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因为像法国的米其林啊、美国的百路驰啊、法国的永耐驰啊这些品牌的轮胎是明确最多可以补3次的有些品牌的轮胎甚至可以补4次但补丁的位置和技术要求比较高最基本的你的补丁不能打在胎壁上不能是胶条补丁否则也会影响安全性咱们一般的家用车只要单条轮胎连续补了超过4次基本上也没几个人愿意继续用了所以我觉得米其林轮胎选的比较明智

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G318搭载的是AT轮胎参与测试的,为什么是AT轮胎,我们不知道,我们也不敢问,可能是媒体在借车的时候,借到了这辆车,这辆车的车主加装的,G318全系都可以选装265/60 R18规格的AT越野胎。AT轮胎也叫全地形轮胎,它的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,就是为了提高这种轮胎的抓地力,但是这种轮胎也会带来一个显著的问题,那就是油耗增加。三哥搁这寻思一寻思,这个事不能跟代哥说呀,本身德胜门以前就是我自个地盘儿,对不对?我在这块儿有事了,我找代哥,你不得笑话我吗?拿电话一打:“喂,老硬,你搁哪儿呢?”女主控慎入!强推言情《难抑》,“婚.外情”加男二上位,带感!狈②辩辩.颁辞尘难抑(出轨贬)最新章节冲全文免费阅读冲四季奶青冲笔趣阁搜书

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发布于:延寿县
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