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下面是电池组,上面是逆变电路板,32颗18650电池,每颗2600mah,总计超过80000mah,蹭公司的电足够了,就是来回携带有点儿沉,别以后蹭的电还抵不上为了带这玩意儿费的劲老款降1万,新款动力减弱、续航增大,新老款宋PLUS DM-i怎么选?原创2023-07-11 16:47·车解读近年来,随着汽车新能源市场的不断发展,消费者们在购车时渐渐倾向于新能源车。而绝大部分普通消费者选购新能源车,都绕不开比亚迪这个品牌,譬如选择15-20万区间的家用SUV,宋PLUS DM-i更是大家备选名单的常客,甚至是首选。目前宋PLUS DM-i已经完成更新,带来2023款车型,和2021款车型一起销售,但面对新老款各有所长,不免让人纠结,我们到底是买新还是选旧?今天我们就从新老款之中各选一款车型,以对比的方式展开探讨。(新款)(老款)在综合考量下,我们选取了2021款DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版车型跟2023款冠军版DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G 车型进行对比,两款车指导价相近,分别是为18.78万和18.98万,也都是1.5L混动的顶配车型,具有一定的对比意义,下面就来看看两车产物方面有何差距。(新款)(新款)先从外观来看,新款的外观设计并没有延续之前王朝设计风格,这次则更偏向于海洋系列,充满了年轻、时尚的设计风格。横幅式进气格栅搭配海豹同款灯组,让整个前脸更具科技感。车尾采用重新设计的贯穿尾灯,车牌框也是重新排列,从保险杠区域改到了尾门上。外观大改会让许多喜欢王朝系列的消费者,一时之间难以接受,但相应也会吸引一部分年轻用户,有好有坏。(老款)(老款)老款延续着王朝家族的设计风格,整体造型硬朗、稳重,符合年龄偏大用户的审美,尾部同样采用了贯穿尾灯,夜间点亮效果明显。(新款)(老款)新老款侧面风格相似,同样为腰线贯穿设计和后排隐私玻璃,再搭配流线型的车身,提升了整车的力量感。尺寸方面,两车轴距与车宽一样,均为2765mm、1890mm,只不过在长度与高度方面做了些许调整,新款车长与车高分别为4775mm、1670mm,老款对应数据为4705mm、1680mm,新款长度足足多了70mm,加上不错的轴距数据,整个车舱空间达到了同级优秀水平。(新款)(老款)内饰方面,新老款整体设计是如出一辙,只在细微处存在差异,例如新款换装了海豹同款的水晶挡把,皮质包裹的方向盘中间LOGO,由汉字变为“BYD”字母。相似之处,为新老款都配有12.3寸全液晶仪表盘,里程数,时速等各种信息一目了然;12.8寸中控屏搭配可旋转的中控大屏,UI界面精致,可实现多视角的观看,同时功能丰富,该有的车机功能一应俱全。(新款)(老款)配置方面是国产车的拿手好戏了,宋PLUS DM-i也不例外,两款车均配有前后驻车雷达、540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、支持5G联网等实用功能。舒适性配置也大差不差,如前排座椅通风/加热、前排电动座椅、温度分区控制,新老款都有。当然,两款车也存在配置差异,如新款支持可变悬架、防侧翻系统、更多的感知硬件、车载KTV、车道居中保持等功能,而老款多出的优势项比较少,整体表现是新款略占优势。(新款)(老款)动力方面,两款车均搭载1.5L自吸发动机+前置单电机的动力组合,动力参数一致。不过新款动力不如老款的百公里加速成绩7.9s,只有8.5s,其中原因可能是因为新款换上了更大的电池,容量为26.6kWh,而老款电池为18.3kWh,但也因此让新款WLTC纯电续航达到116km,优于老款的85km,更便于常在城市出行的车主使用纯电模式,进一步降低用车成本。(新款)(老款)总结,两款车各方面都没有明显的短板,对比同价位主流合资SUV,它们也称得上优秀,都值得考虑。不过也可以看具体情况,例如对于价格敏感,对动力要求不高的消费者,那么可以考虑老款车型,毕竟它正在清库存,明面上就有1万降价,不排除部分地区还有更大的优惠。相反,经常在城内用车,或是低中速行驶,且预算充足,不如考虑新款,但个人也建议等一等优惠。...黄品汇补辫辫下载安装无限看-丝瓜安卓苏州晶体公司...

29. 张默(加拿大)

发布于:太湖县
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