精益求精，玉汝于成。从平焊、横焊到立焊、仰焊，从结构焊到熔透焊，张明的“十八般武艺”令人叫绝。
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可在李心愿的眼里母亲虽然精神不太正常但她却是一个十分可爱的人而且母亲比很多人都有文化不仅认识很多字还会读英语
中锋：韩旭、李月汝、孙梦然那次两个人在我家住了三天， 就又回武汉了，说是工作忙，顺便再回去和她父母商量商量结婚的事。
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镜头的位置越低，模特的腿就越长。玲珑小巧，低温快充，华为25W 全能车载充电器评测原创2023-05-23 16:54·充电头网前言华为作为国内终端行业品牌之一，就已率先发布了多款支持 UFCS 快充协议的产物；今天，充电头网介绍的华为 25W 全能充车载充电器是通过融合快充 UFCS 协议认证的车载充电器，支持华为 SuperCharge 快充、并兼容 PD、PPS、QC等协议，可适配主流的智能设备；下面看看这款车充的具体性能表现如何吧！开箱介绍话不多说，先来看看包装。包装盒依旧为经典红色点缀的白色背景简约风格，除正面的车充三维外观图示外，顶部印有车充名称：华为全能充车载充电器（Max 25W），含数据线；同时右上角印有经典“菊厂”LOGO，右下角印有“HUAWEI SuperCharge”超级快充标识。包装盒背面印有车充的详细特色及参数铭文。输入：12-24V4.4A；输出：USB-A1：5V2.5A，10V2.5A Max；USB-C：5V2.5A，9V2.5A Max，10V2.5A Max；USB-A2：5V2.5A，9V2A。取出包装内所有物品，除车充外，另拥有 A to C 充电线材、说明书、保修卡纸等。华为 25W 全能车充采用高阻燃 PC 材质制作外壳，沿用两段式设计，光滑亮面外壳的前端头+黑色雾面磨砂处理的后端本体嵌套设计，嵌套部分采用红色环条塑封，整机手感亲肤顺滑。车充输出面板同为黑色磨砂表面处理，外围为 LED 灯圈设计；配置 USB-C&USB-A 干涉型输出接口和 USB-A 端口，端口处均印有最大输出档位字样。外围环形灯光效柔和，夜间车内使用也不刺眼。干涉型端口及下方独立的 USB-A 端口母口胶芯皆为黑色，且 USB-A 端口胶芯两侧无加宽 PIN 脚。插入端前后两侧的双金属弹性触点，可兼容轿车、商务SUV、客车等车型的主流点烟口。华为 25W 全能车充机身侧面印有“HUAWEI SuperCharge”超级快充标识；并印有详细输入输出参数信息，与包装盒一致，不做赘述；型号：P0014。附赠 A to C 充电线材采用纸带捆绑固定。线身部分采用 TPE 材质的黑色外被，与子端外壳连接处采用二次注塑处理，更耐弯折；同时，在二次注塑的外被上浮印“3A”字样。线材的 USB-A端口内部胶芯为黑色，两侧无加宽 PIN 脚。USB-C 端口内部采用特制 PIN 脚设计。线材长度约为102cm。华为 25W 全能车充长度约为75.16mm。华为 25W 全能车充输出端面板直径约为30.11mm。华为 25W 全能车充前端直径约为18.22mm。华为 25W 全能车充重量约为32.9g，与6.1g重量的第五套1元硬币相比，约为5枚硬币重量。华为 25W 全能车充放在成年男性手掌上对比，单手可握，且体型修长。协议测试协议测试模块主要测试充电器完整的快充协议，用户可以根据具体的协议来匹配输出设备；同时，不同车辆的车载电瓶电压分为12V、24V两类，因此测试车充在两种情况下的快充协议，从而获得更好的快充体验，实测在两类电压下显示信息一致，因此仅阐述其一。USB-C使用 POWER-Z KM003C测得 USB-C 口支持 UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP、PD3.0、QC4+ 和 PPS 等充电协议，协议支持范围较为广泛。PDO报文方面，C口具备 5V2.5A、9V2.5A两组固定电压档位，以及5-10V2.5A、5-11V2.2A两组PPS电压档位。读取 UFCS 融合快充协议，实测 C 口具备5-10V2.5A、10-11V2.27A两组 UFCS 电压档位。USB-A1使用 POWER-Z KM003C测得 USB-A1 口支持 UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP 等充电协议。读取 UFCS 融合快充协议，实测 A1 口具备5-10V2.5A、10-11V2.27A两组 UFCS 电压档位。USB-A2使用 POWER-Z KM003C测得 USB-A2 口支持 FCP、SCP、QC2.0、DCP 等充电协议。充电测试接下来就带大家看一看这款车充的具体使用体验，充电头网会从兼容性测试、充电全程测试等方面带大家全方位了解这款产物。充电兼容性测试华为25W UFCS车充具有1C2A三个接口，其中A1和C口为25W，A2口为18W，车充有12V、24V两个工作电压，充电头网准备了数十款手机和平板、笔记本分别测试了12V、24V下不同机型的充电情况。24V 车载电源USB-C将所测产物数据汇总至表格，在24V电压下C口所测机型基本都握手9V电压。绘制出柱状图，24V电压下充电功率最高的是 iPhone 14 Pro Max为22.96W,最低的是 黑鲨5 Pro为12.93W，可以看出华为25W车充对iPhone系的兼容性较为优秀，其余大部分机型则在17-20W区间，整体差距不大。USB-A1将所测产物数据汇总至表格，在24V电压下A1口所测机型均在9V和5V两个电压档位。绘制出柱状图，在24V电压下A1口充电功率最高的是 华为 P40 Pro 的20.13W，最低的是 黑鲨5 Pro为6.73W，得益于自家协议华为系充电功率都能达到20W左右，iQOO Z7 、10 Pro 触发了UFCS融合快充协议也跑到了将近19W的功率，其余机型则在10-18W区间。USB-A2将所测产物数据汇总至表格，所测产物基本都在9V和5V电压档位。绘制出柱状图，A2口中充电功率最高的是 华为 Mate 40 Pro 为15.73W，最低的是 黑鲨5 Pro 为 6.55W，其余机型则在9-15w区间。12V 车载电源USB-C在12V电压下将 OPPO Reno 9 连接华为25W车充C口使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 7.95V 1.95A 15.55W，屏中显示成功握手UFCS融合快充协议。在12V电压下将 华为 Mate Xs 2 连接华为25W车充C口使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 8.08V 2.35A 19.03W。将所测产物数据汇总至表格，所测产物基本都在9V和5V电压档位。绘制出柱状图，12V电压下C口充电功率最高的是 iPhone 14 Pro Max 为23.59W，最低的是 红米 Note11T Pro+ 为9.84W，其余机型则在17-20W区间，整体差距不大。USB-A112V电压下将 iQOO 11 连接华为25W车充A1口使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功为 7.65V 2.38A 18.21W，屏中显示成功握手UFCS融合快充协议。将所测产物数据汇总至表格，所测产物基本都在9V和5V电压档位。绘制出柱状图，充电功率最高的是华为 P40 Pro 为20.19W，最低的是 黑鲨5 Pro 为6.68W，其余机型则在10-18W区间。USB-A212V电压下将 iQOO 11 连接华为25W车充A2口使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功为 5.09V 1.91A 9.72W，屏中显示成功握手UFCS融合快充协议。将所测产物数据汇总至表格，所测产物基本都在9V和5V电压档位。绘制出柱状图，充电功率最高的是 华为 Mate 40 Pro 为15.49W，最低的是 黑鲨5 Pro 为6.55W，其余机型大部分在10-15W区间。双口同时输出测试华为88W车充配置了1C2A三个接口，C口、A1最大为25W，A2口为18W，在极端多口输出环境下的分配情况，还需要实际测试一下。12V电压下，双口同时输出时USB-C、A1口分别为19.19W、17.25W。充电全程测试针对华为 25W 全能车充的充电全程，此次测试选用了华为 P40 Pro作为测试对象，充电全程将车充放置于25℃的恒温箱中，接通电源，实测数据如下。接通电源后，握手9V电压档位；前33分钟充电功率稳定在22W左右；随后功率下降至8W左右并持续充电至第51分钟；58分进入涓流充电直至充满，充电全程耗时约1小时46分钟。绘制成折线图，可以看出为 华为 P40 Pro充电50%耗时25分钟，充电至80%耗时42分钟，充满电需要1小时46分钟左右。纹波测试充电头网采用示波器测试车充输出的纹波值，检测车充的输出质量。纹波越低，车充的输出质量就越高。12V车辆电压12V车辆电压下华为 25W 全能车充最高支持10V档位进行充电，故只测试了5V、9V、10V档位的纹波数据，测试结果如下。将测试的数据绘制成柱状图，可以看出华为 25W 全能车充在12V车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是9V0A，纹波峰峰值为9.6mVp-p，纹波最低的档位是5V0A，纹波峰峰值为7.2mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是9V2.5A，纹波峰峰值为10.4mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是10V2.5A，纹波峰峰值为8mVp-p。24V车辆电压再来看看24V车辆电压下的纹波数据如何。将测试的数据绘制成柱状图，可以看出华为 25W 全能车充在24V车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是9V0A纹波峰峰值8mVp-p，纹波最低的档位是5V0A，纹波峰峰值为6.4mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是10V2.5A，纹波峰峰值为11.2mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是5V2.5A，纹波峰峰值为8.8mVp-p。温度测试下面来看一下华为 25W 全能车充的温控表现如何，将车充放在25℃的恒温箱中，以9V2.5A 22.5W的功率持续输出1小时，然后使用热成像仪拍摄表面的温度。1小时后测得车充表面的最高温度为43.2℃。另一侧的最高温度为43.3℃。绘制出柱状图，可以看出A面的最高温度在43.2℃，B面的最高温度在43.3℃。充电头网总结华为 25W全能车载充电器与此前评测的88W车载充电器拥有相同的设计语言，采用黑色雾面磨砂机身，整机手感顺滑；搭载干涉型端口以及1*USB-A充电端口，可同时为两部设备进行充电。性能方面，华为 25W 全能车载充电器干涉型端口的 USB-C/USB -A 端口支持最高25W输出；在兼容性测试部分，考虑到两类车辆电压不同导致设备握手电压档位不同，因此对 USB 端口进行多轮测试，实测各类手机、平板和电脑的快充支持表现皆不错；对于支持 UFCS 快充的手机来说，其充电功率可达19W左右，提升充电体验。通过纹波测试以及温度测试体现车充的输出质量，两类车辆电压下的空载及重载状态下纹波数值均不超过12mVp-p；在25℃的恒温箱中以9V2.5A 22.5W的功率极限负载1小时后，温度最高为43.3℃，即在日常使用时，体感仅是温热状态。整体而言，华为 25W全能车载充电器在两类车辆电压档位下，输出功率表现无明显差异；同时，对于支持 UFCS 快充的手机，可提供更高的充电功率，充电体验方面更优异。优质攻略系统免费阅读全文笔趣阁冲《优质谤ò耻棒攻略...小众大尺度黄俗美剧:重口剧情版的驳惫实录,尺度非一般人......审讯赵玉堂,全身浇水电击,手段太残忍!冲网易视频
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