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2025年01月02日，4月新能源销量：比亚迪包揽前三，缤果首战告捷，理想L7破万！原创2023-05-15 07:00·有车以后又到每月一度的销量公布时间，4月新能源总体销量环比3月略有下降，但仍然达到52.7万辆之多，新能源渗透率达到32.3%，相当于每卖出3辆车就有一辆是新能源车，果然是“大趋势”！具体到各车型的销量，根据汽车流通协会公布数据，比亚迪成功包揽4月新能源销量前三位，五菱缤果上市即爆款，特斯拉稳居前十，多款30万以上车型进入前15位！话不多说，这就为大家盘点4月新能源头部玩家。比亚迪成最大赢家4月新能源销量前15位，比亚迪足足占据6个名次，前三名更是被比亚迪包揽！另有腾势D9 DM-i位列第15位，不愧是立下年销400万辆Flag的“新能源一哥”。沉寂数月后，秦PLUS DM-i凭借火爆全网的“998”冠军版，重新夺回了新能源销量冠军，月销量达到惊人的31734辆。新款秦PLUS增配又降价，改到了车主的心坎上——仅更换8.8英寸液晶仪表，就博得一致好评，并且大批排产指导价9.98万的最低配，真是不给同级别合资家轿活路。海豚、元PLUS分列第二、三位。两款车均为比亚迪e平台3.0的全新车型，都填补了10-15万入门级纯电市场的空白，因为同级别缺乏竞品，再加上比亚迪在新能源市场的品牌效应，海豚和元PLUS基本没有对手，月销量接近3万辆，可以说是“赢者通吃”。简单来说，如果预算10-15万买纯电车代步，绝大部分人会在这两款车里二选一。宋PLUS DM-i月销20645辆，排名第6，如果加上宋Pro DM-i的8427辆，宋家族依旧有月销3万辆的水平。唐DM（绝大部分是唐DM-i）月销12030辆，排名第11；护卫舰07受到降价的影响，4月销量大幅增长至10042辆，排名第14。如今购买DM-i的消费者，未必是因为限牌不得不买新能源，看重插混车省油+免购置税的人越来越多，谁能拒绝既便宜又省油还没有续航焦虑的车呢？所以DM-i主力消费群体正在从一二线限牌城市不断下沉，抢夺纯燃油车的市场份额。五菱缤果首战告捷此前10万内的纯电车基本是5万左右的微型车，6-10万纯电小车市场几乎是空白。今年五菱缤果率先出手，4月销量15011辆，排名第9。缤果的确是一款很香的纯电代步车，5.98-8.38万元的定价极具诚意，续航有203km和333km可选，333km版本支持快充，顶配还有双联屏+智能车机，空间大还实用，造型这么精致可爱，是女生难以拒绝的颜值没错了！车无完车，缤果的安全配置被网友诟病，中低配的车机实用性也不佳，而比亚迪海鸥恰恰在配置方面占了上风。两款定位如此接近的新车挤走了其余竞品，如果预算6-10万买纯电车代步，在这两款车里二选一准没错。比亚迪海鸥已于4月底正式上市，销量表现会如何？是否会影响缤果的销量？拭目以待。而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候，在微型车产物矩阵表现乏力的时候，需要新的销量增长点。特斯拉稳如泰山虽然特斯拉有季度末集中交付的惯例，但Model Y和Model 3在4月依旧进入新能源销量前10位。其中Model Y月销26760辆，排名第4；Model 3月销13196辆，排名第10。其实这两款车都已经到了产物周期末尾，尤其是Model 3已经7年未换代，产物力和近期的新车相比有些不够均衡。但特斯拉年初大降价之后，Model 3和Model Y卖得最火的入门版价格都在25万左右，叠加特斯拉的品牌影响力，实在是让人难以拒绝。这次大降价也在一定程度上带动了新能源价格体系的大洗牌，算是价格战的“第一枪”吧。多款高端车型上榜按乘联会的标准，起售价30万元以上的车型为高端车。4月有两款符合该标准的车型进入新能源销量榜前15，分别是理想L7和腾势D9，月销量均达到1万辆左右。理想L系列一直是高端SUV销量榜的常客，此前L8、L9一度创下月销破万的纪录。而L7上市之初势头就非常猛，交付首月销量7702辆，力压国产宝马X5；次月销量10486辆，成功破万。理想L7以大五座布局和L8区分定位，是专为三口之家准备的家庭用车。车长超5米、轴距超3米，乘坐空间可以用豪横来形容，二排的“皇后座”更是将空间优势发挥到极致，虽然没有独立座椅，但乘坐体验依旧给力。对于家用车来说，大空间和舒适的乘坐体验绝对是重中之重，理想频出爆款，就是把这两点做到极致。另一款上榜车型腾势D9则打开了新能源MPV的市场。此前传祺M8在纯燃油MPV之中占有一席之地，凭借豪华定位+亲民价格，收获不少家用车主。腾势D9相当于在新能源市场再次走通了这一路线，并且有DM-i混动加持，既降低用车成本，又免购置税，一线城市（除北京、上海）还送牌，吃尽新能源政策红利，所以销量超越传祺M8、直指别克GL8也是合情合理。编辑总结2023年是新能源市场洗牌的一年，特斯拉、比亚迪、理想三家头部车企交付规模进一步扩大，“赢者通吃”的效应逐步显现，而掉队的车企则面临被淘汰的风险。目前插电混动市场属于比亚迪DM-i和主打增程式的理想，AITO问界在M9正式上市前预计将持续乏力。纯电市场仍充满悬念，二代蔚来ES6和小鹏G6能否助力品牌交付量再次破万？零跑靠大降价换来的交付量能否持续？极氪X能否让极氪的交付量再上一层楼？让我们拭目以待。#头号新车#
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[ 在坚持以固定费率产物为主的基础上监管部门研究推出了更多浮动费率产物试点包括与投资者持有时间、持有份额以及基金管理规模、基金投资业绩等挂钩的产物 ]
首发2024-07-16 01:47·倾城启德教育提供的近五年留学客户数据显示，申请赴韩国读高中及以下阶段的中国留学生占比仅0.6%，最高的是加拿大，占比9.3%。但申请赴韩读本科的比例高达48.7%，在几大主流留学目的地中排第三。
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这次主要展出浙江出土的恐龙，浙江是中国东南部比较重要的恐龙化石产地，浙江的恐龙都是白垩纪中期，大概距今1亿年左右的恐龙。一位生活在上海的摄影爱好者告诉我们，数码相机让快门变得没那么 “值钱”，但拍一张少一张胶片、同时损耗一些机器的胶片机，可以提醒拍照的人更用心构图、珍惜眼下瞬间。《人与兽》:战俘与战后社会题材永恒经典黑白大片(人与...欧美人与动物交配视频冲视频在线观看-爱奇艺搜索
Facebook最终获得播放音乐视频的权利2020-08-01 03:37·金融界北京时间7月31日午间消息据知情人士透露Facebook公司已经完成了一系列音乐视频播放权的交易此举使得这家社交网站成为了一个由YouTube主导的媒体知情人士表示预计不久后Facebook就会宣布与三大音乐公司的合作关系分别是环球音乐集团（Universal music Group）、索尼音乐娱乐公司（Sony music Entertainment）以及华纳音乐集团（Warner music Group）音乐视频是Alphabet公司旗下YouTube平台上最受欢迎的视频类型之一Facebook长期以来一直在寻求允许其数十亿用户在其平台上观看和分享这些视频的合法权利Facebook此前曾与版权所有者签署过协议以便使用这些音频（例如当人们上传包含背景音乐的视频片段时这些音频授权就很重要）但并没有获得播放官方视频的许可知情人士表示目前Facebook已经与一些艺术家和音乐公司进行接洽希望获得一些音乐视频的独家播放权即使这种授权只是暂时的知情人士透露在某些情况下Facebook表示愿意支付视频的制作成本并在其服务平台上对视频进行推广以增加流量Facebook发言人拒绝置评Facebook一直在寻找更多的方式来增加其服务平台上的视频消费从而顺利进入一个前景广阔的市场相对于其他类型的广告来说视频广告更加有利可图而目前Facebook在视频领域的竞争对手来自中国字节跳动有限公司（ByteDance Ltd.）旗下的抖音海外版TikTok一直在迅速吸引用户与此同时在新型冠状病毒大流行期间YouTube上的音乐视频消费持续增长上个月微软（Microsoft Corp.）宣布将关闭面向游戏玩家的流媒体服务Mixer并将现有合作伙伴转移到Facebook的服务上在周四的财报电话会议上Facebook首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）表示Facebook公司正试图扩展到视频功能领域在这个领域内容创建者可以建立一个基于粉丝或支持者的社区而不仅仅是收集观点扎克伯格表示这是一件在YouTube、Twitch或其他类似产物上很难做到的事情
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