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2024年12月15日，偏北风2-3级，气温25-30℃
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嘉宝果（学名：Plinia cauliflora）其实又名拟爱神木、木葡萄、树葡萄是桃金娘科树番樱属的常绿灌木可以长到10～12米高嘉宝果树全年枝叶浓绿茂盛一年四季都可以开花、结果每到开花的时候嘉宝果树的枝头都会出现淡黄色的小花而花落之后就会出现小果实
我通讯录里只有6个人，胜过你有600个，你信吗？首发2023-07-12 08:32·五多居士多数人都未必说得清什么才是真正的朋友，你不信？由一则故事说起有这样一个故事：张三和李四一起吃饭聊天，张三要给朋友打电话。旁边的李四瞟了一眼张三的手机，发现他的通讯录里居然只有六个电话。李四很好奇，而且带着一点显摆问道：“你通讯录怎么只有这么几个人？我的通讯录都几百人了！”张三说：“我通讯录里的人是真正的朋友，过命的交情。你可以选其中任何一个人，我说现在缺30万，他立马就会给我转账过来，你信不信？”李四真的点了其中一人，张三打电话过去，说要30万急用。对方根本没问要来干什么，几分钟后，钱如数到账。李四惊愕得合不拢嘴。张三又道：“你通讯录里的几百人，能找出一个这样的朋友来吗？”李四默然。通过这则故事，我们或许品到了什么样的人才是真正的朋友。这种时候能伸出援手（借给你钱）的，才是真朋友下面，说说现代国人的朋友观，且由笔者加以评点。各位看官看看，是否有道理？多数现代男人眼中的朋友一是呼之即来， 能随时陪着你通宵喝酒、打麻将的。评点：真所谓“朋友如手足，女人如衣服”了。积攒了朋友“感情”，却一步步把老婆推向别人的怀抱。当你发现老婆已经爬上了别的男人的床时，你还有脸指着老婆破口大骂，觉得她丢了你男人虚伪的尊严吗？不知道中国男人是否知道，能长久陪你吃糠咽菜，在床榻旁把你的病躯送到极乐世界的那个人是谁？不要觉得老婆娶进家门就是你的了，老婆永远是她自己的，只有你的心在她身边，她才可能是你的。你的“朋友”陪你吃山珍海味是可以的，吃糠咽菜是绝对不会的。其实，即使老婆跟了别人，给你戴绿帽子的人，不是老婆，而是你自己。二是能帮忙办事的。评点：试问，当你彻底落魄了，再没有能力为你的朋友办事，或者掏钱请他们“爽歪歪”的时候，你身边还会有几个朋友留下？有一句话叫“有钱能使鬼推磨”。办事不一定是只有朋友才能做的，如果是用钱才推动的，那还是朋友吗？准确来讲，那叫“关系”，而非“朋友”。所以，职场上都有一个共识，就是以前的“朋友”一旦地位变了，朋友圈子也就变了。三是能帮忙打架或出头，为朋友两肋插刀的。评点：朋友帮你把对手捅死，就是帮了你吗？有多少这样的朋友反而把你或自己送上死路？其实，遇到麻烦时，最好的朋友是能让你冷静下来的人，火上浇油的是“损友”。“益友”一定会在让你冷静下来后，帮你找损失最小的方式去化解。换句话说，“益友”是帮你积德，而非积恶的人。“损友”则敢于帮你“积恶”，这种“损友”，少交也罢。酒桌能度量朋友的真假吗？多数现代女人眼中的朋友一是能陪着说心里话，包括最隐私话题的。评点：其实，符合这条的，更适合叫“闺蜜”，闺蜜未必担当得起朋友的称呼。当你一旦被背叛，伤你最重的，是否恰恰就是最了解你的人呢？人在最透明的时候，往往是最脆弱的。不要轻易把你的“命门”暴露在任何人，包括你自认为的朋友面前。再问一下，是不是有不少闺蜜鸠占鹊巢，最后连你的老公都占去的？二是能陪着勾肩搭臂，忘形地逛大街。评点：女人逛大街是天性，勾肩搭臂也是女人显示友好时最愿意用的肢体语言，能一起逛大街，只能说明你们有共同的嗜好。有趣的是，“勾搭”帮中，主动去勾的往往是比较没主意的那个。三是能包容、谦让自己的任性(尤其对异性)评点：女人都习惯把自己当作弱者，在权利面前喜欢讲究平等，在面对自己的任性时喜欢要求别人包容谦让。不少文笔好的女性不惜笔墨，在网络上堆砌大量矫情的文字，什么女人是用来疼的，不要伤女人心等。而无非就是要求对方能安心地陪你聊天，会说几句体己话，能在自己伤心时哄一哄。但好像这和色狼的标准很像，你们觉得呢？怪不得好多女生说，色狼比君子更可爱。但朋友恰恰就是可能让你感官不舒服的“君子”。笔者就经常被异性冠以“可敬但不可爱”的光荣称号。给你“致命”一击的，可能就是闺蜜到底什么样的人才是朋友？古人的朋友观比现代社会更纯粹，没有那么多杂念。对朋友的诠释可以通过《俞伯牙摔琴谢知音》、左伯桃和羊角哀之交等著名典故来代表。俞伯牙因知音病故，在朋友坟前奏一曲后，把琴摔碎，因为这个世界再也没有知音了。左伯桃和朋友遭遇饥寒，为把食物让给羊角哀，自己选择偷偷就死。俞伯牙摔琴谢知音现代的朋友观未必那么“极端”，但不同于大多数人，我认为的朋友标准也只有三个：一是能在你真的急需用钱时，毫不犹豫把钱借给你的。二是在你遇到红白喜事时，无论多远也尽量想法子到场的。三是不一定经常聚会聊天，但却能不顾你的面子指点你，让你感觉说话逆耳，内心“不爽”的。真朋友一辈子未必能遇到，能得有个一两个足矣。因此，有效的情绪管理，比如通过冥想、瑜伽或是进行心理咨询，不仅能改善我们的心理健康，也是保护肠道健康的一个重要途径。
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但经历了四季度的大幅抛售后，去年四季度末，台积电在其投资组合中仅位列第32，持仓市值仅6.17亿美元，占伯克希尔所有股票持仓的0.21%。奔驰的2023：稳“油”加“电”，三个第一收官原创2024-01-16 17:32·钟叔驾道中国汽车市场，新能源当道，几乎所有人都认为，外资车企也会有下滑的一天，即使BBA等豪华品牌也不例外。1月11日，梅赛德斯-奔驰正式公布了2023年中国市场销量成绩。全年累计向中国客户交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平。去年今日，恰逢C111概念车于广州车展亮相，一辆揭示其面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统的车型。如果仅仅是从数字层面解读梅赛德斯-奔驰的销量，钟叔驾道认为并不能深入地去读懂它的整体表现和发展健康度。毕竟，作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰伴随着汽车产业的多次变革中，早已练就与时俱进、随机应变的学习能力和抗风险能力。不夸张地说，无论是研发、生产、制造亦或是产物、技术、资金等维度，梅赛德斯-奔驰都有着足够深度的呈现。传统豪华汽车品牌中，燃油车销量第一、插电混合动力车型销量第一、100万元及150万元以上级别细分市场第一。三个“第一”收官，钟叔驾道认为梅赛德斯-奔驰给到消费市场足够的信心。傲立潮头，质变更重要2023年的中国汽车市场，对于很多车企而言，都是背腹受敌的一年。这一年，“价格战”从年初打到了年末，甚至蔓延到2024年。对于车企内部而言，除了面临电动化转型，也有来自于其他维度的各种挑战。“2023年，依靠经销商合作伙伴的通力协作和全体同事的共同努力，我们抵御了来自宏观环境、市场格局和暂时性的零配件短缺等诸多挑战，持续收获客户认可。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示。在众多外资车企都进入下行通道之际，梅赛德斯-奔驰做到与2022年交付水平基本持平，在多个业务板块实现高质量的韧性发展。在备受关注的新能源板块，得益于EQ家族和插电混动车型的齐齐发力，梅赛德斯-奔驰交出令人满意的答卷。其中，纯电车型交付超翻番，插电式混合动力车型再次领跑豪华汽车市场。在一众新势力的打击下，这份成绩含金量十足。具体到高端豪华产物矩阵，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长。另外，长轴距C级车交付实现接近双位数的年度增长，长轴距GLC SUV和长轴距E级车也进行了高品质的产物升级换代。主销车型稳定上升，高端豪华持续发力，新能源板块逐渐攀升，在几大细分市场的完美配合下，梅赛德斯-奔驰最终交出了一份高质量成绩单。产物元年，配套要先行“无论油电，都很奔驰”，这是奔驰转型的清晰答案。正如段建军曾说过：“未来，我们也将持续聚焦豪华，以客户需求为原点，以‘油电’双行的多元化豪华产物矩阵，满足每一位客户对豪华出行的向往。”在充满挑战的2023年，我们既可以看到长轴距GLC SUV、长轴距E级车两大核心车型的高品质产物升级换代，也可以感受到EQE纯电SUV、EQS纯电SUV等战略电动车型重磅上市带来的创新魅力。在提速“全面电动”、构建可持续豪华出行的愿景下，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）先生表示：“2024年，我们将带来超过15款覆盖多种驱动方式、多个产物矩阵的全新和新一代产物。”高端豪华产物矩阵层面，有全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG 纯电EQE 53 SUV；核心豪华产物矩阵层面，有全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型，它们将于年内亮相问世。新生代豪华产物矩阵方面，新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将登陆中国市场，充分满足中国客户的多元用车需求。不夸张地说，2024年将会是梅赛德斯-奔驰的产物元年，直面中国汽车市场的挑战。与此同时，梅赛德斯-奔驰超级充电站已在成都、佛山、武汉、苏州等多地投入运营。截至目前，梅赛德斯-奔驰公共充电服务已覆盖全国超340个城市的近59万根公共充电桩，让便捷无忧的电动出行体验加速到来。多元生态的迅速构建，为产物的大力投放和品牌的快速增长打下了扎实的根基。拥抱变革，强化本土研发犹记得2023年最后一个月份，全新长轴距E级车的发布会上，奏响了“在希望的田野上”的华彩乐章。提供超10项中国专属后排豪华增配，已经证明了该款产物对中国汽车市场和消费者的最高礼遇。“我们对中国市场的长期发展抱有坚定信心，对中国市场的长期承诺不会改变。”这是段建军设立的长期战略。所以，在极其看重电动化、智能化、数字化的中国汽车市场，梅赛德斯-奔驰也在积极拥抱行业变革，不断强化本土研发实力。从2005年至今，奔驰中国研发团队从建立之初的十余人发展至接近2000人。聚焦智能互联、自动驾驶和软硬件开发的梅赛德斯-奔驰上海研发中心全新大楼，也将于今年启用，以提速本土数字化研发进程。就拿如今各家必争的自动辅助驾驶系统来看，目前，梅赛德斯-奔驰的L2+导航辅助驾驶系统已完成在中国数十个城市的道路测试，它也是2023年获批北京市首批有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照的车企。还有全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”等各种殊荣，以及由中国研发团队主导研发的L2+导航辅助驾驶系统随全新长轴距E级车上市后备受好评，也在极力佐证：梅赛德斯-奔驰不鸣则已，一出手的就是王炸级别。综述虽然中国市场诞生了一批批新势力，还推出了一波又一波豪华车型，价格层面也在不断冲高，但“豪华车”的标签似乎并不是每一个车企都有资格贴上。其背后，既需要用时间积淀的品牌影响力，也需要在研发、生产、制造、技术、设计、品控等方面有着深厚的积累，更是一家车企综合体系力的呈现。从各种数据、健康度以及战略层面来看，梅赛德斯-奔驰守住了自身燃油车基盘的同时，在插电混动以及纯电动细分市场均有亮眼的表现，也寻找到一定份额的增量，转型的步伐在传统豪华品牌阵营当中也是领先的存在。都说留给BBA领先的时间不多了，但BBA手中的蛋糕可不是那么容易能抢到。上海李雅15部视频全集图片 - 恒泰影视城
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