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蜂巢能源全面升级,“全域短刀,全面进化”战略揭秘2024-01-19 14:48·民生播播间2023年12月12日,蜂巢能源在浙江湖州举行的第四届电池日上发布了“领蜂2024”战略,包含了产物领先、AI智能制造、蜂速服务三大战略,以应对2024年后需求侧的全面电动化升级和供给侧的阶段性过剩挑战。全域短刀升级+全系快充当前电动车市场的消费焦点正逐渐从续航焦虑转向为补能焦虑,而快充已成为市场的刚需。为应对这一趋势,蜂巢能源在产物领先战略下,针对不同细分市场推出了“全域短刀,全面进化”战略,并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产物。此次升级使蜂巢能源成为全球首个基于短刀规格做出2.2-5C快充的电池公司,为市场主流乘用车及商用车车型提供更全面的充电解决方案。此外,蜂巢能源在PHEV市场再次创新,推出了“第二代混动电芯”,将其热销大单品62Ah、90Ah、117Ah全系升级成2.2C快充。这一举措符合PHEV市场的大电量长续航、纯电使用率上升、充电便捷性需求加大等趋势。在BEV领域,蜂巢能源推出了L400和L600两种规格的LFP短刀快充电芯,覆盖了105Ah、130Ah和133Ah三种容量,最高可实现4C的充电倍率。据蜂巢能源董事长杨红新介绍,蜂巢能源计划在2024年Q3和Q4分别量产基于L600和L400的短刀快充电芯,以满足市场需求。在商用车领域,蜂巢能源采用商乘共用和商储共用策略,推出全球首款商乘共用短刀电池和商用车短刀标箱,并发布全球首款商储一体化电池包——玄武岩。这一产物采用高安全短刀电芯,提高集成度,减少零部件数量,成本更低,同时具备针刺不起火不冒烟的特性。蜂巢能源还发布了全新的飞叠短刀储能电池迭代产物,包括350Ah飞叠短刀储能专用电芯、尺寸加厚的710Ah飞叠短刀储能电芯,以及三款容量为310Ah、330Ah、660Ah的长寿命体系储能电芯和全球首款6Mwh-20尺集装箱。AI智能制造+蜂速服务应对市场需求快速迭代,自身产物急需快速全面进化问题,蜂巢能源通过引入人工智能技术,与合作伙伴共同成立了“解放锂电极智生产力联盟”。该联盟聚焦大数据、大算力、大模型在锂电智造中的应用,为电池行业注入更多创新力量。在研发端,蜂巢能源发布了第一个新能源行业大模型应用,可以进行样本生成、智能标注以及通用开发,更好地赋能锂电研发和生产。在生产端,蜂巢能源与清华大学合作开发的至“慧”算法可对极片性能进行智能预测,且在电芯容量预测和电芯AI智能分选方面处于世界领先水平。蜂巢能源的目标是将产线设备的综合良率提升至超过99%,将产线人效提升60%,整线OEE超过80%。公司计划用AI技术赋能动力电池生产制造的100多个场景,目前已在30+场景落地应用。蜂速服务指的是秉承以客户为中心的价值观,贴近客户,迅速响应客户需求,实现产物质量和服务质量的双重提升。综上,通过“领蜂2024”战略,蜂巢能源将实现对下游客户产物迭代更快速地响应,满足市场对动力电池的不断升级需求。这一战略的实施有望让蜂巢能源在即将到来的更激烈的市场竞争中保持领先地位。
2025年01月14日,特别是有老人和孩子的家庭,使用这种不稳固的椅子就是安全隐患。
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这种公务员的工作态度真是让人失望我们的税钱就这么被浪费了
女儿的事儿更是让我头疼。她高考的成绩不是太理想,考了个师专,现在毕业了,是个大专文凭。她的专业只能当老师,可她偏偏不愿意当老师。她说,当老师没有兴趣,实在是太苦了。我跟她说,现在省城的单位录用人,第一学历必须是全日制本科,就这一条你就有点不大可能。不行就再读一下取得本科学历。她说自己更没有兴趣学习了,现在只有想参加工作,但又不愿意当老师。我找了几个朋友跟他们说了孩子的情况。朋友们都给我积极的想办法。但一听说孩子的情况,许多都打了退堂鼓。有的给想办法说,可以先当公益岗,一边工作一边读书取得学历,然后再参加考试进事业单位。也可以到街道上,找一些工作先干着再说。把这个情况给孩子一说,孩子孩子不情愿,就是不想找老师,也不想当公益岗什么的,就是要找个正式工作。她把她这个想法寄托在我这个父亲身上,现在我真是十分的为难。可毕竟是自己的亲生女儿,我总不能撒手不管吧!客观来看,万科当前的股价表现的确不是增发的好时机。截至2023年8月30日收盘,万科报14.2元/股,总市值为1694亿元,这家曾经的础股房企老大,目前的市值表现虽然也仍然稳居前叁,但这一股价是“破净”价格。此前,万科也曾因为股价破净增发而招致投资者质疑。