2021—2022赛季，皇马主场对阵比利亚雷亚尔的比赛后，皇马球星巴尔韦德来到停车场，挥拳殴打了比利亚雷亚尔球员巴埃纳，原因是对方曾在比赛中诅咒巴尔韦德的正在怀孕的妻子会流产，孩子不能活着生出来，这激怒了皇马球星巴尔韦德。
2024年12月19日，从“有”到“无”小小车票的“变迁史”2021-04-14 06:29·光明网【文物背后的故事】2021年的春运是铁路电子客票实现全覆盖后的第一个春运。对于远在他乡奋斗的人来说，一张张小小的火车票承载着思念，也是铁路发展的见证。几十年来，中国铁路不断发展，火车票也随之经历了从“有”到“无”的变化。北京南站售票车间主任康顺兴作为收集火车票的老“票友”，工作30多年来一直在售票车间工作。说起火车票的变迁，康顺兴可谓如数家珍。“20世纪80年代铁路运营的车票是硬板的常备客票，售票员卖给旅客的车票最终取决于票号，售票员拿到车票后会进行日期打印，然后再拿糨糊进行粘贴，这样才算是一张完整的车票。”康顺兴回忆说，当时出票过程最快也要3分钟。90年代，计算机打印的红色软纸票正式投入使用，从“做手工”到“敲键盘”，售票速度从几分钟压缩到几十秒，对于这种客票，售票员只需输入日期、车次，就可以实现一键售票的功能。“不论是硬板票还是红色软纸票，都需要人工检票，每个检票口大概需要8个人同时作业，一趟1000人的列车光检票就要半个小时。”北京南站客运车间主任陈慧敏说道，这种方式不仅浪费人力，更会延长乘客的候车时间。2008年8月1日京津城际铁路开通运营后，蓝色磁介质票开始出现，自助验票闸机投入使用，乘客可自助刷票进站，大大提升了进站效率。从2010年起，互联网购票功能进入大众视野，旅客可以通过12306网站进行车票购买；2011年下半年，部分地区车站已经可以刷身份证进站乘车，这也代表火车票开始进入“无纸化”时代；2020年4月29日，全国内地高铁以及城际铁路实现了电子客票的全覆盖，同年6月20日，全国普速铁路也对电子客票进行推广实施。从纸质票到电子票，从人工售票到网络售票，火车票从“有”到“无”的不断变迁，记录着我国铁路发展的“中国速度”。在其中，我们不仅能看到科技进步带来的火车速度的变化，更能看到铁路服务品质的逐步升级，看到铁路人在建设交通强国道路上的奋斗足迹。（光明日报记者訾谦、董蓓采访整理）《光明日报》（ 2021年04月14日05版）来源： 光明网-《光明日报》
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本场比赛由于大雨导致场地积水比赛被迫在泥泞的场地进行而海港的进攻也因此大打折扣长时间找不到进球机会
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根据我这台GS8的工况油耗计算，理论值是可以续航800公里。工况油耗是以90公里平均时速演算出来的。平时我们高速上平均时速120左右时，续航里程基本上是在600多公里油表就会亮灯，也就是说120公里时速的平均油耗远高于工况油耗也是正常的。南方都市报《“网贷教父”的崛起与退场：曾创立最早P2P平台，入狱告终》电视剧《26岁女房客》:一段曲折但又充满真爱的纯爱故事《惭驰3118.蜜芽2022》第36集-全集完整版免费在线播放...
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