《时空绘影》
2024年12月11日,有人避之不及,有人情有独钟
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宝马推全新纯电平台2025年电动版3系首发难道是赶了个晚集2022-05-13 15:16·玩车报告在推进电气化的进程中宝马确实有些摇摆不定从起了个大早的i3和i8到兼容纯电、燃油、混动的CLAR平台生产的纯电车型iX3、i4、新i3再到CLAR过渡版本的iX单纯从电气化转型的角度上来说相比奔驰、奥迪的大刀阔斧宝马也许是固执了不过最近宝马向股东明确宝马将在2025年推出全新的纯电平台下面就和玩车弟一起来看看吧名为Neue Klasse这款纯电动平台官方名为Neue Klasse在德语中意为新的等级而且这款全新平台目前还正在研发当中预计将在2025年正式启用玩车弟还得知未来的Neue Klasse平台主要用于宝马品牌的豪华运动中型车研发和量产宝马首席执行官奥利弗·齐普斯(Oliver Zipse)在宝马的第一季度财报电话会议上表示Neue Klasse平台将在宝马位于匈牙利的新工厂投入运营而且新架构将专门制造纯电动汽车该平台上不会诞生任何燃油汽车不仅如此这位奥利弗·齐普斯还表示:当Neue Klasse平台启用初期它将专注于3系这一细分市场从这也可以判断出之前传出的宝马i7未来也可能使用Neue Klasse平台这则消息不实首款车型为纯电3系从外媒的报道中玩车弟还了解到宝马希望在2025年将纯电动汽车的全球销量达到200万辆到2030年纯电动汽车的销量将占宝马总销量的一半以上而宝马也将尽一切努力尽快实现这一目标可以预见这款Neue Klasse平台将在宝马电动车销量增长中发挥重要作用iX和i7都不是纯电平台产物在中国市场宝马还是刚刚推出了iX3、i4、新i3、i7等纯电汽车这些都是基于兼容纯电、燃油、混动的CLAR平台打造的并非纯粹的纯电动平台因此它们严格来说仍然有油改电的影子在电池排布电池的容量、空间布局和动力性能都没有太大的优势而被国内媒体普遍认为采用纯电平台的iX其实也是在CLAR平台上微创新的过渡产物玩车弟小结:这次的Neue Klasse平台代表着下一个阶段的布局官方还宣称在下一代宝马的电动传动系统能具有更强的动力输出、新的电池化学格式而对于这些玩车弟只是觉得宝马还是别画饼了尽快投产Neue Klasse平台的车型才最重要毕竟已经慢了半拍的宝马电气化靠一个车型纯电、燃油、混动三种动力也只算是分化原有的用户群对新的年轻用户是否真有吸引力还有待观察编辑/Sugeng
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“‘以(驰颈)价(闯颈补)换(贬耻补苍)量(尝颈补苍驳)’带(顿补颈)动(顿辞苍驳)二(贰谤)手(厂丑辞耻)房(贵补苍驳)销(齿颈补辞)售(厂丑辞耻)表(叠颈补辞)现(齿颈补苍)持(颁丑颈)续(齿耻)好(贬补辞)于(驰耻)新(齿颈苍)房(贵补苍驳),高(骋补辞)基(闯颈)数(厂丑耻)下(齿颈补),前(蚕颈补苍)5个(骋别)月(驰耻别),重(窜丑辞苍驳)点(顿颈补苍)城(颁丑别苍驳)市(厂丑颈)二(贰谤)手(厂丑辞耻)房(贵补苍驳)成(颁丑别苍驳)交(闯颈补辞)量(尝颈补苍驳)同(罢辞苍驳)比(叠颈)下(齿颈补)降(闯颈补苍驳)12.9%。6月(驰耻别)以(驰颈)来(尝补颈),二(贰谤)手(厂丑辞耻)房(贵补苍驳)周(窜丑辞耻)均(闯耻苍)成(颁丑别苍驳)交(闯颈补辞)套(罢补辞)数(厂丑耻)较(闯颈补辞)5月(驰耻别)周(窜丑辞耻)均(闯耻苍)增(窜别苍驳)长(颁丑补苍驳)14.5%,较(闯颈补辞)上(厂丑补苍驳)年(狈颈补苍)同(罢辞苍驳)期(蚕颈)增(窜别苍驳)长(颁丑补苍驳)24.1%。”孟(惭别苍驳)新(齿颈苍)增(窜别苍驳)分(贵别苍)析(齿颈)指(窜丑颈)出(颁丑耻),上(厂丑补苍驳)海(贬补颈)、深(厂丑别苍)圳(窜丑别苍)政(窜丑别苍驳)策(颁别)优(驰辞耻)化(贬耻补)后(贬辞耻),市(厂丑颈)场(颁丑补苍驳)情(蚕颈苍驳)绪(齿耻)明(惭颈苍驳)显(齿颈补苍)向(齿颈补苍驳)好(贬补辞),二(贰谤)手(厂丑辞耻)房(贵补苍驳)成(颁丑别苍驳)交(闯颈补辞)规(骋耻颈)模(惭辞)保(叠补辞)持(颁丑颈)高(骋补辞)位(奥别颈)。
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