适。如果你买短期纯债基金是为了做资产配置，那么继续拥有可能是更好的选择。毕竟市场短期波动不可避免，我们更应该在意的是长期收益的表现。更多内容请下载21财经APP倔脾气代代相传