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新手司机们在爱车如命的驱使下，生怕爱车的“耳朵”——后视镜，在狭小空间里无辜受伤。殊不知，这一看似贴心的举动，却可能带来更大的隐患。正如一位老司机所言：“为了保护价值几十元的后视镜，而忽略了车身其他部位的安全，岂不是捡了芝麻丢了西瓜？”折迭后视镜虽能避免直接刮擦，但却让观察车辆后部情况变得困难重重，增加了车身侧面甚至尾部受损的风险。一次不慎，修理费远超后视镜价值，这笔账，显然划不来。
2024年12月19日，赢柱道：“扒掉他的裤子！”
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人类和植物一样幸福
赶上电商风口，公司生意节节攀高，员工达到了70多人，我赚到了人生第一桶金。30万元起售！奥迪Q4纯电SUV上市：续航超600公里原创2022-07-21 18:47·雷科技7月21日消息，奥迪Q4 e-tron正式上市，定位为纯电动豪华SUV，基于MEB纯电平台打造。奥迪提供四款不同车型，Q4 40 e-tron创行版售价29.99万元；创境版32.71万元。Q4 50 e-tron quattro创境版售价34.27万元；创享版37.71万元。（图源：奥迪官方）据介绍，奥迪Q4 e-tron的车身尺寸为4588*1865*1626mm，轴距2765mm。得益于MEB平台合理的空间布局，该车拥有B级SUV后备箱空间，C级SUV驾乘空间。Q4 e-tron还拥有短悬长轴的车身结构，前脸为封闭式八边形格栅，搭配扁平化奥迪logo等，充满着力量感和运动感。官方还提供四种数字化矩阵式LED大灯组、动态光效水平贯穿式LED尾灯供用户选配，加钱就能上。内饰方面，新车搭载10.25英寸虚拟驾舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、双平底多功能方向盘，还配备炫彩环绕氛围灯以及SONOS豪华影响等，绝对是豪车级的内饰体验。整车还集成20个传感器硬件，支持13项辅助驾驶功能。通过智能车机互联系统，可运行23款主流App。（图源：奥迪官方）动力方面，40 e-tron版搭载后置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，CLTC续航605km。50 e-tron搭载前后双电机，系统综合最大功率230kW，峰值扭矩472N·m，零百加速6.8s，续航543km。该车还支持100kW直流快充，41分钟可从5%充至80%。从动力性能及各方面配置上看，奥迪Q4 e-tron确实相当不错，放在30万价位内竞争力十足，不会比特斯拉Model Y逊色。但需要注意的是，这仅是裸车的价格，另外再选配一些你需要的功能或配置，落地价估计得50万往上了，好像也没那么便宜。但怎么说这也是BBA，这样的价格还是挺诱人的。（图源：奥迪官方）如今，宝马、奔驰等豪车品牌都在发力电动汽车，奥迪比前面两家更为激进，计划在2026年后，只向市场推出电动汽车，就是准备彻底放弃燃油车的节奏。今年一季度，奥迪共交付了24236辆纯电汽车，虽然与特斯拉、比亚迪等相比差距甚远，但作为老牌车企，且有品牌背书，一旦认真起来肯定也不差，很值得期待。